【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 架外沿豎向搭設(shè)垂直爬梯，爬梯外利用鋼管和安全網(wǎng)封閉，保證安全。爬梯立桿固定在大橫桿上，踏步桿固定在立桿上。見圖 。 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 13 圖 垂直爬梯示意圖 四、腳手架搭設(shè)驗(yàn)收 腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對(duì)腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。 高度在 20m 及 20m 以下的腳手架，應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人組織技術(shù)安全人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。高度大于 20m 的腳手架，應(yīng)由上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人隨工程進(jìn)行分階段組織單位工程負(fù)責(zé)人及有關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 驗(yàn)收時(shí)應(yīng) 具備下列文件： (1)腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標(biāo)志； (2)腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄； (3)腳手架搭設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的重要問(wèn)題及處理記錄； (4)腳手架工程的施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 腳手架工程的驗(yàn)收，除查驗(yàn)有關(guān)文件外，還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查應(yīng)著重以下各項(xiàng)，并記入施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 (1)構(gòu)配件和加固件是否齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠； (2)安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全； (3)基礎(chǔ)是否平整堅(jiān)實(shí)、支墊是否符合規(guī)定； (4)對(duì)拉桿的數(shù)量、位置和設(shè)置是否符合要求； (5)垂直度及 水平度是否合格。 A AA A建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 14 五、腳手架搭設(shè)技術(shù)安全技術(shù)措施 技術(shù)保障措施 (1)架子搭設(shè)完畢，用合格密目安全網(wǎng)鋪圍護(hù)于架子的外圍及底部。 (2)鋼管與扣件進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查挑選 (應(yīng)符合規(guī)范 JGJ 130200 第 3條 )，所用扣件在使用前應(yīng)清理加油一次，扣件一定要上緊，不得松動(dòng)。每個(gè)螺栓的預(yù)緊力在 40N m～ 65 N m 之間。 (3)架子搭設(shè)到 10m高度時(shí)由架子搭設(shè)人員進(jìn)行自檢；架子搭設(shè)完畢后由搭設(shè)會(huì)同施工單位、監(jiān)理單位和質(zhì)檢單位對(duì)整個(gè)腳手架進(jìn)行驗(yàn)收檢查，驗(yàn)收合格后方可投入使用。 (4)該腳手架作為建筑物裝 飾作業(yè)時(shí)，安全防護(hù)屏障及裝修時(shí)作業(yè)平臺(tái)，嚴(yán)禁將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上；腳手架嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 (5)腳手架的安全性是由架子的整體性和架子結(jié)構(gòu)完整性來(lái)保證的，未經(jīng)允許嚴(yán)禁他人破壞架子結(jié)構(gòu)或在架子上擅自拆除與搭設(shè)腳手架各構(gòu)件。其中在腳手架使用期間，下列桿件嚴(yán)禁拆除：主節(jié)點(diǎn)處橫、縱向水平桿，對(duì)拉桿。 質(zhì)量保障措施 (1)操作人員作業(yè)前必須進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)與安全教育。 (2)技術(shù)人員在腳手架搭設(shè)、拆除前必須對(duì)作業(yè)人員對(duì)全技術(shù)交底，并傳達(dá)至所有操作人員。 (3)腳手架必須嚴(yán) 格依據(jù)本《施工方案》進(jìn)行搭設(shè)；搭設(shè)時(shí)，技術(shù)人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督搭設(shè)情況，保證搭設(shè)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (4)腳手架搭設(shè)完備，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)與單項(xiàng)作業(yè)驗(yàn)收表對(duì)腳手架進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求處，必須限時(shí)或立即整改。 安全保障措施 (1)操作人員必須持有登高作業(yè)操作證，方可上崗。 (2)架子在搭設(shè) (拆卸 )過(guò)程要做到文明作業(yè)，不得從架子上掉落工具、物品；同時(shí)必須保證自身安全，高空作業(yè)需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護(hù)用品不得上架子。 (3)在架子上施工的各工種作業(yè)人員 ,應(yīng)注意自身安全 (尤其是在卸料平臺(tái) 上的工作人員 )；不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意拆除安全防護(hù)裝置。 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 15 (4)雨、雪、霧及六級(jí)以上大風(fēng)等天氣，嚴(yán)禁進(jìn)行腳手架搭設(shè)、拆除工作。 (5)應(yīng)設(shè)安全員負(fù)責(zé)對(duì)腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。 A 在下列情況下，必須對(duì)腳手架進(jìn)行檢查。 a 在六級(jí)以上大風(fēng)和大雨后。 b 停用超過(guò)二個(gè)月，復(fù)工前。 B 檢查保修項(xiàng)目。 a 各主節(jié)點(diǎn)處各桿件的安裝、對(duì)拉桿等構(gòu)造是否符合《施工方案》的要求； b 扣件螺絲是否松動(dòng)； c 安全防護(hù)措施是否符合要求。 (6)在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看護(hù) ,安全員巡視檢查。 (7)腳手架臨街面必須有防止墜物傷人的防護(hù)措施。 (8)搭拆腳手架期間，地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。 六、腳手架拆除安全技術(shù)措施 拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。作業(yè)計(jì)劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織安排等。 拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。見圖 。 拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿 、穿軟底防滑鞋。 拆架程序應(yīng)遵守“由上而下，先搭后拆”的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按“一步一清”原則依次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。 拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆除中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 16 對(duì)拉桿 (拉結(jié)點(diǎn) )應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除，拆拋撐時(shí)，應(yīng)用臨時(shí)撐支住，然后才能拆除。 拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。 拆架時(shí)嚴(yán)禁碰 撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。 拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，“當(dāng)天拆當(dāng)天清”，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 1高層建筑腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通訊裝置。 1輸送至地面的桿件，應(yīng)及時(shí)按類堆放，整理保養(yǎng)。 1當(dāng)天離崗時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。 1如遇強(qiáng)風(fēng)、大雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。 1翻掀墊鋪竹笆應(yīng)注意站立位置，并應(yīng)自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。 1施工現(xiàn)場(chǎng)帶電線路如無(wú)可靠的安全措施，一律不準(zhǔn)通過(guò)腳手架，非電工不準(zhǔn)擅自拉接電線的電氣裝置； 1嚴(yán)禁在腳手架上堆放模板、木材等施工多余材料，以確保腳手架暢通及超載；見圖 。 1吊運(yùn)腳手架鋼管時(shí)要用專用的鋼絲繩及保險(xiǎn)鉤，架上的鋼管要堆放平穩(wěn)并嚴(yán)格控制腳手架上的施工荷載； 1腳手架的四腳應(yīng)有接電保護(hù)及避雷裝置。 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 17 七、落地腳手架的設(shè)計(jì)與計(jì)算 參數(shù)信息 （ 1）腳手架參數(shù) 雙排腳手架搭設(shè)高度為 14米，立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 米，立桿的橫距為 米，大小橫桿的步距為 米。 內(nèi)排架距離墩柱長(zhǎng)度為 。 大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2 根。 采用的鋼管類型為 Φ 48 。 橫桿與立桿連接方式為單扣件；取扣件抗滑承載力系數(shù)為 。 對(duì)拉桿采用兩步三跨，豎向間距 米，水平間距 米，采用扣件連接。 對(duì)拉桿連接方式為雙扣件。 （ 2）活荷載參數(shù) 施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : kN/m2；腳手架用途 :結(jié)構(gòu)腳手架 。 同時(shí)施工層數(shù) :2 層。 （ 3）風(fēng)荷載參數(shù) 本工程地處宜春，基本風(fēng)壓為 。 風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μ z 為 ，風(fēng)荷載體型系數(shù)μ s 為 。 腳手架計(jì)算中考慮風(fēng)荷載作用 （ 4）靜荷載參數(shù) 每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2):。 腳 手板 自重 標(biāo)準(zhǔn) 值 (kN/m2): ；欄 桿擋 腳板 自重 標(biāo)準(zhǔn) 值(kN/m):。 安全設(shè)施與安全網(wǎng) (kN/m2):；腳手板鋪設(shè)層數(shù) :8。 腳手板類別 :竹笆片腳手板；欄桿擋板類別 :欄桿、竹笆片腳手板擋板。 每米腳手架鋼管自 重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2):。 （ 5）地基參數(shù) 基礎(chǔ)類型 :混凝土；基礎(chǔ)承載力標(biāo)準(zhǔn)值 (Mpa):。 立桿基礎(chǔ)底面面積 (m2):；地基承載力調(diào)整系數(shù) :。 大橫桿的計(jì)算 按照《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ13020xx)第 條規(guī)建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 18 定，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計(jì)算大橫桿的最大彎矩和變形。 （ 1）均布荷載值計(jì)算 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 :P1= kN/m 。 腳手板的自重標(biāo) 準(zhǔn)值 :P2= 。 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q=3 。 靜荷載的設(shè)計(jì)值 : q1= + = kN/m。 活荷載的設(shè)計(jì)值 : q2= = kN/m。 圖 大橫桿設(shè)計(jì)荷載組合簡(jiǎn)圖 (跨中最大彎矩和跨中最大撓度 ) 圖 大橫桿設(shè)計(jì)荷載組合簡(jiǎn)圖 (支座最大彎矩 ) （ 2）強(qiáng)度驗(yàn)算 跨中和支座最大彎距分別按圖 、圖 。 跨中最大彎距計(jì) 算公式如下 : 跨中最大彎距為 M1max= + =； 支座最大彎距計(jì)算公式如下 : 支座最大彎距為 M2max= = ； 選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算： σ =M/W=Max( 106, 106)/5080= N/mm2； 大橫桿的 最大彎曲應(yīng)力為 σ = N/mm2 小于大橫桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=205 N/mm2，滿足要求！ （ 3）撓度驗(yàn)算 : 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 19 最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。 計(jì)算公式如下： 其中： 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : q1= P1+P2=+= kN/m； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : q2= Q =； 最大撓度計(jì)算值為： V= 15004/(100 105 121900)+ 15004/(100 105 121900) = mm； 大橫桿的最大撓度 小于大橫桿的最大容許撓度 1500/150 mm與 10 mm，滿足要求！ 小橫桿的計(jì)算 根據(jù) JGJ13020xx 第 條規(guī)定，小橫桿按照簡(jiǎn)支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計(jì)算值作為小橫桿集中荷載，在最不利荷載布置下計(jì)算小橫桿的最大彎矩和變形。本工程，大橫桿搭設(shè)在小橫桿兩端節(jié)點(diǎn)處，中間無(wú)荷載，故大橫桿上荷載直接傳遞至小橫桿支座上。小橫桿均布荷載 僅自重。 （ 1）強(qiáng)度驗(yàn)算 最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載，均布荷載最大彎矩計(jì)算公式如下 : Mqmax = ； 最大應(yīng)力計(jì)算值 σ = M / W = 106/5080= N/mm2 ； 小橫桿的最大彎曲應(yīng)力 σ = N/mm2 小于小橫桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205 N/mm2，滿足要求！ （ 3）撓度驗(yàn)算 最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的設(shè)計(jì)值最不利分配的撓度和小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度計(jì)算公式如 下 : Vqmax=5 (384 105 121900) = mm ； 小橫桿的最大撓度為 mm 小于小橫桿的最大容許撓度 400/150= 與 10 mm，滿足要求！ EIlqEIlq 1 0 09 9 0 06 7 4241m a x ???EIql3845 4max??建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 20 扣件抗滑力的計(jì)算 按規(guī)范表 ,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為 ，按照扣件抗滑承載力系數(shù) ，該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為 。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算 (規(guī)范 ): R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 kN R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P1 = 2/2= kN 小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P2 = ； 腳手板的自