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正文內(nèi)容

國貿(mào)專業(yè)實習(xí)證明(編輯修改稿)

2024-10-17 22:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 暑假,我經(jīng)過學(xué)校安排到廣東省紡織集團(tuán)旗下的廣東省醫(yī)藥保健品進(jìn)出口公司實習(xí)。公司是屬國營公司,創(chuàng)立已有30多年歷史,但因為經(jīng)營不善,資金出現(xiàn)問題,而被國營的紡織集團(tuán)收購。在大集團(tuán)的帶領(lǐng)下,公司顯得更有建樹,發(fā)展得更加有活力,公司董事指出,公司的運(yùn)營狀況不斷地改善。明確地說,公司是一間代理進(jìn)出口公司,主要為委托人做代理業(yè)務(wù),收取代理費(fèi)用。我到公司第一天是公司董事接待的,并安排公司的醫(yī)藥進(jìn)口部的于經(jīng)理帶領(lǐng)我。公司分好幾個不同類型的進(jìn)出口部門,各司其職。我們部門主要負(fù)責(zé)進(jìn)出口一些香料,保健品之類。我進(jìn)公司的第一天,于經(jīng)理帶我進(jìn)辦公室跟部門的五位員工打招呼后就讓我看辦公桌上的已做好的合同卷宗。經(jīng)理希望我先從做好的合同卷宗中熟悉代理進(jìn)出口公司的業(yè)務(wù)流內(nèi)容,自己把不懂的部分找出來再請教他們。里面是一些每個合同要做的一些單據(jù)和資料。有銷售合同、國內(nèi)收購合同、核銷單、報關(guān)單(公司是做代理的,報關(guān)這部分,是交給報關(guān)單位做的)、客戶的營業(yè)執(zhí)照/銀行資料/稅務(wù)登記證(這三個是做單之前首先清楚的,主要弄清楚客戶是否合法法人及理解其信用狀況,規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險。)、增值稅發(fā)票、商業(yè)發(fā)票(中英版)、貨物中轉(zhuǎn)交接清單(中英版)、進(jìn)口銷售結(jié)算清單、進(jìn)程登記表(單證)、收/付款通知單、進(jìn)口關(guān)稅專用繳款書、產(chǎn)品清單、報關(guān)(收貨/送貨)通知單、開票資料、代理報關(guān)委托書、租船通知書(分程租船的話,有頭程船貨到通知書、二程船期。通知書內(nèi)容包括我司名稱、地址傳真電話、提單號、收貨人詳細(xì)資料、有關(guān)法律責(zé)任和條款、貨物詳細(xì)資料及相關(guān)備注)等等。填寫這些單據(jù)必須小心謹(jǐn)慎,制定好單據(jù)后要一字一字地認(rèn)真核對,特別我們部門的進(jìn)出口的香料和保健品名稱很特別,稍不留神,很容易出錯,絕對避免出現(xiàn)錯誤,這也是貿(mào)易人員必須具備的職業(yè)精神。其次還要牢牢熟記《國際貿(mào)易術(shù)語通則》各種術(shù)語所適用的交貨條件、運(yùn)輸條件、付款條件、保險條件等,這樣有利于快速清楚地計算成交價格、成本和還盤利潤及利潤率等。熟悉各種貨物的運(yùn)輸?shù)燃?、運(yùn)費(fèi)率等。匯率也是非常重要的,這對付款是非常重要的,按何時何種匯率計算,都關(guān)系到交易雙方的切身利益。所以我們必須密切留意匯率走勢,也要了解經(jīng)濟(jì)狀況,做足功課。一開始我只是做些輔助工作和熟悉合同卷宗,而且一整疊的單據(jù),看起來很混亂,后來是部門其中的一位員工指導(dǎo)我應(yīng)該如何去看這些合同單據(jù),先明白做單前弄清楚客戶資料,因為客戶大部分都是老客戶,所以接到訂單后就直接把訂貨合同做好,讓雙方簽訂就可以開展其他工作。部門合同一般采用t/t付款方式,比較便捷,因為老客戶,信用度較高。采用l/c方式的話比較復(fù)雜,部門一個員工曾指導(dǎo)過我,幫我分析一份l/c中的重要部分,必須注意的細(xì)節(jié),一一幫我指出,讓我對一份l/c的制定有了深刻的了解,跟課堂上學(xué)到的更有實踐性。租船訂倉程序都計較固定,只要跟船方確定就好。第四篇:國貿(mào)專業(yè) 實習(xí)報告煙 臺 大 學(xué)專業(yè) 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 姓名 耿守波班級 經(jīng)0821學(xué)號 200807502111完成日期 2011年5月5日認(rèn)識實習(xí)報告關(guān)于認(rèn)識與實習(xí)所感所思所得走訪山東東方海洋銷售有限公司和山東北明全程物流有限公司一、前言本學(xué)期的認(rèn)識與實習(xí)地點是山東東方海洋銷售有限公司和山東北明全程物流有限公司。學(xué)院為了拓展學(xué)生的知識面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便畢業(yè)后能走入社會,能夠真正適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,于2011年4月組織我們進(jìn)行認(rèn)識實習(xí)。認(rèn)識實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過認(rèn)識與實習(xí),不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長我們的見識。本次實習(xí)使我們了解到一個企業(yè)是怎樣進(jìn)行貿(mào)易工作,怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。在認(rèn)識實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),使我們真正學(xué)到很多有益的東西。我們分別參觀了兩個企業(yè)的倉儲車間,大體了解了企業(yè)物流體系的運(yùn)營方式,獲得寶貴的經(jīng)驗和知識。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè),但也能了解并學(xué)到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。二、企業(yè)概況煙臺東方海洋保稅區(qū)1992年設(shè)立,1994年區(qū)內(nèi)墓本建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)廠房、保稅倉庫、海關(guān)業(yè)務(wù)廳竣工啟用,金封閉海關(guān)監(jiān)管區(qū)正式開關(guān)營運(yùn)。金融、保險、會計師和律師事務(wù)所、貿(mào)易公司等服務(wù)機(jī)構(gòu)全面運(yùn)轉(zhuǎn)。保稅區(qū)堅持“全新、高效、按國際慣例運(yùn)作”的方針,實行“一條龍”服務(wù),為國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工、“一條龍”服務(wù),為國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工、倉儲、商品展示提供良好的投資環(huán)境、經(jīng)營條件和優(yōu)惠政策。山東北明全程物流有限公司成立于2002年,注冊資金9000萬元,是一家提供集物流、商流、信息流、資金流為一體的集成式供應(yīng)鏈管理服務(wù)商。北明全程物流總部設(shè)在山東煙臺,由深國際全程物流(深圳)有限公司、煙臺北明運(yùn)業(yè)有限公司和煙臺渤亞物流有限責(zé)任公司三方合資而成,是國家4A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)、全國優(yōu)秀報關(guān)企業(yè)。作為中國領(lǐng)先的集成式供應(yīng)鏈管理服務(wù)商,北明全程物流以“致力于提升客戶的整體供應(yīng)鏈管理效率”為宗旨,依托開闊的國際物流視野、先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗,加之強(qiáng)大的儲運(yùn)能力和專業(yè)化的物流運(yùn)作團(tuán)隊,并通過運(yùn)用現(xiàn)代管理理念、物流技術(shù)、信息技術(shù),為全球客戶提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)、一站式物流服務(wù)、金融物流服務(wù)、電子化物流服務(wù)以及供應(yīng)鏈增值服務(wù)等,協(xié)助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈,提升核心競爭力,最大限度的為客戶創(chuàng)造價值。山東北明全程物流有限公司于2002年通過交通部二級貨運(yùn)資質(zhì)評定,2002年11月獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,2009年4月獲得水路運(yùn)輸服務(wù)許可證及國際貨代一級資質(zhì),自有貨運(yùn)車輛(包括特種車輛)80余輛,在全國30多個業(yè)務(wù)操作網(wǎng)點,均有成熟合作分供方,可控社會車輛達(dá)3000余輛。公司擁有“北明全程保稅物流園”和“出口加工區(qū)”內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管保稅倉庫,倉庫總面積50000m2,是煙臺本地最大的保稅倉庫。北明全程物流總部設(shè)在山東煙臺,并在青島、天津和大連設(shè)有分支機(jī)構(gòu),從而全面覆蓋了環(huán)渤海地區(qū)四個最主要的港口城市。我們服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國各省市及自治區(qū),在國內(nèi)主要中心城市均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)及區(qū)域配送中心,在部分城市建有大型物流中心,并且在美歐、東南亞部分地區(qū)設(shè)有聯(lián)絡(luò)處和合作代理機(jī)構(gòu)。三、實習(xí)內(nèi)容初進(jìn)公司大門,公司負(fù)責(zé)人將我們帶到保稅倉儲區(qū),映入眼簾的是來自當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)的物流運(yùn)輸貨物,負(fù)責(zé)人告訴我們,這些貨物都是合作伙伴通過公司近期要發(fā)往全國各地的。每批貨物前方,都貼有標(biāo)明時間、目的地的標(biāo)簽。叉車來來往往,工人駕駛熟練程度超出我們的想象。負(fù)責(zé)人說這是一家物流企業(yè)對工人的基本要求,使我意識到,無論干什么都要有一技之長。而后,我們到運(yùn)輸倉庫,叉車將貨物搬運(yùn)到大型貨車上,一會功夫,貨車就疾速的運(yùn)走。貨物全部用木架包裝,按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝運(yùn)。另外,負(fù)責(zé)人告訴我們,長途運(yùn)輸主要是靠大型貨車運(yùn)送,而臨近城區(qū)或周邊地區(qū)則采用小型卡車的方式,這樣發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的積極性,可以使供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。我們參觀實習(xí)的只是公司的保稅專區(qū),面積很大,貨物很多,為了不影
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