【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 金擬投入年產(chǎn)200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂項(xiàng)目，，建設(shè)期為18個(gè)月。（二）主要產(chǎn)品及其生產(chǎn)能力公司目前主要生產(chǎn)汽車制動(dòng)部件中的制動(dòng)盤、制動(dòng)轂（包括載重車制動(dòng)轂和普通制動(dòng)轂）和剎車片產(chǎn)品。其中，制動(dòng)盤3,000多個(gè)型號(hào)，普通制動(dòng)轂1,000多個(gè)型號(hào)，二者合計(jì)的年生產(chǎn)能力750萬件；載重車制動(dòng)轂370多個(gè)型號(hào)，年生產(chǎn)能力100萬件；剎車片共750多種型號(hào)，年生產(chǎn)能力75萬套（每套4片）。20xx年以來，面對(duì)出口市場(chǎng)萎縮的局面，公司進(jìn)一步加大了國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)的開發(fā)力度。受益于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開拓的明顯進(jìn)展，公司制動(dòng)盤、制動(dòng)轂產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)迅速，國(guó)外銷量也明顯恢復(fù)。200x年公司制動(dòng)盤、普通制動(dòng)轂生產(chǎn)線和載重車制動(dòng)轂生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率均大幅度提高，目前已處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。為提高市場(chǎng)份額，擴(kuò)大產(chǎn)能，公司投資15,（項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)制動(dòng)盤產(chǎn)能將增加150萬件、載重車制動(dòng)轂將增加30萬件），該生產(chǎn)線基建工程已基本完工，大部分設(shè)備已基本安裝到位。隨著新建生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，公司生產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大、市場(chǎng)份額也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，公司在行業(yè)中的龍頭地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步增強(qiáng)。（三）隨著國(guó)家出臺(tái)的一系列相關(guān)扶持政策，加快了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇，零部件市場(chǎng)進(jìn)入需求旺季，我們?cè)谕晟坪团嘤龂?guó)外市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步加大了國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)的開發(fā)力度，使市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，取得了歷史性突破。公司在完善與現(xiàn)有客戶丹東曙光車橋、武漢元豐、江鈴底盤、壽光泰豐、青島華瑞、蕪湖伯特利、武漢萬向、東風(fēng)德納、陜西漢德、鎮(zhèn)江寶華、常州皓德合作的同時(shí)，先后開發(fā)了中國(guó)重汽濟(jì)南橋箱廠、杭州眾木、福林國(guó)潤(rùn)、浙江萬寶、南方天合、北方奔馳等一批新客戶，并成為上述主機(jī)配套的合格供應(yīng)商。（四）公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售情況報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況近年來由于市場(chǎng)迅速擴(kuò)大以及公司在市場(chǎng)開拓方面的不懈努力，公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)較快，，%；，%；載重車制動(dòng)?，產(chǎn)銷率為%；，%。報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品的銷售金額及占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例，%；，%；，%；，%。（“占比”是指產(chǎn)品銷售金額占公司合并報(bào)表中當(dāng)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例）報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布情況目前公司生產(chǎn)的汽車制動(dòng)部件同時(shí)銷往國(guó)外及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)主要銷往歐洲、北美、中東等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中大部分產(chǎn)品進(jìn)入歐洲、北美、中東等地市場(chǎng)，；境內(nèi)銷售主要分兩類，一類是國(guó)內(nèi)OEM一級(jí)供應(yīng)商，主要有東風(fēng)德納車橋有限公司、陜西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司，另一類是貿(mào)易商，%，%。國(guó)內(nèi)貿(mào)易商為，%。公司安全生產(chǎn)情況公司按照國(guó)家、省有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合公司具體生產(chǎn)情況，制定了相關(guān)安全管理制度，并建有相對(duì)完善的安全管理體系，以保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的安全與健康。公司對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，成立了公司、車間、班組的安全三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，建立了較為完善的安全管理制度。首先，采取預(yù)防為主原則，在進(jìn)行車間設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及布置、工藝分析時(shí)重點(diǎn)考慮安全因素；其次，重視職工的安全培訓(xùn)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，如新員工進(jìn)廠的安全培訓(xùn)，每年對(duì)車間全體員工的12次安全培訓(xùn)，每月召開安全例會(huì)，對(duì)車間易出安全事故的部位環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)等；再次，對(duì)從事重要崗位的員工必須經(jīng)培訓(xùn)取得相關(guān)資格后方可上崗。公司環(huán)境保護(hù)情況汽車制動(dòng)部件的生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的整體影響較小，主要污染物為煙氣粉塵、生活污水、廢渣。其中，煙氣粉塵是最主要的污染物。針對(duì)造型、加工等過程中產(chǎn)生的煙氣粉塵，公司在整個(gè)生產(chǎn)線的不同工位分別采用集中除塵和單獨(dú)除塵系統(tǒng)、一級(jí)和二級(jí)除塵系統(tǒng)、干式脈沖除塵和濕法除塵等方法保障生產(chǎn)車間的工作環(huán)境，同時(shí)可將收集的粉塵重復(fù)利用以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。針對(duì)熔煉鑄造過程中沖天爐所產(chǎn)生的煙氣粉塵，公司采取了先進(jìn)的四級(jí)水沫除塵技術(shù)，煙氣粉塵在經(jīng)過密室自由沉淀、多點(diǎn)交叉噴射水簾、離心旋轉(zhuǎn)通過水簾等四級(jí)除塵措施后高空排放。根據(jù)龍口市環(huán)境監(jiān)測(cè)站環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告顯示，公司煙氣排放達(dá)到了國(guó)家GB90781996關(guān)于工業(yè)爐大氣污染物排放二類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢渣主要用于制磚，而公司日常經(jīng)營(yíng)過程中產(chǎn)生的生活廢水全部進(jìn)入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)，輸送至污水處理廠。質(zhì)量控制情況汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵，因此，各汽車制造企業(yè)或零部件經(jīng)銷商對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量和性能都有較高要求。本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是公司生命，用最佳手段把消耗壓到極限，用科學(xué)的方法向顧客提供滿意產(chǎn)品”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量的法律、法規(guī)和政策，堅(jiān)持“預(yù)防為主，不斷改進(jìn)”，以“零缺陷”為目標(biāo)，不斷推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作，提高質(zhì)量管理水平。（一）質(zhì)量控制體系及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照客戶要求，本公司的產(chǎn)品理化性能可分別達(dá)到美國(guó)ASTMA15983（汽車用灰鑄鐵件）標(biāo)準(zhǔn)中G3000牌號(hào)、G3500牌號(hào)，德國(guó)DIN16911985標(biāo)準(zhǔn)中GG25牌號(hào)和中國(guó)GB/T93491988標(biāo)準(zhǔn)中HT250牌號(hào)、HT300牌號(hào)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。球墨鑄鐵產(chǎn)品理化性能可達(dá)到美