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正文內(nèi)容

公路工程試驗(yàn)檢測人員工作守則(編輯修改稿)

2024-10-17 13:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1用非標(biāo)準(zhǔn)立方體混凝土試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)乘以(C、D)尺寸換算系數(shù)。A、、可用(A、B、C、D)等四種方法。A、表干法B、水中稱重法C、蠟封法D、體積法E、射線法F、色譜法1公路工程石料抗壓靜彈性模量試驗(yàn)可用(A、B、C)等三種方法。A、電阻應(yīng)變儀法B、鏡式引伸儀法C、杠桿引伸儀法D、超聲波法E、化學(xué)法1寒冷地區(qū)瀝青路面宜選用的瀝青標(biāo)號為(A、B、C)等三種。A、AH90B、AH110C、100D、A140E、A1801指出三種高速公路瀝青表面層常用的抗滑耐磨石料(A、B、E)。A、安山巖B、玄武巖C、頁巖D、白云巖E、花崗巖1在公路瀝青路面施工過程中,對于礦粉的質(zhì)量應(yīng)視需要檢查其(A、B、C)等三種指標(biāo)。A、外觀B、含水量C、<㎜含量D、親水系數(shù)E、視密度1國產(chǎn)重交通道路粘稠石油瀝青,可滿足高等級公路的使用要求,因其具有(A、B、C、D)四個(gè)特點(diǎn)。A、的情況下增減水泥用量B、粘聚性和保水性不符合要求時(shí)應(yīng)調(diào)整砂率C、流動性不符合要求時(shí),可用改變用水量的辦法予以調(diào)整D、砂率不足時(shí),流動性也會受到較大影響1計(jì)算集料的物理常數(shù)時(shí),一般應(yīng)考慮集料的(A、B、D)。A、開口孔隙B、閉口孔隙C、周圍孔隙D、顆粒間空隙1橋梁建筑用主要石料有(A、B、C、D)。A、片石B、塊石C、粗料石D、鑲面石用合成集配曲線圖確定各種集料用量,應(yīng)根據(jù)各級集料級配曲線之間的關(guān)系即(B、C、D)。A、兩相鄰級配曲線重合B、兩相鄰級配曲線重疊C、兩相鄰級配曲線相接D、兩相鄰級配曲線相離2關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合下列要求(B、C)。A、6個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度結(jié)果剔除最大值和最小值B、不足6個(gè)時(shí)應(yīng)取平均值C、不足4個(gè)時(shí)應(yīng)重做實(shí)驗(yàn)2碳素鋼Q215AF的意義(A、B、C、D)。A、Q代表漢語‘屈服’B、215表示屈服點(diǎn)數(shù)值大小C、A表示強(qiáng)度級別是A級D、F表示沸騰鋼2關(guān)于瀝青三大指標(biāo)比較而言下列說明正確(B、C、D)。A、A、瀝青表面處治B、瀝青貫入式C、瀝青混凝土D、瀝青碎石2用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路瀝青路面表面層及各類抗滑層的粗集料,力學(xué)指標(biāo)除壓碎值和磨耗率外,還要求(A、B、C)。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、沖擊值D、抗壓強(qiáng)度2混凝土施工配合比設(shè)計(jì),應(yīng)該實(shí)測(B、C)的含水率。A、水泥B、砂C、碎石D、外加劑2某混凝土實(shí)驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)中,基準(zhǔn)配合比中w/c=,則其他兩組配合比的w/c應(yīng)為(A、D)。A、、需要采用水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿的試驗(yàn)項(xiàng)目有(B、D)。A、膠砂強(qiáng)度B、凝結(jié)時(shí)間C、細(xì)度D、安定第五篇:公路工程試驗(yàn)檢測試題公路工程試驗(yàn)檢測試題 公路工程監(jiān)理檢測 20070405 20:22:18 閱讀3379 評論9 字號:大中小《路基路面》試題〔A卷〕單位姓名準(zhǔn)考證號成績一、單項(xiàng)選擇題(15題/15分)重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是D__。A、擊實(shí)次數(shù)B、擊實(shí)錘重量C、擊實(shí)筒大小D、擊實(shí)功能土基回彈模量E0的單位是D __。A、MNB、kNC、kgD、MPa當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評分值為86分,該分項(xiàng)工程可評為B__。A、優(yōu)良B、合格C、不合格D、無法評定用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車的后軸軸載一般為_C_。A、60kNB、80kNC、100kND、120kN土基現(xiàn)場CBR測試時(shí),㎜時(shí)P0為 __B。A、5MPaB、7 MPaC、 MPaD、12 MPa
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