公務用車問題專項治理通知(編輯修改稿)
2024-10-17 13:38 本頁面
【文章內容簡介】 按照公務用車管理相關規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發(fā)現和糾正問題，確保工作不走過場。進一步抓制度建設，抓體系完善，通過不斷努力，推動專項治理工作深入開展。第三篇：公務用車問題專項治理工作關于公務用車管理建議的草案在這里很榮幸向各位領導匯報我市關于公務用車專項治理的工作情況。按照省、市兩級機關對于我市公車問題專項治理工作的指導精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數，對全市的車輛編制數進行了詳細地核對，比2003年車編數*輛少了*輛，總體下降了*%，已不能滿足我市各機關事業(yè)單位對于日常工作開展的需要。由于我市管轄區(qū)域較大，地形較為特殊，基層單位辦公條件相當艱苦，遠遠不能滿足日常工作需要，所以懇請領導在對我市車輛核編調研的時候做仔細研究，酌情考慮我市各單位日常工作之所需。我市將公務用車問題專項治理工作作為加強黨風廉政建設、進一步密切黨群干群關系的一項重要任務來抓。自開展公務用車問題專項治理工作以來，不斷加強組織領導、精心安排部署、狠抓工作落實，通過開展動員部署、登記自查、審查核實、重點檢查等階段的工作，取得了階段性成效。一、主要措施(一)加強組織領導，強化責任落實 我市成立了公務用車專項治理工作領導小組，研究制定具體實施方案，召開動員大會，對專項治理工作進行動員部署，并和各級單位緊密互動，安排部署專項治理工作任務,形成了分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局。(二)突出工作重點，推進工作落實在登記自查階段，對各級納入治理范圍的單位和車輛做到100%登記自查，如實登記實際使用的車輛數，摸清公務用車基本情況，掌握公務用車實有底數。在審查核實階段，對車輛登記信息進行比對等形式，嚴審細核，做到信息準確、數據真實全面。(三)明確配備標準，認真清理糾正我市公務用車專項治理領導小組辦公室根據中央省市有關文件精神，依據相關處理辦法，對認定的超編車輛逐車研究提出處理意見，以調劑、拍賣等方式進行清理糾正。二、存在的主要問題（一）由于對一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛無法準確界定等原因，重新核定公務用車編制工作有待于進一步完善。（二）由于清理糾正是專項治理的核心和重點工作，也是矛盾集中的階段，因此處理違規(guī)車輛難度較大，且由于車管人員變動，對一些車輛處理的物件交接不清，需要在后期工作進一步進行完善。（三）我市公務用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監(jiān)管。三、對策建議(一)合理規(guī)劃，科學核定公車編制在嚴格執(zhí)行相關規(guī)定的基礎上，結合實際，進一步明確公務用車的新編制標準，并根據新編制標準核定公務用車編制數，防止一般公務用車與執(zhí)法執(zhí)勤車輛的重復配備。要綜合考慮交通狀況、業(yè)務工作量及公務用車實際使用情況等，相應增減車輛編制數，力爭準確測算和科學合理定編。(二)加大力度，嚴格處理違規(guī)車輛要繼續(xù)糾正處理超編超標車輛問題，本著厲行節(jié)約、避免浪費的原則，督促各部門對已經認定的超編車輛，按照提出的處理意見，該收繳的堅決收繳，能調劑的盡量調劑，須拍賣的抓緊拍賣，全部處理到位。要嚴格執(zhí)行現行相關規(guī)定，一律不得超標準購買公務用車，確保公務用車專項治理取得實效。(三)健全制度，建立管理長效機制繼續(xù)在建立完善編制管理、購置審批、經費預算管理、日常使用管理等制度上下功夫，進一步落實公務用車定點保險、定點維修、定點加油以及公務用車使用登記、節(jié)假日封存等制度，堵塞管理使用上的漏洞，切實解決公務用車監(jiān)管不嚴、低效浪費、公車私用等問題，逐步形成和建立工作長效機制。(四)不斷探索，推進公務用車改革專項治理工作的目標就是加強和規(guī)范公務用車配備使用管理，積極探索統(tǒng)一管理公務用車、統(tǒng)一調配派車制度的可行性研究，大力倡導國家各部委提出的節(jié)能減排的公車限行做法，改革現行公務用車制度，創(chuàng)新公務用車管理保障方式，不斷探索和推進公務用車改革。此外，對于我市后期公務用車改革的方向，從近期看，主要是嚴格公
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