【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 題庫有興趣或者是想練習(xí)的朋友，可以 點(diǎn)我練習(xí)2013年最新科目一題庫，這個(gè)我就不表了，下面我們看看科目二：場(chǎng)內(nèi)的一些情況?？颇慷壳爸饕菍W(xué)5樣考5樣，分別是坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫和側(cè)位停車。好下面我根據(jù)我個(gè)人最近一段時(shí)間的上車訓(xùn)練，講解下各個(gè)部分的情況，每一步都有現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的尺寸圖，有條件的朋友可以自己找個(gè)合適的場(chǎng)地按圖標(biāo)注的尺寸劃線，然后自己練。本文描述內(nèi)容僅供參考，實(shí)際操作以駕校教練教導(dǎo)的方法為主?？紙?chǎng)路線示意圖考試時(shí)總體的注意事項(xiàng)：，否則直接扣100分，考試不合格；，在任何時(shí)候車身都不能超越標(biāo)線的外側(cè)，否則直接扣100分，考試不合格；有時(shí)輪胎壓線但是車身沒有出線就沒有關(guān)系的，但是要盡量避免壓線；“考試不合格”的提示，你就不用管是否出線或者壓線什么的，繼續(xù)按動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行下一個(gè)步驟；，應(yīng)待前方車輛完全駛離該區(qū)域后，我方車輛方可進(jìn)入該區(qū)域，以避免影響前車考生，或者當(dāng)前車出現(xiàn)意外停車后導(dǎo)致我車停車的。，必須按照考場(chǎng)內(nèi)定義的場(chǎng)地順序進(jìn)行行走，未按指定順序行走的，直接扣100分，考試不合格；如上圖中的1號(hào)車和2號(hào)車的行走路線相同，3號(hào)車和4號(hào)車行走路線相同；“考試不合格”時(shí)，應(yīng)立即低速行駛至考試起點(diǎn)；一、坡道定點(diǎn)停車和起步標(biāo)準(zhǔn)圖考場(chǎng)實(shí)地圖參考動(dòng)作要領(lǐng)：（個(gè)人建議完全松開離合器，不加油門），以車前蓋從右往左約三分之一處壓線為參考行駛，車行至停車參照物處停止（正確停車的標(biāo)準(zhǔn)為：理想狀態(tài)的停車為從車最前沿垂直地面的視角，以車牌位置在標(biāo)線的線寬范圍內(nèi)；車輛右側(cè)距右邊線的距離不得超過35cm）。停車時(shí)，先踩離合器，再踩剎車；，腳剎先保持在剎死狀態(tài)，然后緩慢的松開離合器至半離合狀態(tài)（車身抖動(dòng)的較為厲害時(shí)），慢松腳剎，車輛前行； 考試注意事項(xiàng)：，待考官確認(rèn)身份上車后，注意先系安全帶，然后調(diào)節(jié)兩側(cè)的反光鏡（個(gè)人建議以看到后輪胎壓到地面的位置為宜，右側(cè)反光鏡自行調(diào)節(jié)困難的，可叫考官協(xié)助調(diào)節(jié)），然后報(bào)告考官準(zhǔn)備完畢，待考官確認(rèn)后，考官會(huì)在副駕駛位置的檢測(cè)儀上選擇開始考試。待開始考試后，注意順序，左腳離合器踩到底，右腳踩剎車到底，打右轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，松手剎，然后松腳剎，緩松離合器（每個(gè)考試車輛的離合器松緊度不一樣，個(gè)人建議在此時(shí)感覺下離合器的松緊程度，不建議踩著剎車松離合，以避免萬一離合調(diào)節(jié)不到位會(huì)停車，這樣就直接GAME OVER了），則車輛開始上坡；，切記，寧愿車頭沒到前面的停車線，也不要超過，不然直接GAME OVER；沒有停在標(biāo)準(zhǔn)位置的扣10分，只要停車時(shí)車頭距離停車線不超過50cm就算合格。，在松腳剎后出現(xiàn)溜車（溜車距離不得超過30cm，不然直接GAME OVER）的，應(yīng)立即重新制動(dòng)，然后重復(fù)起步動(dòng)作； ，必須完成起步動(dòng)作，不然直接GAME OVER；所以假設(shè)起步歇火的，應(yīng)立即重新點(diǎn)火啟動(dòng)，不用回到空擋后再點(diǎn)火；二、曲線行駛標(biāo)準(zhǔn)圖動(dòng)作要領(lǐng)：個(gè)人覺得曲線行駛比較簡(jiǎn)單，控制好離合車輛緩行，當(dāng)車頭自右向左的約三分之一處壓蓋前方邊界線時(shí)，則控制方向盤快速向左轉(zhuǎn)彎；當(dāng)車行至車頭自左向右的約三分之一處壓蓋前方邊界線時(shí)，則控制方向盤快速向右轉(zhuǎn)彎。如此往復(fù)即可。轉(zhuǎn)向時(shí)，方向不一定要打滿，應(yīng)隨時(shí)注意車頭位置，及時(shí)轉(zhuǎn)向?？荚囎⒁馐马?xiàng)：基本按照動(dòng)作要領(lǐng)來，就問題不大，車速這塊大家自己感覺了，如果快點(diǎn)呢，那么你轉(zhuǎn)向的時(shí)候動(dòng)作就要快點(diǎn)。慢點(diǎn)呢，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以稍微慢點(diǎn)調(diào)節(jié)；特別注意的是，在走完曲線的最后一個(gè)弧度時(shí)，不要急著進(jìn)入下個(gè)項(xiàng)目的線路，應(yīng)注意下后視鏡，看一下后車輪是否會(huì)壓線，如果有可能壓線的，需做適當(dāng)修正，以防止車身出線。PS：考試的時(shí)候和我一個(gè)車上的那個(gè)湖南師大的妹紙就是的，她平時(shí)最擔(dān)心的就是這個(gè)曲線行駛，考前特地買點(diǎn)來練這個(gè)，但是一直狀態(tài)不是很穩(wěn)定，今天的考試有一次就是因?yàn)榭斐銮€了，沒注意后輪胎，然后果斷壓線后車身出線了，然后就GAME OVER，所以大家一定要注意這點(diǎn)。三、直角轉(zhuǎn)彎標(biāo)準(zhǔn)圖實(shí)地圖動(dòng)作要領(lǐng)：個(gè)人感覺這個(gè)也不難，在進(jìn)入線路后，快到轉(zhuǎn)彎處時(shí)，車輛以車頭自右向左約三分之一處壓線行駛，待車行至車頭前方與轉(zhuǎn)角的直角目測(cè)約15cm距離時(shí)，控制方向盤迅速向左打死，打死后注意觀察左后視鏡里后輪的位置是否壓線，如有適當(dāng)修正，若沒有則調(diào)整方向盤向下個(gè)項(xiàng)目行駛；考試注意事項(xiàng)： ，過早轉(zhuǎn)彎可能會(huì)導(dǎo)致后輪壓線后車身出線，如果車頭完全蓋住前方的邊界線則有可能在打死后車頭出線。，應(yīng)迅速將方向盤打死，轉(zhuǎn)彎結(jié)束后及時(shí)回正方向盤；四、倒車入庫標(biāo)準(zhǔn)圖實(shí)地圖動(dòng)作要領(lǐng)（以車停在車庫的左方，向后倒車入庫為例）：，并保持車身與該實(shí)線平行，從駕駛角度通過左側(cè)后視鏡的下側(cè)邊緣向地面看，后視鏡下側(cè)邊緣應(yīng)越過虛線一段距離；，車輛后倒，從駕駛角度通過左側(cè)后視鏡的下側(cè)邊緣看，當(dāng)后視鏡下側(cè)邊緣完全覆蓋虛線時(shí)，向左將方向盤打死，此時(shí)注意從左側(cè)后視鏡觀察車身與車庫左側(cè)入口的夾角的位置。當(dāng)車身與夾角的位置處于約10cm~15cm（若距離大于20cm時(shí)，則直接倒入庫中，看車身與車庫邊界線的平行）時(shí)將方向回正，待到左側(cè)后輪快到但是還沒有到車庫前端的邊界線時(shí)，將方向盤繼續(xù)向左打死，車倒入庫中后，注意看左、右兩側(cè)的反光鏡（或就看左側(cè)的反光鏡）以觀察車身與車庫邊界線的平行度，若有偏差的，則從反光鏡里看，車身與邊界線哪邊偏大的，則方向盤朝哪個(gè)方向修正。，注意按要領(lǐng)1的方法，看反光鏡的下側(cè)邊緣與車庫前段的線至重合位置，剎車停車，至此，單次倒庫動(dòng)作完成。，然后參照直角轉(zhuǎn)彎的方法將車停放至右方，然后按上述步驟（視角從原先的左側(cè)轉(zhuǎn)換到右側(cè)）倒車入庫，到達(dá)庫中后，再直角轉(zhuǎn)彎出考試區(qū)域；考試注意事項(xiàng)：，以避免因停車距離過小在倒車時(shí)出現(xiàn)車頭出線的問題。，前輪可超越黃線一段距離，但后輪不得超過黃線，否則視為放棄本項(xiàng)目考試； ，方向盤的修正幅度不宜超過半圈，并且在修正后因迅速回正； ，需分別完成左側(cè)倒庫和右側(cè)倒庫兩個(gè)方位的倒庫后，方可駛離考試范圍，完成兩次倒庫后駛出車庫時(shí)，應(yīng)注意車身不能出車庫的線；PS：今天和我一個(gè)車的哥們，兩次都是在倒車入庫時(shí)，只完成了一個(gè)方位的倒車入庫后就