【文章內(nèi)容簡介】 采取隨機(jī)抽樣的原則，每 10 條抽試一條，為保證質(zhì)量，每天每臺熱合機(jī)焊接制取一個試樣，注明取樣位置、焊接操作者及 日期，供試驗檢查之用。 （ 3）要保持防水層接頭處的潔凈、干燥，同時在下一階段施工前不得將其弄破損。 （ 4）二次襯砌混凝土澆筑前加強(qiáng)對防水層的保護(hù)，注意鋼筋的運(yùn)輸及綁扎過程中可能對防水板產(chǎn)生的損傷，發(fā)現(xiàn)層面有破損及時修補(bǔ)。 鋪設(shè)防水板的施工技術(shù)措施 防水板鋪設(shè)前，先割除混凝土襯砌表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物，凸凹不平處需先噴平，使混凝土表面平順；局部漏水處需先進(jìn)行處理。 防水板，特別是在凸凹較大的基面上，要預(yù)留足夠的松散系數(shù)，使其留有余地，并在斷面變化處增加懸掛點(diǎn)，保證緩沖面與混凝土表面密貼。同時做好 防水板與泄水孔的密閉性連接。 鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。 襯砌混凝土灌注前檢查防水板質(zhì)量，填寫檢查證。灌注襯砌混凝土?xí)r，不損壞塑料防西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 8 水板。 防水板是易燃物品，一旦燒穿，影響防水效果，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用。 施工縫、變形縫處理 中等富水區(qū)段的襯砌施工縫防水構(gòu)造為：外貼止水帶 +中埋橡膠止水帶。弱富水區(qū)段和貧水區(qū)段的襯砌施工縫防水構(gòu)造為：外貼止水帶 +遇水膨脹橡膠止水 條。橫通道及其它非機(jī)電綜合洞室的襯砌施工縫采用單一防水構(gòu)造：即中埋橡膠止水帶。變形縫 均采用復(fù)合防水構(gòu)造：外貼止水帶 +中埋橡膠止水帶 +聚硫建筑密封膏。 中埋式橡膠止水帶施工 中埋式橡膠止水帶施工工藝流程如圖 32： 圖 32 止水帶施工工藝流程圖 沿襯砌軸線每隔不大于 鉆一φ 12 的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡，由待灌砼側(cè)向另側(cè)穿過擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上。待砼凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶。 背貼式止水帶 背貼式止水帶盡可能采用與防水板材質(zhì)相同的塑料止水帶，與防水板的連接采用雙焊縫焊于防水板上，另一面與二次襯砌密貼。 背貼式止水帶安裝完畢后，及時在上面安裝軟管，管壁梅花形布設(shè)適宜間距的注漿孔，注漿軟管置于背貼式止水帶兩牙口內(nèi)槽，用防水板邊角料采取熱焊接在止水帶上，焊點(diǎn)間距 50cm?；炷潦┕ね戤吅?，及時注入水泥凈漿，壓力 左右，充填止水帶牙口內(nèi)不密實(shí)的混凝土空隙。 止水條施工 在先澆段砼端頭橫截面的中部預(yù)留凹槽，槽的深度為止水條厚度，寬度為止水條寬度，拆模后進(jìn)行清洗晾干，在灌筑下循環(huán)砼之前，將止水條擠入槽中，然后模板臺車定位，灌筑下循環(huán)的砼。 鉆鋼筋孔 穿鋼筋卡 放置止水帶 拆擋頭板 灌注混凝土 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 主要技術(shù)措施 在綁扎鋼筋和支模時，止水帶必須采取可靠的固定措 施，避免被尖角小石子及銳口的鋼筋損傷，發(fā)現(xiàn)有破裂及進(jìn)修補(bǔ)，否則在接縫變形和受水壓時，止水帶所能抵抗外力和防水的能力就會大幅度降低。澆搗時，防止止水帶偏移，并充分振搗，使止水帶與混凝土很好貼合。止水帶全環(huán)施作，止水帶施作除材料長度原因外只允許有左右兩側(cè)邊基上部兩個接頭，接頭搭接長度不小于 30cm。 排水邊溝施工 進(jìn)、出口工作面排水邊溝與電纜溝槽同時在二次襯砌全部完成后施作。蓋板預(yù)制，溝槽采用架立定型鋼模板立模，人工灌注砼，插入式振搗器搗固密實(shí)。 抗?jié)B混凝土 采用抗?jié)B砼施工，一般地段 砼抗?jié)B等級不小于 P6，承壓水地段不低 于 P8，因此選用合格的原材料，進(jìn)行選配砼配合比，嚴(yán)格控制外加劑的品質(zhì)和摻量，嚴(yán)格攪拌時間和運(yùn)輸過程的時間控制，使砼澆筑過程做到連續(xù)，振搗密實(shí)，保護(hù)層達(dá)到規(guī)定要求等措施保砼抗?jié)B性指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 10 第四章 隧道二次襯砌施工 隧道暗洞二次襯砌施工 本標(biāo)段隧道襯砌類型有：明洞襯砌和復(fù)合式襯砌。襯砌砼有鋼筋砼和素砼，拱墻設(shè)復(fù)合防水板，施工縫設(shè)止水帶。襯砌工序安排采取先澆筑仰拱砼再填充砼，后拱墻施工，仰拱全幅超前施工，拱墻襯砌采用模板臺 車襯砌。襯砌混凝土均采用自動計量攪拌站生產(chǎn)，混凝土罐車運(yùn)輸，泵送混凝土入模。嚴(yán)格按設(shè)計和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，保證“尺寸準(zhǔn)確，強(qiáng)度合格，內(nèi)實(shí)外美，不滲不漏，快速施工”目標(biāo)，施工方法見圖 41。 圖 41 正洞襯砌施工方法圖 基底處理、仰拱和填充施工 在開挖成形后仰拱施作前，利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行底部 15m 內(nèi)的地質(zhì)探測，預(yù)測預(yù)報仰拱地質(zhì)情況，與設(shè)計不符或存在隱患時及時進(jìn)行變更，采取加固措施后進(jìn)行仰拱的施工。 仰拱、填充緊隨開挖進(jìn)行，為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過施工地段，以保證隧道底 部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。仰拱和填充砼超前施工，為拱墻襯砌模板臺車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。在仰拱混凝土自中間向兩側(cè)對稱澆筑，插入式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。仰拱砼終凝后才可進(jìn)行填充砼的施工，砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后方可在其上方行車。 拱墻襯砌施工 正洞拱墻襯砌根據(jù)量測情況在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，適度緊跟開挖面西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 11 (一般地段距開挖面 100～ 200m；特殊地質(zhì)地段適當(dāng)調(diào)整襯砌與開挖面距離 )，拱墻采用 12m整體液壓鋼模板臺車襯砌，泵送混凝土入模，每環(huán)在拱頂預(yù)留壓漿管 兼排氣管，保證拱頂混凝土與圍巖密貼，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%后，應(yīng)進(jìn)行襯砌背后回填壓漿。混凝土采取附著式振搗器振搗，輔以插入式振搗器輔助振搗。特殊地段，附屬洞室采用襯砌臺架和組合鋼模板襯砌。鋼筋混凝土襯砌地段，鋼筋在洞外下料加工，彎制成型，洞內(nèi)綁扎或拼裝焊接，鋼筋綁扎采用多功能作業(yè)臺架施工。施工方法及工藝見圖 42。 圖 42 暗洞襯砌施工工藝圖 鋪設(shè)防水層 鋼筋安裝 鑿毛砼施工縫安裝橡膠止水條 模板臺車就位 調(diào)整 臺車固定模板 接輸送管涂脫模劑 立堵頭模板 泵送砼入模 養(yǎng)生 拆模 鋼筋制作 運(yùn)砼進(jìn)洞 洞外制備砼 拆除清洗輸料 管，清洗砼輸送泵 進(jìn)入下一循環(huán) 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 12 綜合接地、接觸網(wǎng)預(yù)埋件施工 綜合接地、接觸網(wǎng)預(yù)埋件施工與在二次襯砌同時施工。綜合接地、接觸網(wǎng) 預(yù)埋件預(yù)埋位置嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行施做，保證綜合接地線、預(yù)埋件位置及質(zhì)量要求符合設(shè)計和施工規(guī)范。 水溝與電纜槽施工 水溝與電纜槽同時在二次襯砌全部完成后施作。蓋板預(yù)制，溝槽采用架立定型鋼模板立模，人工灌注砼，插入式振搗器搗固密實(shí)。 襯砌背后回填壓漿 襯砌后根據(jù)雷達(dá)檢測清況和出水情況，選擇合理的注漿參數(shù)和注漿材料，對襯砌背后進(jìn)行回填及壓漿堵水，達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 13 致 謝 首先感謝西南交通大學(xué)對我們的辛苦培育，讓我學(xué)到了很多東西，特別感謝網(wǎng)絡(luò) 教育這個平臺。還感謝我的班主任及所有的西交大老師們，給我支持和幫助，謝謝你們。 特別感謝我的指導(dǎo)老師周正風(fēng)，周老師。這篇論文是在 周 老師的精心指導(dǎo)與鼓勵下完成的，老師給我提供了多方面的指導(dǎo)，使我能克服困難將此論文完成。在此向 周 老師，致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 謝謝 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 14 參參 考考 文文 獻(xiàn)獻(xiàn) [1]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) . 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 （ JTG D402020） . 人民交通出版社 [2]王建宇 . 地下工程噴錨支護(hù)原理和設(shè)計 . 北京：中國鐵道出版社 ， 1980 [3]TBJ204— 86 鐵路隧道施工規(guī)范 . 北京：中國鐵道出版社 ， 1988 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 1 原文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 施工組織設(shè)計 本施工組織設(shè)計是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來進(jìn)行編制的。編制時，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計。 一、 工程概況： 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ，橡膠廠對面。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。 本工程耐火等級二級，屋面防水等級三級，地震防烈度為 8度，設(shè)計使用年限 50 年。 本工程建筑面積 :27樓 。30樓 m2。室內(nèi)地坪177。 以絕對標(biāo)高 m 為準(zhǔn)，總長 27樓 ； 30樓 m。總寬 27樓 ； 30樓 m。設(shè)計室外地坪至檐口高度 00m，呈長方形布置，東西向，三個單元。 本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩?zhàn)?；樓梯間內(nèi)墻采用 50西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 2 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間 200 200 防滑地磚，樓梯間 50 厚細(xì)石砼 1： 1 水泥砂漿壓光外，其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進(jìn)戶門采用保溫防盜門。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟窗均加紗扇。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。 本工程設(shè)計為磚混結(jié)構(gòu)，共六層?；A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基礎(chǔ)，砂漿采用 M10 水泥砂漿。 一、二、三、四層墻體采用 M10 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚；五層以上采用 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材： I 級鋼， II 級鋼；砼：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30，其余均 C20。 本工程設(shè)計給水管采用 PPR 塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC 硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝 IC 卡水表的管段明設(shè)計外，其余均暗設(shè)。 本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程設(shè)計照明電源采 用 BV－ 銅芯線，插座電源等采用BV－ 4 銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。 二、 施工部署及進(jìn)度計劃 工期安排 本工程合同計劃開工日期： 2020 年 8 月 21 日，竣工日期：2020 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。計劃 2020 年 9 月 15 日前西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 3 3 完成基礎(chǔ)工程， 2020 年 12 月 30 日完成主體結(jié)構(gòu)工程， 2020 年 6月 20 日完成裝修工種，安裝工程穿插進(jìn)行，于 2020 年 7 月 1 日前完成。具體進(jìn)度計劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計劃）。 施工順序 ⑴ 基礎(chǔ)工程 工程定位線（驗線）→挖坑→釬探（驗 坑）→砂礫墊層的施工→基礎(chǔ)砼墊層→刷環(huán)保瀝青 →基礎(chǔ)放線（預(yù)檢）→砼條形基礎(chǔ)→刷環(huán)保瀝青 →毛石基礎(chǔ)的砌筑→構(gòu)造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模（預(yù)檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。 ⑶ 內(nèi)裝修工程 門窗框安裝→室內(nèi)墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內(nèi)部清理→通水通電、竣工。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 三、 施工準(zhǔn)備 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 4 4 現(xiàn)場道路 本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。 場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。 機(jī)械準(zhǔn)備 ⑴ 設(shè) 2 臺攪拌機(jī)， 2 臺水泵。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺，調(diào)直機(jī) 1 臺，電焊機(jī) 2 臺， 1 臺對焊機(jī)。 ⑶ 現(xiàn)場設(shè)木工鋸，木工刨各 1 臺。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺。 ⑸ 現(xiàn)場設(shè)塔吊 2 臺。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。 施工用水 施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。樓層用水采用鋼管焊接給水管，每層留一出水口；給水管不置蓄水池內(nèi)，由潛水泵進(jìn)行送水。 生活 用水 生活用水采用自來水。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 5 5 勞動力安排 ⑴ 結(jié)構(gòu)期間： 瓦工 40 人；鋼筋工 15 人；木工 15 人；放線工 2 人；材料1 人；機(jī)工 4 人；電工 2 人；水暖工 2 人；架子工 8 人；電焊工 2 人；壯工 20 人。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖工10 人。 四、主要施工方法 施工測量放線 ⑴ 施工測量基本要求 A、 西夏建材城生活區(qū) 1 30住宅樓定位依據(jù)： 西夏建材城生活區(qū) 工程總體規(guī)劃圖，北京路、規(guī)劃道路永久性定位 B、根據(jù)工程特點(diǎn)及＜建筑工程施工測量規(guī)程＞ DBI01－ 21－ 95， 2 條，此工程設(shè)置精度等級為二級，測角中誤差177。 12，邊長相對誤差 1/15000。 C、根據(jù)施工組織設(shè)計中進(jìn)度控制測量工作進(jìn)度，明確對工程服務(wù)，對工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。 ⑵ 工程定位 A、根據(jù)工程特點(diǎn)，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓：（ A）軸線和（ 1）軸線； 30樓：（ A）軸線和（ 1）軸線。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即 27樓：（ H）軸西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計（論文） 6 6 線和（ 27）軸線； 30樓：（ H）軸線和（ 27）軸線。