汽車發(fā)動機拆裝實習(xí)心得5篇(編輯修改稿)
2024-10-16 11:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，調(diào)節(jié)上邊的螺母可以改變擺動的幅度，及調(diào)節(jié)了氣門開啟的程度的大小，來調(diào)節(jié)進(jìn)/排氣量的大小。在現(xiàn)代的汽車發(fā)動機中大都采用頂置式氣門，氣門按凸輪軸的位置可以分為凸輪軸下置式，凸輪軸中置式，凸輪軸上置式，凸輪軸下置式氣門和凸輪軸相距較遠(yuǎn)，因而氣門傳動的零件較多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，發(fā)動機的高度也有所增加。凸輪軸中置式凸輪軸位于氣缸體的中部，由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動搖臂省去了推桿。凸輪軸上置式凸輪軸的布置位置在氣缸蓋上，凸輪軸上置式有兩中結(jié)構(gòu)：一是凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動氣門，這樣及無挺柱又無推桿，往復(fù)運動質(zhì)量大大減小，此結(jié)構(gòu)適應(yīng)于高速的發(fā)動機中。另一種結(jié)構(gòu)為凸輪軸直接驅(qū)動氣門或帶液力挺柱的氣門，此種配氣機構(gòu)的往復(fù)運動的質(zhì)量更小，特別適應(yīng)于高速的發(fā)動機中。在揭下氣缸蓋，將氣缸蓋反置，可以清晰的看見氣門和燃燒室，其中氣門有一大一小，大的為進(jìn)氣小的則為排氣。將拆剩下的發(fā)動機反置，開始拆卸油底殼油底殼下端有個放油螺栓，在拆發(fā)動機之前首先應(yīng)先將起擰開，使內(nèi)部的機油全部流出，在車輛行駛一定的路程后也要定期的給發(fā)動機更換機油來保障發(fā)動機良好的潤滑。拆下油底殼可以看見機油濾清器，拆下機油濾清器和機油泵，然后在擰下曲軸軸承蓋上的螺栓就可以取下軸承蓋，其軸承蓋和里面的軸瓦應(yīng)做好標(biāo)記與軸承要一一對應(yīng),取下固定在曲軸上活塞的螺栓后就可以抬下曲軸，之后就可以取下活塞了，取下的活塞也要做好標(biāo)記使其與各缸對應(yīng)，就此一臺發(fā)動機就拆卸完成了。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。我也了解到了，拆裝發(fā)動機，不是一個人就可以隨便能夠拆卸得下來的，要有幾個人合作，這就是培養(yǎng)我們同學(xué)之間的團(tuán)隊意識。這次實習(xí)，為我們以后出去工作也積累了經(jīng)驗，讓我們?nèi)ミm應(yīng)社會。第三篇：汽車發(fā)動機拆裝實習(xí)的心得汽車發(fā)動機拆裝實習(xí)的心得體會在汽車構(gòu)造的課程期間我們進(jìn)行汽車發(fā)動機拆裝實習(xí)，此次實習(xí)我們班被分為兩批，而我有幸的在第一批。拆裝實習(xí)期間心情十分的激動和擔(dān)心，激動的是這是大學(xué)以來第一次與汽車相關(guān)的拆裝實習(xí)，擔(dān)心的是有點害怕自己會像學(xué)長說的拆時容易裝時難，裝完之后發(fā)現(xiàn)這個沒裝那個沒裝。作為一名車輛工程的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造這門課十分重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，發(fā)動機的拆裝實習(xí)讓我們理論與實際相結(jié)合，對汽車構(gòu)造的有了更深一步的了解，讓很多的不懂的問題得到實際的解決，將書本的理論的知識實際化，為以后的工作做了良好的鋪墊。實習(xí)的第一天，我們在老師的帶領(lǐng)下熟悉了發(fā)動機拆裝教室，然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法，隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動機并在一旁耐心的講解，將拆下來的零件，按順序擺放好，以便最后的安裝。在老師的細(xì)心講解下，我們搞清楚了汽車發(fā)動機的拆裝順序和發(fā)動機各組成以及功用。在老師的講解之后，我們就開始了對發(fā)動機的拆裝，我和高陽組成一組，和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點，這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來。首先，我們對發(fā)動機外圍附件進(jìn)行拆卸，對拆卸后出現(xiàn)的各部件進(jìn)行觀察了解，接下來，我
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