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正文內(nèi)容

導(dǎo)彈發(fā)射架液壓系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)和plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(編輯修改稿)

2025-08-20 13:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 頁 回 油路:缸 9a 和 9b 無桿腔 閥 5b 下位 油箱 2。此時(shí),并聯(lián)同步缸 9a 和 9b 同步上升(活塞桿固定)。 上升到位后,松開 5b 手柄,液壓泵經(jīng)多路換向閥 5b 中位卸載。 水平工作臺(tái) D 上升,由多路換向閥 5f 控制,分流集流閥 12b 控制并聯(lián)同步缸 9a 和 9b 同步上升。油路狀況同水平工作臺(tái) C 類似。 水平工作臺(tái)下降 水平工作臺(tái) C 下降由多路換向閥 5b 控制,此時(shí)多路換向閥 5b 處于上位。其油路走向?yàn)椋? 進(jìn)油路:泵 1 → 閥 4 → 閥 15 → 閥 5b → 缸 9a 和缸 9b 無桿腔; 回油路:缸 9a 和缸 9b 有桿腔 → 分別經(jīng)閥 10a 和閥 10b → 閥 12a → 閥 5b → 油箱 2。此時(shí)缸9a 和缸 9b 同步下降。 下降到位后,松開手柄,使液壓泵經(jīng)多路換向閥 5b 中位卸載。 水平工作臺(tái) D 下降,由多路換向閥 5f 控制,分流集流閥 12b 控制缸 9c 和 9d 同步下降完成。油路狀況同水平工作臺(tái) C 類似。 水平工作臺(tái)調(diào)平 水平工作臺(tái)上升和下降過程中,由于同步液壓缸的制造誤差、油液泄露、等量分流集流閥等誤差的影響,使兩個(gè)同步缸產(chǎn)生誤差。為消除同步誤差,系統(tǒng)中采用了補(bǔ)油回路,以消除同步缸上升到終點(diǎn)后所產(chǎn)生的同步積累誤差。 水平工作臺(tái) C 補(bǔ)油調(diào)平油路的工作狀況是: 如 果缸 9b 上升到位,而缸 9a 還沒到位時(shí),將多路換向閥 5c 處于上位。其補(bǔ)油路走向?yàn)椋? 進(jìn)油路:泵 1 → 閥 4 → 閥 15 → 閥 5c → 閥 13a → 閥 10a → 缸 9a 有桿腔; 回油路:缸 9a 無桿腔 → 閥 5b(閥 5b 依然處于下位) → 油箱 2。缸 9a 相繼上升下位。 如果缸 a 到位,而缸 b 還沒有到位時(shí),將閥 5c 手柄前推發(fā)信補(bǔ)油。此時(shí)閥 5c 處于下位。其補(bǔ)油路走向?yàn)椋? 進(jìn)油路:泵 1 → 閥 4 → 閥 15 → 閥 13b → 閥 10b → 缸 9b 有桿腔; 回油路:缸 9b 無桿腔 閥 5b(下位) → 油箱 2。缸 9b 相繼 到位。 缸 9c 和缸 9d 同步積累誤差,由多路換向閥 5e 發(fā)信補(bǔ)油消除。油路狀態(tài)同缸 9a 和 9b 類似。 水平工作臺(tái)下降時(shí)產(chǎn)生的同步積累誤差也必須在上升到位后補(bǔ)油消除。 平臺(tái)液壓系統(tǒng)特點(diǎn)分析: 系統(tǒng)執(zhí)行元件多,換向操作頻繁。為減少換向元件數(shù)量,簡(jiǎn)化油路連接,方便操作,采用多路換向閥,多路換向閥將滑閥、溢流閥、單向閥復(fù)合在一起,油路并聯(lián),中位卸載。 陜西理工學(xué)院畢業(yè)論文 第 10 頁 共 41 頁 回轉(zhuǎn)平臺(tái)采用串聯(lián)同步缸驅(qū)動(dòng),回油節(jié)流調(diào)速。 水平工作臺(tái)用等量分流集流閥控制兩個(gè)并聯(lián)同步缸實(shí)現(xiàn)雙向速度同步。采用補(bǔ)油調(diào)平保證較高的同步精度。 開閉鎖液壓缸采用并聯(lián)同步 液壓實(shí)現(xiàn)位置同步。由于開鎖同步要求不高,故系統(tǒng)中未采用補(bǔ)油措施。 陜西理工學(xué)院畢業(yè)論文 第 11 頁 共 41 頁 3 方案 設(shè)計(jì)與 比較 與選擇 液壓系統(tǒng)為導(dǎo)彈發(fā)射車提供動(dòng)力源,該系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性在不同程度上影響著導(dǎo)彈發(fā)射車的工作性能,因此,在導(dǎo)彈發(fā)射設(shè)備中 ,液壓系統(tǒng)是最主要的系統(tǒng)之一 ,液壓系統(tǒng)的狀態(tài)反映了發(fā)射設(shè)備的工作狀態(tài) ,因此 ,無論是在發(fā)射設(shè)備工作過程中 ,還是在對(duì)其進(jìn)行故障診斷、狀態(tài)監(jiān)測(cè)過程中 ,對(duì)液壓系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)的檢測(cè)都顯得非常重要。在各種型號(hào)的發(fā)射設(shè)備中 ,在液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)上 ,都設(shè)置有測(cè)量壓 力、流量的儀表 ,但由于條件限制 ,這類測(cè)量點(diǎn)不可能設(shè)得很多 ,因此 ,要靠有限的幾個(gè)點(diǎn)位的參數(shù)來分析整個(gè)液壓系統(tǒng)的狀態(tài) ,是非常困難的。要對(duì)正投入使用的發(fā)射設(shè)備液壓系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行全面分析 ,必須盡可能多地設(shè)置流量、壓力、溫度等測(cè)量點(diǎn) ,但增設(shè)新的接觸式測(cè)量?jī)x表 ,勢(shì)必改變?cè)到y(tǒng)的狀態(tài)。因此 ,對(duì)導(dǎo)彈發(fā)射架液壓系統(tǒng)的改進(jìn)及實(shí)現(xiàn) PLC 控制具有非常重要的意義。 表 各種動(dòng)力形式的比較 動(dòng)力形式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 炮式 可使導(dǎo)彈獲得極大的初速度,對(duì)快速捕捉目標(biāo)與命中目標(biāo)十分有利 導(dǎo)彈及其上儀器,設(shè)備經(jīng)受極大的沖擊過載,只適用于設(shè) 備簡(jiǎn)單的小型反坦克導(dǎo)彈上 液壓式 快速性好,功率大,功效高 設(shè)備精密、復(fù)雜、故障率高,維修困難,不宜野外作業(yè) 壓縮空氣式 利用高壓氣體作為動(dòng)力源,能將導(dǎo)彈高速彈出 設(shè)備龐大、笨重、大容量的高壓氣缸工藝制作困難 液壓 氣壓式 其優(yōu)點(diǎn)是液壓式與空氣壓縮式的疊加 缺點(diǎn)也是液壓式與空氣壓縮式的疊加 燃?xì)馐? 將火藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為推動(dòng)導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)的功能,能量大,但體積并不大,設(shè)備也不復(fù)雜,燃?xì)獍l(fā)生器本質(zhì)上是個(gè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),可燃?xì)鉁囟雀撸ㄒ话阍?1500℃以上),不僅對(duì)本身熱設(shè)計(jì)造成困難,也對(duì)彈上 的設(shè)備及發(fā)射設(shè)施 陜西理工學(xué)院畢業(yè)論文 第 12 頁 共 41 頁 液壓式動(dòng)力形式相對(duì)于其他動(dòng)力方式發(fā)射形式而言,具有快速性好、功率大、功效高的優(yōu)點(diǎn),但其 在設(shè)計(jì)使用中,設(shè)備精密,復(fù)雜,故障率高,維修困難,不宜有野外作業(yè)等缺點(diǎn)。由于其操作的復(fù)雜性及設(shè)備的精密性等,在導(dǎo)彈發(fā)射時(shí),對(duì)操作人員要求極高,要經(jīng)過長時(shí)間、大量重復(fù)訓(xùn)練和相互默契配合才可完成發(fā)射前操作,人為因素很大,控制精度低。為了減少、避免液壓系統(tǒng)所帶來的不利因素,我們需要在原有系統(tǒng)上進(jìn)行合理的改進(jìn);而為了排除人為因素導(dǎo)致的發(fā)射問題,需將原有的手工配合操作發(fā)射改用 PLC 控制。隨著 PLC 技術(shù)的日臻成熟,它以速度快,性能好,可靠性高的特點(diǎn)在工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。由 PLC 為主組成的控制系統(tǒng)代表著當(dāng)前機(jī)電 設(shè)備電氣控制的先進(jìn)水平,發(fā)展迅速,前景廣闊。 PLC 的選擇 PLC 的選型方法 在 PLC 系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),首先應(yīng)確定控制方案,下一步工作就是 PLC 工程設(shè)計(jì)選型。工藝流程的特點(diǎn)和應(yīng)用要求是設(shè)計(jì)選型的主要依據(jù)。 PLC 及有關(guān)設(shè)備應(yīng)是集成的、標(biāo)準(zhǔn)的,按照易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)充其功能的原則選型所選用 PLC 應(yīng)是在相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域有投運(yùn)業(yè)績(jī)、成熟可靠的系統(tǒng), PLC 的系統(tǒng)硬件、軟件配置及功能應(yīng)與裝置規(guī)模和控制要求相適應(yīng)。熟悉可編程序控制器、功能表圖及有關(guān)的編程語言有利于縮短編程時(shí)間,因此,工程 設(shè)計(jì)選型和估算時(shí),應(yīng)詳細(xì)分析工藝過程的特點(diǎn)、控制要求,明確控制任務(wù)和范圍確定所需的操作和動(dòng)作,然后根據(jù)控制要求,估算輸入輸出點(diǎn)數(shù)、所需存儲(chǔ)器容量、確定 PLC 的功能、外部設(shè)備特性等,最后選擇直接裝在發(fā)射筒內(nèi) 構(gòu)成威脅 燃?xì)?蒸汽式 在燃?xì)馐綇椛溲b置的燃?xì)獍l(fā)生器后面加裝水冷卻器,使燃?xì)鈿鉁亟档秃筮M(jìn)入作動(dòng)筒,因此能量得意充分利用,并且可調(diào),壓力變化平穩(wěn),內(nèi)彈道參數(shù)較理想 裝置較燃?xì)馐綇?fù)雜,體積也增大,成本增加 電磁式 實(shí)質(zhì)上一個(gè)特殊的直線電動(dòng)機(jī),電磁發(fā)射是利用電磁能量、無聲、無光、五污染,對(duì)導(dǎo)軌與設(shè)備五侵蝕,彈射后可以獲得很大的出軌速度 設(shè)備龐大、復(fù)雜,技術(shù)難度大,強(qiáng)大的電磁場(chǎng)會(huì)影響到彈上設(shè)備的正常工作 陜西理工學(xué)院畢業(yè)論文 第 13 頁 共 41 頁 有較高性能價(jià)格比的 PLC 和設(shè)計(jì)相應(yīng)的控制系統(tǒng)。 ( I/O)點(diǎn)數(shù)的估算 I/O 點(diǎn)數(shù)估算時(shí)應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)挠嗔?,通常根?jù)統(tǒng)計(jì)的輸入輸出點(diǎn)數(shù),再增加 10%~ 20%的可擴(kuò)展余量后,作為輸入輸出點(diǎn)數(shù)估算數(shù)據(jù)。 存儲(chǔ)器容量是可編程序控制器本身能提供的硬件存儲(chǔ)單元大小,程序容量是存儲(chǔ)器中 用戶應(yīng)用項(xiàng)目使用的存儲(chǔ)單元的大小,因此程序容量小于存儲(chǔ)器容量。設(shè)計(jì)階段,由于用戶程序還未編制,因此,程序容量在設(shè)計(jì)階段是未知的,需在程序調(diào)試之后才知道。為了設(shè)計(jì)選型時(shí)能對(duì)程序容量有一定估算,通常采用存儲(chǔ)器容量的估算來替代。存儲(chǔ)器內(nèi)存容量的估算沒有固定的公式,許多文獻(xiàn)資料中給出了不同公式,大體上都是按數(shù)字量 I/O 點(diǎn)數(shù)的 10~ 15倍,加上模擬 I/O 點(diǎn)數(shù)的 100倍,以此數(shù)為內(nèi)存的總字?jǐn)?shù)( 16位為一個(gè)字),另外再按此數(shù)的 25%考慮余量。 該選擇包括運(yùn)算功能、控制功能、通信功能、編 程功能、診斷功能和處理速度等特性的選擇。 (一 )運(yùn)算功能 簡(jiǎn)單 PLC 的運(yùn)算功能包括邏輯運(yùn)算、計(jì)時(shí)和計(jì)數(shù)功能;普通 PLC 的運(yùn)算功能還包括數(shù)據(jù)移位、比較等運(yùn)算功能;較復(fù)雜運(yùn)算功能有代數(shù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送等;大型 PLC 中還有模擬量的 PID 運(yùn)算和其他高級(jí)運(yùn)算功能。隨著開放系統(tǒng)的出現(xiàn),目前在 PLC 中都已具有通信功能,有些產(chǎn)品具有與下位機(jī)的通信,有些產(chǎn)品具有與同位機(jī)或上位機(jī)的通信,有些產(chǎn)品還具有與工廠或企業(yè)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的功能。設(shè)計(jì)選型時(shí)應(yīng)從實(shí)際應(yīng)用的要求出發(fā),合理選用所需的運(yùn)算功能。大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合,只需要邏輯運(yùn)算和 計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)功能,有些應(yīng)用需要數(shù)據(jù)傳送和比較,當(dāng)用于模擬量檢測(cè)和控制時(shí),才使用代數(shù)運(yùn)算,數(shù)值轉(zhuǎn)換和 PID 運(yùn)算等。要顯示數(shù)據(jù)時(shí)需要譯碼和編碼等運(yùn)算。 (二 )控制功能 控制功能包括 PID 控制運(yùn)算、前饋補(bǔ)償控制運(yùn)算、比值控制運(yùn)算等,應(yīng)根據(jù)控制要求確定。 PLC主要用于順序邏輯控制,因此,大多數(shù)場(chǎng)合常采用單回路或多回路控制器解決模擬量的控制,有時(shí)也采用專用的智能輸入輸出單元完成所需的控制功能,提高 PLC 的處理速度和節(jié)省存儲(chǔ)器容量。例如采用 PID 控制單元、高速計(jì)數(shù)器、帶速度補(bǔ)償?shù)哪M單元、 ASC 碼轉(zhuǎn)換單元等。 (三 )通信功能 大中型 PLC 系統(tǒng)應(yīng)支持多種現(xiàn)場(chǎng)總線和標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議(如 TCP/IP),需要時(shí)應(yīng)能與工廠管理網(wǎng) 陜西理工學(xué)院畢業(yè)論文 第 14 頁 共 41 頁 ( TCP/IP)相連接。通信協(xié)議應(yīng)符合 ISO/IEEE 通信標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)是開放的通信網(wǎng)絡(luò)。 PLC 系統(tǒng)的通信接口應(yīng)包括串行和并行通信接口( RS2232C/422A/423/485)、 RIO 通信口、工業(yè)以太網(wǎng)、常用 DCS 接口等;大中型 PLC 通信總線(含接口設(shè)備和電纜)應(yīng) 1: 1冗余配置,通信總線應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn),通信距離應(yīng)滿足裝置實(shí)際要求。 PLC 系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)中,上級(jí)的網(wǎng)絡(luò)通信速率應(yīng)大于 1Mbps,通信負(fù)荷不大 于 60%。 PLC 系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)主要形式有下列幾種形式: 1) 1臺(tái) PLC 為主站,多臺(tái)同型號(hào) PLC 為從站,組成簡(jiǎn)易 PLC 網(wǎng)絡(luò); 2) 1臺(tái) PLC 為主站,其他同型號(hào) PLC 為從站,構(gòu)成主從式 PLC 網(wǎng)絡(luò); 3)專用 PLC 網(wǎng)絡(luò)通過特定網(wǎng)絡(luò)接口連接到大型 DCS 中作為 DCS 的子網(wǎng); 4)專用 PLC 網(wǎng)絡(luò)(各廠商的專用 PLC 通信網(wǎng)絡(luò))。 為減輕 CPU 通信任務(wù),根據(jù)網(wǎng)絡(luò)組成的實(shí)際需要,應(yīng)選擇具有不同通信功能的(如點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng))通信處理器。 (四 )編程功能 離線編程方式: PLC 和編程器公用一個(gè) CPU,編程器在編 程模式時(shí), CPU 只為編程器提供服務(wù),不對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制。完成編程后,編程器切換到運(yùn)行模式, CPU 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制,不能進(jìn)行編程。離線編程方式可降低系統(tǒng)成本,但使用和調(diào)試不方便。在線編程方式: CPU 和編程器有各自的 CPU,主機(jī) CPU 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)控制,并在一個(gè)掃描周期內(nèi)與編程器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,編程器把在線編制的程序或數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī),下一掃描周期,主機(jī)就根據(jù)新收到的程序運(yùn)行。這種方式成本較高,但系統(tǒng)調(diào)試和操作方便,在大中型 PLC 中常采用。 (五)幾種標(biāo)準(zhǔn)化編程語言: 順序功能圖( SFC)、梯形圖( LD)、功能模塊 圖( FBD)三種圖形化語言和語句表( IL)、結(jié)構(gòu)文本( ST)兩種文本語言。選用的編程語言應(yīng)遵守其標(biāo)準(zhǔn)( IEC6113123),同時(shí),還應(yīng)支持多種語言編程形式,如 C, Basic 等,以滿足特殊控制場(chǎng)合的控制要求。 (五 )診斷功能 PLC 的診斷功能包括硬件和軟件的診斷。硬件診斷通過硬件的邏輯判斷確定硬件的故障位置,軟件診斷分內(nèi)診斷和外診斷。通過軟件對(duì) PLC 內(nèi)部的性能和功能進(jìn)行診斷是內(nèi)診斷,通過軟件對(duì) PLC 的 CPU 與外部輸入輸出等部件信息交換功能進(jìn)行診斷是外診斷。 PLC 的診斷功能的強(qiáng)弱,直接影響對(duì)操作和維護(hù)人員 技術(shù)能力的要求,并影響平均維修時(shí)間。 (六 )處理速度 PLC 采用掃描方式工作。從實(shí)時(shí)性要求來看,處理速度應(yīng)越快越好,如果信號(hào)持續(xù)間小于掃描時(shí)間,則 PLC
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