【文章內(nèi)容簡介】 ，特種設備發(fā)生事故的，還應當同時向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。六、救援器材、設備、車輛等落實項目部每年提取一定比例的費用，根據(jù)施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。七、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急總指揮啟動應急反應預案令。對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應急總指揮認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急總指揮下達應急終止令。應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。對應急救援預案實施的全過程，認真科學地作出總結(jié)，完善應急救援預案中的不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗和完善的依據(jù)。八、其它本預案制定后報相關(guān)主管部門備案后正式實施。事故應急專項預案71 事故類型和危害程度分析集團公司全部出租車輛使用液化石油氣（LPG）為燃料，液化石油氣屬易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。車輛在日常使用、安裝、維護的過程中，因操作不當或車輛燃氣系統(tǒng)設備損壞造成液化石油氣泄漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險，使財產(chǎn)損失，人員傷亡。2 組織機構(gòu)及職責 應急組織體系同綜合應急預案“應急組織體系”。 指揮機構(gòu)及職責同綜合應急預案“指揮機構(gòu)及職責”。3危險源監(jiān)控和管理 技術(shù)性預防和管理措施(1)制定燃氣車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，加強崗位培訓和專業(yè)基礎知識培訓，從事燃氣車輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓合格持證上崗；(2)認真執(zhí)行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度，每次回場檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統(tǒng)和燃氣應急箱進行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異?，F(xiàn)象立即停止營運，送修理廠檢修，合格后方可營運；(3)維修車間嚴禁使用明火，檢修人員上崗時必須按規(guī)定穿戴勞保用品；(4)加強停車場巡回檢查，在檢查中采取一看、二聞、三測，發(fā)現(xiàn)問題立即向主管領導報告。(5)集團公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進行燃氣車輛應急處置培訓和演練；、方法(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施，定期對車輛燃氣系統(tǒng)進行檢查維護和保養(yǎng)。(2)制定并嚴格執(zhí)行燃氣維修車間動火等危險作業(yè)的審批和監(jiān)督制度，對動火現(xiàn)場的要求要嚴格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保車間內(nèi)沒有易燃易爆物品符合動火條件，防止發(fā)生火災爆炸事故。(3)作業(yè)中要嚴格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩(wěn)固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。(4)車載滅火器定期檢查和維護，保證完好有效。(5)重視人員崗前培訓，作業(yè)人員均持證上崗。(6)設置安全警示標志。4信息報告程序應急處理程序5應急響應5．1響應分級“響應分級”。5．2響應程序集團公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，在各自職責范圍內(nèi)，負責各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。原則上集團公司負責Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故；各事業(yè)部及所屬單位負責Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故，集團公司協(xié)助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。燃氣車輛泄漏事故發(fā)生后，負責處置該級別燃氣車輛泄漏事故的單位（部門）應當立即啟動相應應急預案。啟動高級別應急預案時，事發(fā)單位低級別應急預案同時啟動，應急預案啟動后，有關(guān)單位（部門）應當同時啟動具體行動方案。 燃氣車輛在保修過程中發(fā)生泄漏、起火的應急處置措施(1)車輛在維修過程中，燃氣系統(tǒng)泄漏時，維修人員必須帶防凍手套，不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位，以免凍傷皮膚；(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時，切勿發(fā)動車輛，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關(guān)（以下簡稱：氣瓶手動閥開關(guān)），移離或壓制一切可能的點火源（包括明火、煙火、火星、電焊?。?；(3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，使用防爆專用工具堅固漏氣點連接件后，使用專用檢測設備檢測泄漏部位，確定排除泄漏后，方可恢復燃氣系統(tǒng)運作；(4)在泄漏嚴重的情況下（區(qū)域報警或經(jīng)測試氣體濃度高于爆炸下限的20%時）要迅速關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，撤走非必要的在場人員，設置警戒線嚴禁無關(guān)人員和車輛進入。對于液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，必要時撥打電話報警求助；(5)當車輛起火時，維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；(6)使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，待火源熄滅后，立刻上報集團公司營運安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢過大，應立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。 行車過程中燃氣車輛發(fā)生氣體泄漏事故的應急處理措施(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；(4)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；(5)關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)。若泄漏處在組合閥上，且泄漏處已結(jié)冰，把手動閥覆蓋，此時駕駛員拿出濕毛巾，蓋在泄漏處，并不斷淋水，把冰溶解后，關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)；(6)控制漏氣后，立刻撥打電話通知應急拯救調(diào)度中心報告事故情況；(7)如若泄漏過大，司機個人無法處理時，應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援，并做好現(xiàn)場警戒安全保護工作。 行車過程中燃氣車輛發(fā)生著火事故的應急處理措施(1)發(fā)生著火事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；(4)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；(5)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；(6)使用滅火器對準火源根部噴灑干粉，待火源熄滅后，立刻通知搶險中心，把車拖回修理廠。如火勢過大，司機個人無法處理時，應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援。 車輛行駛過程中發(fā)生交通事故的應急處理(1)當車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時，司機立刻關(guān)閉總電源，打開車門將車上乘客疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；(2)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；(3)在車輛20米范圍外放置警告標志；(4)司機必須馬上向應急拯救調(diào)度中心和所屬營運分公司報告事故情況；(5)司機手持滅火器在車輛附近監(jiān)護戒備，保護現(xiàn)場直至交警、搶險隊到場處理。 車場停放燃氣車輛泄漏、起火應急處理（1）燃氣車輛泄漏應急處理a)護衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源，關(guān)閉一切可能的點火源（包括明火、煙火、移動電話，不可發(fā)動車輛），在車場入口處設置安全警戒線，及時通知白云集團 24小時應急拯救處理中心（電話：87786520）；b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙打開車尾箱，戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)；c)泄漏嚴重的情況下，要迅速撤走非必要的在場人員，嚴禁無關(guān)人員和車輛進入，對于液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，不可發(fā)動車輛，并設置警戒線，必要時撥打119電話報警求助；d)駐場單位義務消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內(nèi)拿出水帶，打開水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。（2）燃氣車輛起火應急處理a)如車輛著火時，要迅速撥打“119”緊急救火電話，并向集團公司營運安監(jiān)部（電話：8x60）報告情況；b)及時通知駐場各單位，迅速撤離無關(guān)人員到安全位置；c)組織駐場單位義務消防隊員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，盡快控制險情蔓延，努力將火源熄滅，最大限度地減輕事故災害。（3）注意問題a)搶險人員進入現(xiàn)場時必須關(guān)閉通訊設備和一切火種；b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具，防止中毒和凍傷；c)對現(xiàn)場可燃氣體濃度進行檢測突然發(fā)生閃燃、閃爆，避免造成二次人身傷亡；d)液化氣儲瓶已發(fā)生變形時，必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。5．4人員疏散警戒(1)疏散警戒組成員接到事故警報后，迅速到達現(xiàn)場進行疏散警戒，距事故點100米為警戒區(qū)設置警戒區(qū)域，在關(guān)鍵路口和路段設置警戒繩，防止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場。(2)負責疏散的工作隊員的任務是動員、協(xié)助危險區(qū)域內(nèi)的非搶險職工和外來人員疏散，告知緊急集合點位置和疏散路線方向，讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散，并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點，疏散過程中盡量做到不漏人。(3)引導現(xiàn)場區(qū)域的人員疏散，確保人員安全快速疏散，在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守，防止發(fā)生爭先恐后，互相擁擠，阻塞通道，導致自相踐踏，造成不應有的慘劇發(fā)生。(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發(fā)現(xiàn)有危重病人（含中毒者），則立即用擔架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，交由安全防護救護組采取適當救護措施，并由安全防護救護組迅速送至醫(yī)院救護或聯(lián)系救護車到現(xiàn)場救護，轉(zhuǎn)送途中及時聯(lián)系接收醫(yī)院做好準備。(5)迅速派人到附近路口引導救援車輛有序進入搶險現(xiàn)場。一旦發(fā)生人員受傷時，安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現(xiàn)場包扎處理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。現(xiàn)場的救護處理措施、方法：(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。(2)創(chuàng)傷人員。對于危重創(chuàng)傷，首要搶救生命；創(chuàng)口出血，用繃帶或止血帶壓迫包扎止血；如果動脈出血，必須把血管壓?。▔浩戎寡c），即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈（止血點），并送醫(yī)院注射破傷風預防針，作進一步醫(yī)療處理。(3)如果手指或腳趾全部被切斷，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎，立即送醫(yī)院進行手術(shù)。(4)骨折者首先搶救生命，而后用妥善的方法將肢體固定，若備有特制的夾板最為妥善，否則就地取材，如樹枝，木棍等作為夾板之用，也可將受傷的上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一并綁起來。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運往醫(yī)院。(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場進行心肺復蘇。(6)待救護車到場，協(xié)助護送傷院到醫(yī)院。6信息發(fā)布同綜合應急預案“信息發(fā)布”。7應急結(jié)束(1)應急救援結(jié)束后，應派專人全面徹底檢查火災爆炸現(xiàn)場，確認危險已經(jīng)徹底消除，防止其他危險隱患存在或次生災害的發(fā)生。(2)要設置警戒區(qū)，派專人值守，保護事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查做好現(xiàn)場保護。事故應急專項預案8組織機構(gòu)（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）（1）交通事故工作組組長：******組員：************（2）安全防護救護組組長：******組員：************（3）疏散引導組組長：******組員：************交通事故工作組接警組織程序：本市場發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明，調(diào)查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內(nèi)可由當事人自行處理，但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結(jié)果，都要由當事人簽名。安全防護組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系，并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的救護，并繪制現(xiàn)場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。疏散引導組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場，制止圍觀，疏散交通，保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。交通事故預警方案。每月進行一次演練，并結(jié)合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。事故應急專項預案91 事故風險分析事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍：事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍，參見綜合應急預案中《不連溝煤礦事故風險分類統(tǒng)計表》。2 應急處置基本原則為了有利于救人和保證救護隊員本身安全，避免瓦斯連續(xù)爆炸，及時恢復通風系統(tǒng)、查明引起爆炸的真實火源是救災工作中的技術(shù)關(guān)鍵。制定救災措施時，必須充分考慮發(fā)生二次事故特別是發(fā)生二次爆炸的可能性，制定防止二次爆炸的措施。3 應急組織機構(gòu)及職責 應急組織體系同綜合應急預案部分 不連溝煤礦應急救援指揮部職責同綜合應急預案部分4 預防與預警 危險源監(jiān)控 危險源的監(jiān)控方式、方法 礦井配有足夠的測塵人員和測塵儀器，按規(guī)定布置粉塵測點。井下作業(yè)場所的總粉塵濃度每月至少測定2次，呼吸性粉塵濃度每月測定1次，粉塵中游離SiO2含量、粉塵分散度每6個月測定1次。 建立健全綜合防塵管理體系，完善綜合防塵管理制度，確保所有防塵設施靈敏可靠