【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì)是曲折伴有險(xiǎn)阻的沙土道。但只要心中有夢(mèng)，路在腳下，循著夢(mèng)想，陌上花自會(huì)緩緩開(kāi)。第四篇：黨在心中,路在腳下(演講稿)黨在心中 路在腳下尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：下午好！我是***，今天很高興也很榮幸能夠參加這次“黨在我心中”主題演講活動(dòng)，首先感謝局機(jī)關(guān)黨委給我提供這次寶貴的機(jī)會(huì)，讓我能夠在這次活動(dòng)中得到鍛煉和提升。今天我的演講題目是《黨在心中 路在腳下》。古語(yǔ)云：路，道也；路，途也。我們走過(guò)的是路，我們心目中的理想和方向也是路。魯迅先生曾說(shuō)過(guò)：“世界上本來(lái)沒(méi)有路,走的人多了,自然就有了路”。1921年7月，在有著五千年璀璨文明卻飽受蹂躪和摧殘的中華大地上，中國(guó)共產(chǎn)黨成立了，從此，黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民英勇奮斗，不怕?tīng)奚案昂罄^，推翻了三座大山，建立了新中國(guó)，走的是新民主主義革命的勝利之路。建國(guó)以后，黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民順利地進(jìn)行了社會(huì)主義改造，確立了社會(huì)主義制度，走的是民族團(tuán)結(jié)、全面發(fā)展之路；1978年改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我們的國(guó)家，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，走的是偉大復(fù)興之路。這些路是指引的路，是正確的路，是光明的路，是發(fā)展之路，是幸福之路，因?yàn)槁肥撬枷牒托袆?dòng)的方向。就拿我們的村村通公路工程來(lái)說(shuō)吧。有人說(shuō)“公路建設(shè)，鋪的是路，豎的是碑，連接的是人心，通達(dá)的是富?！薄Ｓ眠@句話來(lái)形容我市的農(nóng)村公路建設(shè)再恰當(dāng)不過(guò)。2003年國(guó)家啟動(dòng)村村通公路工程以來(lái)，在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們搶抓機(jī)遇政策，精心規(guī)劃設(shè)計(jì)，嚴(yán)格監(jiān)督管理，加強(qiáng)調(diào)度協(xié)調(diào)，市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)聯(lián)動(dòng)，農(nóng)村公路建設(shè)成果豐碩，截止2011年底，全市共新建改造農(nóng)村公路10150公里，新改建大中橋299座，基本實(shí)現(xiàn)村村通公路目標(biāo)，是我市公路發(fā)展史上完成投資最多、建設(shè)速度最快、發(fā)展成效最大的一個(gè)時(shí)期。10150公里是什么概念呢？大家可以試想一下，我國(guó)最北部黑龍江省到最南部南沙群島距離是5500公里，我國(guó)最東部黑龍江省的烏蘇里江到最西部的新疆帕米爾高原距離是5200公里，我市這幾年修的農(nóng)村公路里程相當(dāng)于大家從南走到北，又從東走到西。農(nóng)村公路的快速發(fā)展，不僅徹底解決了農(nóng)村老百姓“晴天一身土，雨天一身泥”的出行難問(wèn)題，更是對(duì)加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、增加農(nóng)民收入發(fā)揮了重要作用。由于“建設(shè)速度快、質(zhì)量高、管理嚴(yán)”我市農(nóng)村公路建設(shè)受到了省、市領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)和人民群眾的一致贊譽(yù)，省交通廳多次在我市召開(kāi)全省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作觀摩會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。一條條連接希望的公路，在大山溝壑中盤旋延伸；一座座富民興農(nóng)的豐碑，在**大地一次又一次崛起；一曲曲公路建設(shè)的壯歌，在構(gòu)建和諧社會(huì)的旋律中豪邁地唱響。這就是我市農(nóng)村公路建設(shè)的真實(shí)寫照。路是走出來(lái)的，更是干出來(lái)的，一萬(wàn)多公里的農(nóng)村公路來(lái)之不易啊，是在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全局上下凝心聚力、團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果。在建設(shè)過(guò)程中黨員干部更是以身作則帶好頭，身先示范做表率。分管農(nóng)村公路工作的**副局長(zhǎng)帶領(lǐng)工作人員，克服人手少、工作量大、資金不足等不利因素和困難，身先士卒、自我加壓，殫精竭慮，全身心投入，創(chuàng)造性工作。分管農(nóng)村公路工作以來(lái)，他夜以繼日，基本沒(méi)有休息過(guò)一個(gè)雙休、節(jié)假日，即使感冒發(fā)燒，也是拔下吊瓶，堅(jiān)持工作。他白天深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查質(zhì)量，督促進(jìn)度；雨天“泡”在路上檢查公路水毀，督導(dǎo)養(yǎng)護(hù)管理；冬天帶領(lǐng)技術(shù)人員作項(xiàng)目規(guī)劃；晚上又經(jīng)常寫文件、材料到深夜。對(duì)于一些重點(diǎn)公路項(xiàng)目更是晝夜盯靠現(xiàn)場(chǎng)，比如***等等，**局長(zhǎng)克服項(xiàng)目工期短，任務(wù)重的不利因素，晝夜盯靠現(xiàn)場(chǎng)，促進(jìn)度、抓質(zhì)量，確保建設(shè)項(xiàng)目短時(shí)間、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成，給基層干部群眾留下深刻的印象。為什么要這么做呢，用**局長(zhǎng)自己的話說(shuō)，“這就是我們的工作職責(zé)，干好工作是我們應(yīng)該做到的，這樣做才覺(jué)得快樂(lè)”。從他身上不僅體現(xiàn)了我們交通人的良好形象，更體現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員立黨為公、執(zhí)政為民的高尚品德。黨的富民好政策“村村通公路工程”猶如和熙的春風(fēng)，拂平了一條又一條鄉(xiāng)間小路；猶如燦爛的陽(yáng)光，點(diǎn)亮了無(wú)數(shù)農(nóng)民的世代期盼。歷城區(qū)彩石鎮(zhèn)康井孟、石甕峪、段苕村地處大山深處，一直以來(lái)村民出山、進(jìn)城走的就是一條羊腸小道，非常不便。最辛苦的時(shí)刻是農(nóng)作物成熟的季節(jié)，辛苦了半年，核桃熟了、麥子熟了，可是他們只能一步步地走上山，用肩挑，用背抗把成熟的農(nóng)作物收回家，因?yàn)槠閸绐M窄的山路連小推車都很難上去，村民多年來(lái)都盼著能修通路，盼著汽車能開(kāi)到家門口。局黨委看在眼里，急在心里，積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?，?jīng)過(guò)多次徒步上山實(shí)