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正文內(nèi)容

金工實訓報告合集20篇(編輯修改稿)

2024-10-17 19:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。教師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,必須要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。接下來的工作我們需要按照教師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單可是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最終用小搓來把它搓平搓細。一向重復著搓的過程,最終最終把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就能夠打孔了。在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以確定是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,并且要加入機油潤滑。一個工件做完了雖然不是異常的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自我的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最終要換用切槽刀切把圓柱截斷。隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140180rmin),打開開關,將刀架移到適宜的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最終用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。經(jīng)過了半天的練習,一個成品最終出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,最終車好了六個手柄。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得經(jīng)過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐本事的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。那里是另外一種學習課堂。經(jīng)過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。實習期間,經(jīng)過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自我的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照教師的要求學到銑床的最根本的知識。最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,可是看到自我平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自我的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。實習部分:。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。,具有初步的獨立操作技能。、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。,使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!篇8:金工實訓報告金工實習報告XXXX學年上學期,我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。實習期間,經(jīng)過學習車工、鍛工。我們做出了自我設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個午時下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:①經(jīng)過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實習對我們工程素質(zhì)和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手本事的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的本事。在實習中,學校將各工種的實習資料如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。⑥實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手本事強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感激學校能給我們供給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得應當傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。實習期間,許多教師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序異常長,可教師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有意義,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自我的長處與不足。兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。篇9:金工實訓報告金工實習報告書班級:姓名:學號:得分:實習時間:年月日至月日。指導教師:一、實習的目的意義實習目的:金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校學生,異常是工科學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。對于非機械專業(yè)的學生,它能夠讓學生認識圖紙、加工符號及了解技術條件的本事。了解機械制造的一般操作,提高自我的操作技能和動手本事,培養(yǎng)學生獨立操作本事。鉗工實訓的目的是,訓練學生掌握鉗工的基本操作,主要包括:劃線、鉆孔、攻螺紋、套螺紋、測量等;掌握各工種的基本操作技術,訓練學生掌握簡單零部件的加工制作方法。能正確調(diào)整和使用該工種的主要設備、常用附件和刀具、工夾量具。能根據(jù)零件圖樣和工藝文件對簡單作業(yè)件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的本事。二、車、銑等機床的結(jié)構(gòu)、工作原理及操作方法等車床:①普通車床由以下主要部件組成:電動機、主軸箱(主換向機構(gòu)、主變速機構(gòu)、進給機構(gòu))、掛輪箱、進給箱、溜板箱、絲杠、光杠、刀架、尾架、床身和操縱桿組成。②車床的主運動是主軸的旋轉(zhuǎn)、進給運動是刀具的橫向進給和縱向進給運動。③車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,有手動走刀和自動走刀。數(shù)控車床上是由編程程序控制。銑床:①銑床一般分為立銑和臥銑兩種,主要部件為:電動機、工作臺、床身。②銑床的主運動是刀具的旋轉(zhuǎn),進給運動是工作臺的橫向進給和縱向進給運動。用平口鉗或萬能分度頭夾持工件加工。③銑床是經(jīng)過工作臺移動來進行加工的,有手動進給和自動進給。數(shù)控銑床是由編程程序控制。三、實習中所加工的工件名稱、工藝六角螺母:①下料;②在分度頭上進行分度劃線;③銼去六邊形以外剩余的材料;④銼好后用樣沖在中心位置打眼;⑤;⑥在所鉆孔上用M10的絲錐攻絲;⑦倒棱去毛刺。立體五角星:①下料;②在萬能分度頭上畫出五角星;③用鋼鋸按線把五角星剩余的材料鋸除;④用銼刀修整后;⑤把五角星銼成立體狀臺階軸:①下料;②夾固校正伸出長度40mm;③車端面(車平為止);④車外圓φ18,L=30mm;⑤車外圓φ15,L20mm;⑥車外圓φ10,L10mm;⑦倒棱;⑧在L=35mm處切斷。錐度軸:①夾固校正L=40mm;②車第一個圓錐1:2車尖為止;③車第二個圓錐保證φ13,φ15,錐長L=8;④車第三個圓錐保證φ17,φ18,錐長L=8;⑤尖角倒圓;⑥切斷,保證總長L=30mm。鈑金榔頭:①下16X16方料L=80;②按圖劃線;③按所劃線在銑床上銑削剩余部分;④銼削平面到尺寸、⑤倒45度角;⑥到鉆床上鉆孔,攻絲;⑦倒棱去毛刺。四、實習體會:作為學生的我們第一次進入車間,也是第一次到實習基地。我怎樣會不激動萬分呢?安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以金工實習的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是異常的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也異常有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了
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