【文章內(nèi)容簡介】 位監(jiān)控值班制度；，須堅守值班崗位，認(rèn)真履行值班職責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、遛崗或在崗不履行職責(zé)；，嚴(yán)禁在值班中做與值班無關(guān)的事務(wù)，嚴(yán)禁在值班過程中酗酒、打牌等活動；，及車輛報警要及時進(jìn)行處理，并做好相應(yīng)記錄。如遇重大突發(fā)情況，要第一時間向帶班領(lǐng)導(dǎo)報告，嚴(yán)禁瞞報、漏報或隱情不報，由此造成失誤的，將予以追責(zé)；，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自向他人提供車輛運行相關(guān)信息； ，不得遲到早退，認(rèn)真履行交接班手續(xù)，上班未處理完的失誤，須向接班人交接清楚，保持值班期間失誤處理的完整性?？瓦\駕駛員崗前培訓(xùn)制度為了強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位，公司聘用的駕駛員必須進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。同時為了加強安全管理，強化責(zé)任意識，確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹落實，根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)及公司《安全工作管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，制定本制度。第一條客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和公司組織的各項從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參加貨車營運。第二條 崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、公司有關(guān)安全運營管理的規(guī)定等。第三條客運駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時，實際駕駛操作不少于30學(xué)時，并要提前熟悉和掌握客運車輛性能和客運線路情況。第四條 公司車隊安全技術(shù)處負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由車隊相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實。第五條 參加培訓(xùn)人員必須按時到課(操作現(xiàn)場)，認(rèn)真聽講，專心實踐，不得遲到早退或找人代替。第六條 每次培訓(xùn)都要講出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。第七條 新進(jìn)駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。第八條 培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。第九條 培訓(xùn)內(nèi)容。公司概況內(nèi)容的培訓(xùn)。公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)。行車安全及事故防范、應(yīng)急處理知識培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料。職業(yè)特點和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)。道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓(xùn)。營運業(yè)務(wù)知識，線路業(yè)務(wù)知識，車輛進(jìn)出站及停報班等業(yè)務(wù)理論知識培訓(xùn)。技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)(1)安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)。(2)車輛特點及日常保養(yǎng)知識的培訓(xùn)。(3)常見故障一般排除方法。(4)了解掌握路線特點，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗。開車實習(xí)，熟悉掌握駕駛操作跟車實習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。第十條 考核合格后辦理入職手續(xù)，簽訂安全行車責(zé)任書及聘用合同客運站應(yīng)急救援管理制度一、為保護(hù)員工、廣大旅客人身安全，確保在意外情況發(fā)生時，及時實施搶救，有條不紊地按照應(yīng)急預(yù)案、迅速及時地?fù)尵葌麊T，最大限度地降低傷亡、傷害程度。二、適用范圍: 適用于單位范圍內(nèi)傷亡、傷害的應(yīng)急處理。三、《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)條例》四、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案: ，安全員負(fù)責(zé)組織成立義務(wù)搶救小組并進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，訓(xùn)練防火知識，培訓(xùn)全體員工的安全防范意識及應(yīng)變和處理能力。工傷事故發(fā)生后，需做到有組織處理，妥善處理被傷害對象，盡量減小傷害程度。、傷害事故時，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。(1)最先發(fā)現(xiàn)情況的人員馬上進(jìn)行呼叫并立即報告單位。(2)安全經(jīng)理作為總指揮，進(jìn)行搶救。(3)安全員撥打120急救電話，詳細(xì)說明事故地點、傷亡情況、聯(lián) 系電話、報警人姓名等。(4)如醫(yī)院較近，馬上送醫(yī)院搶救，以縮短時間減少傷害程度。(5)總指揮負(fù)責(zé)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場，并以最快捷的方式上報 上級有關(guān)部門。(6)依據(jù)“事故原因沒有分析清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實可行的預(yù)防措施不放過”的原則，進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，找出問題根源，總結(jié)經(jīng)驗。(7)對應(yīng)急場所的工作人員和廣大員工進(jìn)行安全教育，吸取教訓(xùn)。(8)依據(jù)分析結(jié)果制定預(yù)防和改進(jìn)措施。衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝、使用管理制度為規(guī)范本車站道路運輸衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)及平臺的使用和管理，根據(jù)遼寧交通運輸廳文件交運[2010]1794號文、安監(jiān)[2009]69號文、[2011]65號文等有關(guān)通知和要求，并有效實施對本站車輛監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，制修訂本制度：一、安裝范圍：為了加強本站安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全，強化保障措施，所有車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置，否則未安裝的車輛不予安排發(fā)班。二、落實部門：車站配備2名專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及時處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一個月，違法駕駛信息及時處理情況至少保存3年。三、按照法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛限速標(biāo)準(zhǔn)。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不安規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給與警告和糾正，并將實情詳細(xì)記錄報車站。依據(jù)違規(guī)實情按車站相關(guān)規(guī)定，給予處罰。四、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛運行時必須保持在線。對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值班人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。五、車站運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調(diào)度，并及時發(fā)送重特大交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。附1：監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求附駕乘人員職責(zé)及工作要求附監(jiān)控設(shè)備管理規(guī)定附監(jiān)控管理規(guī)定附夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定附GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定 附1：監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求設(shè)立GPS監(jiān)控值班室；配備專用監(jiān)控計算機；指派專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對本站營運車輛實行24小時實時監(jiān)控。負(fù)責(zé)本站GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。監(jiān)控GPS監(jiān)控設(shè)備運作情況，組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。組織人員總結(jié)分析駕駛員（車輛）違規(guī)情況，掌握其規(guī)律，提出改進(jìn)辦法。定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時堵塞管理漏洞。落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并按時上報相關(guān)材料。協(xié)助落實質(zhì)量管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。附駕乘人員職責(zé)及工作要求駕駛員應(yīng)牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過四個小時；連續(xù)駕駛車輛達(dá)四個小時應(yīng)停車休息，休息時間不得少于二十分鐘；二十四小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過八小時。駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護(hù)方法，嚴(yán)格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的各種安全指令信息，及時糾正不安全行為，杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象，確保安全運行。駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好GPS終端設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。未經(jīng)責(zé)任部門同意，任何人不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位置，不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng)，不得故意毀壞GPS終端設(shè)備，否則一切損失由相關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無法接受信息等異常時，應(yīng)立即通知車隊GPS監(jiān)控人員及時進(jìn)行處理。駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)保持車輛運行過程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。附監(jiān)控設(shè)備管理規(guī)定依據(jù)?中華人民共和國道路交通安全法?、?中華人民共和國道路運輸條例??道路運輸及客運站管理規(guī)定、遼寧交通運輸廳關(guān)于道路運輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺應(yīng)用管理辦法的要求，車站現(xiàn)有及新增、更新的所有營運客車必須安裝符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車載GPS。治保處監(jiān)控室應(yīng)加強對設(shè)備的管理，堅決杜絕人為破壞。車隊GPS監(jiān)控室應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本站同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，治保處監(jiān)控人員與車隊GPS監(jiān)控人員現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。已安裝GPS終端設(shè)備的營運車輛必須保持通訊暢通，以便及時聯(lián)系。任何人發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r都應(yīng)及時通知車隊GPS監(jiān)控人員組織進(jìn)行排除，以保證設(shè)備完好，工作正常。車隊GPS監(jiān)控與治保處監(jiān)控室對所有GPS終端設(shè)備