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混凝土路面工程冬季施工方案(編輯修改稿)

2025-10-17 18:06 本頁面
 

【文章內容簡介】 筋變位。2)振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。3)當采用插入式與平板式振搗器配合使用時,應先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。,并應避免碰撞模板和鋼筋。4)振搗時應輔以人工找平,并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應及時糾正。、壓實(1)修整時應清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角。(2)抹面1)第一遍抹面:振搗梁整平后,用壓光機采用揉壓方法,將混凝土板表面擠緊壓實,壓出水泥漿,至板面平整,砂漿均勻一致,一般約抹3~5次。2)第二遍抹面:等混凝土表面無泌水時,再做第二次抹平,將析水全部趕出模板。3)第三遍抹面:在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行,使用壓光機趕光壓實。4)抹面時操作人員必須在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。、清縫、灌縫1)當采用切縫法設置縮縫時,采用混凝土切縫機進行切割,切縫寬度控制在4mm~6mm。2)切縫法施工,有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3~1/4板厚,最淺不得小于70mm;無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4~1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25%~30%時,應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時,應防止切縫水滲人基層和土基。3)切縫后、填縫前進行清縫,清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式,保證縫內清潔無污泥、雜物。4)灌入式填縫灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行,填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;填縫料的灌注深度宜為30mm40mm。當縫槽大于30mm40mm時,可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;熱灌填縫料加熱時,應不斷攪拌均勻,直至規(guī)定溫度。當氣溫較低時,應用噴燈加熱縫壁。施工完畢,應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況,在有脫開處,應用噴燈小火烘烤,使其粘結緊密。1)混凝土板壓實成活后,應及時養(yǎng)生,養(yǎng)生應根據(jù)施工工地情況及條件,選用土工布養(yǎng)生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆蓋一層塑料膜,上面再覆蓋一次氈毯,達到保溫保濕效果。2)混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前,應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行,但禁止機動車輛通行。4)養(yǎng)生時間根據(jù)本工程混凝土施工時間,宜為1421d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。5)養(yǎng)生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。1)拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定,2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。5)混凝土達到設計強度時,可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時,混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載?;炷涟宓膹姸?,應以同條件混凝土試塊強度作為依據(jù)。:,應嚴防路面受凍?!?。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時,應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時,應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規(guī)定:1)在任何情況下,水泥都不得加熱。2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過35℃,水不應超過60℃,砂、石料不應超過40℃。3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時,每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。4)混凝土板澆筑時,基層應無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,應清除?;炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳啊⑹?,且攪拌時間應比規(guī)定的時間適當延長。5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失。6)應加強保溫保濕覆蓋養(yǎng)生,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋,再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。7)冬期施工時,應在現(xiàn)場增加留置同條件養(yǎng)護試塊的組數(shù)。8)冬期養(yǎng)生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。a、施工直接接觸汽源熱水,要防止燙傷。b、現(xiàn)場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件,以防止煤氣中毒。c、現(xiàn)場建立防火組織機構,及防火工具。第三篇:混凝土路面施工方案江蘇雙溝酒業(yè)釀酒區(qū)配套工程(10連跨24連跨周邊道路及管網(wǎng))混凝土路面施工方案編制單位:通州建總雙溝酒業(yè)項目部編制人:李訓兆編制日期:2012年3月10日第一節(jié)方案編制說明一、目的編制本方案,目的在于指導施工,達到質量規(guī)定要求。二、編制依據(jù)編制依據(jù):城市道路—水泥混凝土路面,混凝土結構施工規(guī)范、施工設計要求、江蘇雙溝酒業(yè)對10連跨及24連跨的質量要求。三、施工重點難點路面標高控制基層平整度控制夜間施工與防雨措施成品保護第二節(jié)混凝土地面施工方法,墊層表層應清理干凈,去除浮漿、油漬;基底需用水濕潤。%以內,最大骨料粒徑控制在3cm以內。,在無法用輥筒壓實的部位,可先用木蟹拍實,再用長靠尺刮平找平,新澆混凝土搗實后應及時對其面層水平進行控制,對偏差部位加以調整,新澆混凝土面層平整度應控制在3mm/3m以內。,施工時可以用皮管吸去多余泌水,亦可用海綿吸取、轉移多余泌水。2)、路面施工技術要求去除浮漿新澆筑的路面混凝土表面浮漿較多,施工時混凝土表面的浮漿必須清理干凈,不影響路面的施工質量。當新澆混凝土初凝期后(即上人而不明顯下沉為標準),用加裝圓盤的機械鏝均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。提漿及表面收光用加裝圓盤的機械鏝按照撒布的順利進行壓磨提漿,施工時至少二次用帶鏝的機械縱、視混凝土的硬化情況,當路面表面漸無光澤后,即可進行面層的收光施工,收光時至少三次改裝機械鏝的葉片。機械鏝的運轉速度和葉片角度的變化應視地坪混凝土的硬化情況作相應的調整。每次收光開始時調節(jié)一次葉片的角度,避免損傷地坪。收光是路面最終修飾作業(yè),所以施工時一定要選擇責任心強、技術水平較好的人員進行作業(yè)。機械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進行壓光處理,施工時人工收光應稍早于機械,作業(yè)時不允許砂眼和收光痕跡的出現(xiàn),并保持接縫平整。以確保整個地面的施工質量。路面的養(yǎng)護后期養(yǎng)護的好壞直接關系到,特別是在氣溫較高的天氣里施工時,更應該加強對路面的養(yǎng)護。為了確保地坪混凝土強度的穩(wěn)定增長,地坪施工完成56小時后,即可進行養(yǎng)護,地坪的養(yǎng)護可采用在其表面涂敷養(yǎng)護劑的方法,亦可直接用水或用薄膜覆蓋的方法進行養(yǎng)護,路面的養(yǎng)護時間一般應不少于7天。養(yǎng)護期間,地坪表面要防止其他工種施工時油、灰漿、染料、腐蝕性液體等污染,必須經過路面表面的設備要加設保護設施。在養(yǎng)護期間地坪表面嚴禁負重和進行交叉作業(yè)??s縫橫向縮縫可采用在混凝土凝結后(~,~)鈕切或在混凝土鋪筑時壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是:當混凝土混合料做面后,應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時,應提出壓縫刀,用原漿修平縫槽,嚴禁另外調漿。然后,應放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。由于切縫可以得到質量比壓縫好的縮縫,因此,應盡量采用這種方式。特別是高等級公路必須采用切縫法。其施工工藝為:(1)切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況,切縫機刀片應與機身中心線成90176。角,并應與切縫線在同一直線上。(2)開始切縫前,應調整刀片的進刀深度,切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時,應先關閉旋扭開關,將刀片提升到混凝土板面上,停止運轉。(3)切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于 。同時應防止切縫水滲入基層和土基。(4)當混凝土強度達到設計強度的25%~30%,即可進行切割,當氣溫突變時,應適當提早切縫時間,或每隔20~40m先割一條縫,以防因溫度應力產生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。(5)切縫后,應盡快灌注填縫料。這里應指出的是,切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強度不足,會引起粗集從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產生的收縮因板長而受阻,導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度,而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。它隨混凝土的組成和性質(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等),施工時的氣候等因素而變化。施工技術人員須依據(jù)經驗并進行試切后決定。第三節(jié)混凝土地面平整度控制平整度設計要求本工程路面要求隨振搗隨磨光,嚴格保證平整度,用標高尺(塔尺)檢
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