【文章內(nèi)容簡介】 樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。八、團(tuán)隊建設(shè)服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進(jìn)行團(tuán)隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。九、晨會組織開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚(yáng)和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。十、具備車間調(diào)度能力 車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。十二、值班和救援安排 車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。十三、自身能力提升打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊管理上服眾，才能更好的開展工作。第三篇：4s店主管年終總結(jié)報告4s店主管年終總結(jié)報告導(dǎo)語：我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來?？偟膩碇v新的一年是富有挑戰(zhàn)的年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好。以下范文僅供大家參考借鑒!4s店主管年終總結(jié)報告轉(zhuǎn)眼間，我加入咱們****公司大家庭已經(jīng)有10多天了。在維修車間這一段時間的學(xué)習(xí)適應(yīng)過程中，我深切感受到了公司管理的嚴(yán)謹(jǐn)性、條理性及制度化的考核工作流程對企業(yè)生存發(fā)展的重要性。俗話說得好，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領(lǐng)導(dǎo)們的正確引導(dǎo)和嚴(yán)格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務(wù)團(tuán)隊和蒸蒸日上的企業(yè)新貌。下面，我就對自己的工作學(xué)習(xí)及思想情況做一個簡單的歸納總結(jié)：從進(jìn)入車間的第一天起，我就從服務(wù)接待流程和DMS系統(tǒng)開始著手學(xué)習(xí)，因?yàn)槲疑钌钪溃粋€優(yōu)秀的企業(yè)就是從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的管理制度和服務(wù)流程做起的。“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”、“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”在我們公司里并不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務(wù)客戶、自身素養(yǎng)不斷有效提升的真實(shí)體現(xiàn)，同樣也是一個快速發(fā)展的企業(yè)所特有的強(qiáng)大生命力。在這里，讓我學(xué)習(xí)到了進(jìn)站臺次、客單價、服務(wù)產(chǎn)值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經(jīng)營中所必須關(guān)注到的數(shù)據(jù)指標(biāo)和CSI等管理指標(biāo)，使我充分認(rèn)識到要做好一個企業(yè)管理人員不僅要貫徹和落實(shí)好公司的各項規(guī)章制度，管理條例，而且必須要“會算賬”，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數(shù)據(jù)，然后依據(jù)這些數(shù)據(jù)做有效分析，問題出在哪?怎樣去解決?帶著這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結(jié)果。通過對維修車間的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)知到售后部門在整個公司運(yùn)營過程中的重要性，因?yàn)橐粋€汽車服務(wù)企業(yè)的利潤點(diǎn)絕大部分都匯聚于此。隨著營銷時代的變革和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上信息傳遞的日新月異以及廠部對自身品牌發(fā)展的定位戰(zhàn)略，尤其是在店面銷售環(huán)節(jié)日況愈下的今天，服務(wù)對企業(yè)的生存至關(guān)重要，同時也是服務(wù)企業(yè)最后的一道生命線。所以，廠部對服務(wù)商的要求和監(jiān)察力度也越來越高、越來越大，從接待環(huán)節(jié)的四件套到維修過程中的“三不落地”，再到服務(wù)完結(jié)后的客戶滿意度調(diào)查、一對一的服務(wù)理念，無一不在觸動著我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的***車型不僅在配置裝飾上根據(jù)客戶需求喜好做到了網(wǎng)絡(luò)訂制“百搭”概念，并且要求服務(wù)商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務(wù)，改變了現(xiàn)有的隨機(jī)接待服務(wù)模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期，做到“誰接待誰負(fù)責(zé)”，這就要求我們的服務(wù)接待人員在人員穩(wěn)定的前提下必須具有很好的溝通和協(xié)調(diào)能力，微笑企業(yè)的忠誠度。為了做到這一點(diǎn)，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務(wù)經(jīng)理、客戶經(jīng)理和服務(wù)接待專員一并介紹給用戶，并給用戶做出服務(wù)保障承諾書(詳細(xì)陳述服務(wù)保障內(nèi)容)和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯(lián)系方式，附加現(xiàn)場交車照片，加深用戶印象和對我們的認(rèn)知度，同時由接待專員將用戶詳細(xì)資料包括照片上傳至DMS系統(tǒng)。當(dāng)用戶有問題時我們必須做到快速反應(yīng)，各部門聯(lián)動，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態(tài)。當(dāng)前汽車服務(wù)企業(yè)的6S概念