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正文內(nèi)容

基于單片機的智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-01-09 00:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 次便 現(xiàn) 對 環(huán)境 明 暗 程度信號的向模擬信號轉(zhuǎn)換,最終向數(shù)字信號的轉(zhuǎn)換,也就 9 使系統(tǒng)能對環(huán)境明暗程度信號間接的進行相應(yīng)的分析并處理。具體電路如圖 310所示。 關(guān)于模數(shù)轉(zhuǎn)換器的選擇: 通常 使用 的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是 ADC0809,它 是帶有 8位 A/D 轉(zhuǎn)換器、 8 路多路開關(guān)以及微處理機兼容的控制邏輯的 CMOS 逐次逼近式 A/D 轉(zhuǎn)換器 。另需接外部時鐘才能正常工作, 8 路通道只取其一也造成了資源的浪費。同單片機通訊時使用的是并行的方式,這樣也對單片機的端口占用很大。另外其體積也較大,價格也較 ADC0832 昂貴,這樣也變相的增加的 印制板電路制作和元器件采購的成本。綜合考慮下, ADC0832 的使用最合適。 路燈控制模塊 繼電器的概述 繼電器(英文名稱: relay)是一種電控制 器件 ,是當輸入量(激勵量)的變化達到規(guī)定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有 控制系統(tǒng) (又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)之間的互動關(guān)系。通常應(yīng)用于自動化的控制 電路 中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種 ? 自動開關(guān) ? 。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。 PNP型三極管的概述 9015 是一種常用的普通三極管。它是一種小電壓 ,小電流 ,小信號的 PNP 型 硅三 極管 。其物理結(jié)構(gòu)如下圖 311所示。其中引腳 1為發(fā)射極,引腳 2為基極,引腳 3 為集電極。 圖 311 9015實物圖 ( 1) 特性 ? 集電極 發(fā)射極電壓 45V ? 集電極 基電壓 50V ? 射極 基極電壓 5V ? 集電極電流 ? 耗散功率 ? 結(jié)溫 150℃ ? 特 征 頻率平均 300MHZ 10 ? 放大倍數(shù): A60~150、 B100~300、 C200~600、 D400~1000 ( 2) 主要用途 分 開關(guān)應(yīng)用 和 射頻放大 兩大類。在此設(shè)計中主要應(yīng)用于開關(guān)應(yīng)用,選用的 C型號的 9015。 路燈控制模塊的硬件電路設(shè)計 圖 312 路燈控 制模塊電路 如上圖 312 所示, Q1 為 PNP 性三極管 9015; U2 為繼電器,型號為 JQC3F;H5為接線座; D2 為續(xù)流二極管,型號為 IN4001; D3 為發(fā)光二極管。 設(shè)計思路: 9015的基極通過阻值為 AT89S52的 。當該位置‘ 1’,也即為 5V高電平時,發(fā)射極 1同基極 2之間沒有電壓差,此時 9015處于斷開狀態(tài)。如此集電極沒有電流通過,所以下面的繼電器線圈和發(fā)光二極管 D3不工作。當該位被拉至‘ 0’,也即 0V低電平時,發(fā)射極 1同基極 2之間有電壓值大約 差降,通過 ,通過 ,此電流也為基極電流?;鶚O電流通過 9015的放大后,是 9015工作在飽和狀態(tài),集電極有足夠大的電流可以驅(qū)動繼電器的線圈工作,使 U2的 1和 3引腳構(gòu)成的常開觸點閉合, 1和 2引腳構(gòu)成的常閉觸點斷開。同時因為 9015工作在飽和狀態(tài),發(fā)射極和集電極的電壓降大約 ,集電極的電壓約為 ,因此發(fā)光二極管串聯(lián)一阻值為 1K的電阻限流,使通過其電流為 5mA左右而點亮。繼電器中的線圈在關(guān)斷的瞬間由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象的存在,會產(chǎn)生比原電壓值大多倍的反向電壓,如果沒有續(xù)流二極管 D2讓 關(guān)斷瞬間保持原電流方向的電流構(gòu)成回路,以消耗線圈中存儲的電能,將會反向擊穿9015從而可能造成器件損毀。這是不被允許的,所以加一耐壓大于 5V( IN4001耐壓值為 1000V)的續(xù)流二極管即可避免此類情況的發(fā)生,這樣可以保證所設(shè)計系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行。 11 4 軟件設(shè)計 本系統(tǒng)軟件設(shè)計采用了目前廣泛使用的 MCS51單片機高級語言 keilC51作為軟件開發(fā)工具,它表達能力強、可移植性好、便于進行結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計可以直接操作計算機硬件,對速度要求不是很高的應(yīng)用場合是一種十分理想的開發(fā)工具。 程序模塊分類及功能 主程序 部分 : 主程序主要完成對系統(tǒng)資源的配置,各功能模塊的調(diào)用以及外界信息的處理 。 ( 1) LCD1602操作程序部分 : 顯示時間信息,控制狀態(tài)信息以及工作狀態(tài) 。 ( 2) ADC0832操作程序部分 : 對光信號進行采集,轉(zhuǎn)化為電信號進而交給系統(tǒng)進行處理 。 ( 3) DS1302操作程序部分 : 通過鍵盤操作可完成對 時間,運行狀態(tài)路燈工作狀態(tài)的調(diào)整 。 ( 4) 定時中斷程序 部分 : 對時間進行計數(shù),進而改變標志位,系統(tǒng)可通過標志位的改變就行各種運作 。 ( 5) 外部中斷程序: 發(fā)生中斷時,完成對某個標志字節(jié)改變 ,以便后續(xù)的操作 通過判斷標志字節(jié)的狀態(tài)來決定進行相應(yīng)的動作。 程序流程圖 軟件從某種程度上大體可分為主程序和中斷服務(wù)程序兩部分。主程序完成對運行環(huán)境的初始化和以一定的邏輯及方式對各個模塊的程序進行調(diào)用,同時對某些系統(tǒng)硬件資源進行配置,從而達到預(yù)期的功能或目的。中斷程序完成特定的某個功能。 如圖 41, 42所示,分別為外部中斷 0、定時中斷 0和主程序流程圖。 S SS4和 S5是功能按鍵, 在調(diào)時狀態(tài)下, S2為加 1, S3為減 1在手動模式下 S2為開燈,S3為關(guān)燈。 其中 S4為外部中斷 0入口,也為功能切換鍵,按一次 flag加 1; flag為 1時,每按一次 S5循環(huán)切換手動和自動運行模式。 flag為 0時,退出并確認參數(shù)和功能設(shè)定。 12 圖 41 a 外部中斷 0子程序流程圖 b 定時器 0子程序流程 主程序流程圖如圖 42 所示。 圖 42 主程序流程圖 Flag 為 1 時, S5 切換運行模式液晶顯示 Auto 或 Manu; flag 為 2 或 3,液晶顯示 Y或 y,通過 S S3 調(diào)整年份; flag 為 4,液晶顯示 M,通過 S S3 調(diào)整月份; flag 為 5,液晶顯示 D,通過 S S3 調(diào)整日期; flag 為 6,液晶 顯示 W,外 部 中 斷 0 入 口f la g = 1 0 ?關(guān) 外 部 中 斷 0開 外 部 中 斷 0返 回f la g = 0f la g = f la g + 1Y e sN oY e sN o定 時 中 斷 0 入 口裝 載 初 值返 回c o u n t = 0a = 1c o u n t = c o u n t + 1c o u n t = 1 0 0 ?開 始初 始 化f la g = 0 ?自 動 運 行 模 式Y(jié) e sf a lg 1 = = 0 amp。 amp。 f la g = = 0 amp。 amp。 a c t io n = = 0a c t io n = = 1 amp。 amp。 f la g = = 0手 動 運 行 模 式f la g = 1 ?手 動 a c t io n = 1 / 自 動a c t io n = 0 模 式 切 換并 顯 示Y e sN o N of la g = 2 、 3 、 4 、5 、 6 、 7 、 8 、 9調(diào) 時 且 f a lg 1 = 0 并 顯 示S 5 ?鍵 盤 掃 描Y e s鍵 盤 掃 描S 2 或 S 3 ?f a lg 1 = 1Y e sN oN o鍵 盤 掃 描S 2 或 S 3 ?控 制 路 燈 開 關(guān) 方 式 并 顯 示N o時 間 控 制 ? 光 線 控 制 ?N o根 據(jù) 時 間 段 控 制 路燈 并 顯 示Y e sY e sa = 1 ?采 集 光 線 信 號 , 處理 , 輸 出 控 制 并 顯示 且 a = 0N o 13 通過 S S3 調(diào)整星期; flag 為 7,液晶顯示 H,通過 S S3 調(diào)整小時; flag為8,液晶顯示 M,通過 S S3 調(diào)整分鐘; flag 為 9,液晶顯示 S,通過 S S3 調(diào)整秒。 在光線控制的模式下,使用定時器 T0 定時 5秒,定時時間到后,則置 a=1;將當前存儲的光線信息和前一次的進行比較,如果前后兩次的數(shù)據(jù)在允許的誤差范圍內(nèi)則根據(jù)判斷進行下一步的操作,也即控制路燈以何種方式開關(guān)或關(guān)斷。這樣前后有 5S~10S 的時間差,也可保證該控制系統(tǒng)不會因閃電等突發(fā)狀況產(chǎn)生勿動操作。此操作暗合數(shù)字濾波和有效性檢查的原則, 使系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠! 5 軟件測試 測試目的 軟件測試是軟件生命周期中一項非常重要且復(fù)雜的工作,對軟件可靠性保證具有極其重要的意義,通過軟件測試可以發(fā)現(xiàn)軟件設(shè)計過程中的不足之處,以便更好地完善。 該設(shè)計的主要設(shè)計目的是顯示模塊能正常顯示,并能實現(xiàn)自動或手動對路燈工作模式的改變。 測試方法 測試方法主要是針對該設(shè)計的功能模塊進行測試,看是否能夠正常使用,顯示是否出現(xiàn)亂碼,路燈是否按照預(yù)期結(jié)果亮滅等。 功能測試: 該設(shè)計主要 路燈亮度的自動或手動轉(zhuǎn)換 。在此對 系統(tǒng)各部分功能,以及可靠性等方 面進行測試。針對本系統(tǒng),主要由進行如表 51的 功能測試 。 表 51 測試用例表 測試性能 路燈亮度 兩端電壓 的變化 用例目的 反映 路燈 亮度的變化 測試方法 期望的結(jié)果 實際情況 通過調(diào)試按鍵,切換路燈的各種工作狀態(tài),并觀察路燈 電壓的 變化 路燈在 3 中模式下出現(xiàn)不同的電壓 與期望的 結(jié)果情況一致 測試結(jié)果 14 首先測試半電壓模式(省電模式),調(diào)試后出現(xiàn)圖 51 運行結(jié)果 。 圖 51 半電壓模式 此時模擬路燈兩端電壓是 。而后調(diào)試程序到全電壓工作模式,運行結(jié)果如圖 52。 圖 52 全電壓工作模式 此時模擬路燈兩端電壓為 ,及達到了預(yù)期的結(jié)果。最后再測試關(guān)閉模式,結(jié)果如圖 53 所示。 圖 53 關(guān)閉模式 測試結(jié)果與預(yù)期設(shè)想一致 ,達到了預(yù)期效果。 15 6 結(jié)論 智能路燈控制系統(tǒng)的研究在國內(nèi)外都在持續(xù)進行 。眾所周知, 路燈在生活中普遍存在 。 在龐大的基數(shù)面前,優(yōu)秀的路燈管理系統(tǒng)往往能制造出巨大的經(jīng)濟效益并且能節(jié)省大量電力資源 。因此,智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的研制對于 構(gòu)建節(jié)能型社會有著重要的意義 。 這次設(shè)計的智能路燈控制系統(tǒng),從光線強度、時間等方面入手,通過對這些變量的檢測與處 理,實現(xiàn)了光線、時間、人工對輸入路燈電壓的綜合調(diào)節(jié)。 雖然本設(shè)計能夠在一定程度上實現(xiàn)對路燈的 智能 控制與調(diào)節(jié),但是其本身仍然存在很多問題,比如: 沒有 在具體的電路板上進行試驗,缺乏實踐的檢驗 ;成本過高等。 16 致謝 經(jīng)過 長時間 的努力,我的畢業(yè)設(shè)計終于完成了。但是坦白的說,這個設(shè)計不是完美的,還有很多的地方需要完善和改進。在設(shè)計的過程中雖然辛苦,但是辛苦中也包含著快樂。特別是在編程的時候,每想到一個好的思路,好的方法,無不激動不已。調(diào)試程序的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)山窮水盡疑無路,柳暗花明又一 村的情況,身心疲憊的自己頓時又振作起來 。 最后,我由衷地感謝我的母校 —— 河南科技學(xué)院 ,她 為我們的學(xué)習(xí)成長創(chuàng)造了如此好的環(huán)境。我由衷地感謝師長們對我默默無聞的幫助及潛移默化的影響,為我將來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ);我還要由衷地感謝身邊的同學(xué)對我的無私關(guān)懷與支持,給我大量的寶貴意見。總之,我的畢業(yè)設(shè)計能夠完成,無不凝聚了各位老師的大量辛勤的汗水。老師,您辛苦了! 17 參考文獻 [1]朱家義 .C 語言程序設(shè)計實例教程 [M].北京: 清華大學(xué)出版社 .2021 [2]賈振國 .DS1820 及高精度 溫度測量的實現(xiàn)[ J] .北京:電子技術(shù)應(yīng)用 .2021 [3]余永權(quán) .單片機原理及應(yīng)用 [M]. 北京:電子工業(yè)出版社 .1997 [4]袁占生,白瑞鋒,楊像閩 .電氣照明 1i能技術(shù)研究 [J].內(nèi)蒙古民族師院學(xué)報(自然科學(xué)版 ).2021 [5]胡興軍 .發(fā)展中的智能照明系統(tǒng) [J].光源與照明 .2021 [6]仇齊武 .關(guān)于照明節(jié)能的措施和方法討論 .北京:電子技術(shù)應(yīng)用 .2021 [7]景春國 ,顧德英,舒冬梅 .基于 C++Builder 的城市路燈無線數(shù)傳監(jiān)控軟件設(shè)計[J].工業(yè)控制計算機 .2021, [8]張開羽 ,劉驪, 呂楊 .基于 DALI 協(xié)議的智能照明系統(tǒng)設(shè)計 [J].電子工 程師 .2021 [9]謝子殿 ,朱秀 .基于單片機控制的智能化路燈節(jié)能裝置的設(shè)計 [J].微計算機信息 .2021 [10]余發(fā)山 .單片機原理及應(yīng)用技術(shù) [M]. 徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社 .2021 [11]賈振國 . 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