公路系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人事跡(改)(編輯修改稿)
2025-10-14 01:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 堅(jiān)持委集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)制度。凡屬重大事項(xiàng)、大額資金的使用和干部的調(diào)整，他都提交黨委集體討論決定。在班子內(nèi)部實(shí)行票決制，少數(shù)服從多數(shù)，從不主觀武斷。做到有職、有權(quán)，充分調(diào)動(dòng)班子成員工作積極性。三是抓好作風(fēng)建設(shè)。在抓機(jī)關(guān)紀(jì)律和工作作風(fēng)上，他以身作則，主動(dòng)帶頭執(zhí)行考勤制度，要求全體職工以“愛(ài)公路、做主人、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在社會(huì)”的行業(yè)精神，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，打造“四季暢通”工程，創(chuàng)建一流工作業(yè)績(jī)。6月19日，我處開(kāi)展了“養(yǎng)路員工節(jié)”，進(jìn)一步振奮全體黨員干部職工精神，凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)。在他的帶領(lǐng)下，2004年***市公路管理處重新被省委省政府命名為省級(jí)文明單位標(biāo)兵。目前，全市公路行業(yè)已建成國(guó)家級(jí)文明單位1個(gè)，省級(jí)文明單位標(biāo)兵2個(gè)，省級(jí)文明單位4個(gè)。全市公路行業(yè)有12人被評(píng)為省、市級(jí)勞動(dòng)模范，建成省級(jí)文明道班11個(gè)，青年文明號(hào)1個(gè)，創(chuàng)建市文明樣板路5條，文明道班15個(gè)，文明職工標(biāo)兵12個(gè)。寧安養(yǎng)路段蘭崗道班榮獲“全國(guó)優(yōu)秀百?gòu)?qiáng)道班”和全省最佳道班稱號(hào)。二、牢記宗旨，一心為了公路事業(yè)在工作中，***同志自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，一手抓生產(chǎn)，一手抓管理，他把工作著力點(diǎn)放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步，收到了良好效果，取得了明顯成績(jī)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上，先后開(kāi)展了“興路杯”競(jìng)賽，推行提高全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的“1492”達(dá)標(biāo)工程、“全優(yōu)全好站段”、道班達(dá)標(biāo)、精品道班和文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。在他的帶領(lǐng)下，全市干線公路好路率和綜合值穩(wěn)步提高，%%。創(chuàng)全省干線公路養(yǎng)護(hù)“八連冠”。在地方道路管理上，開(kāi)展了農(nóng)村公路路線達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，連續(xù)多年保持全省一流水平。在全省站段評(píng)比中有四個(gè)站段達(dá)到A級(jí)。在工程管理上，他堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，堅(jiān)持工程項(xiàng)目全程跟蹤，使工程項(xiàng)目達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，合格率達(dá)100%，工程優(yōu)良率達(dá)70%，事故率為零，公路工程管理工作也一直名列全省前茅。不僅如此，他還在推廣和應(yīng)用新技術(shù)上下功夫，如《公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)》軟件和wcost2000公路工程造價(jià)系統(tǒng)軟件的推廣和應(yīng)用，掃漿法養(yǎng)護(hù)的實(shí)施與推廣等他都傾注了大量的汗水和心血。全市實(shí)行的大型機(jī)械化掃漿養(yǎng)護(hù)，開(kāi)創(chuàng)了全省砂石路養(yǎng)護(hù)的先河，提高了路況質(zhì)量。他本人因此獲得了***市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。同時(shí)，在干線公路養(yǎng)護(hù)微機(jī)化上，建立了橋梁管理系統(tǒng)和路面管理系統(tǒng)，完善了現(xiàn)代化管理手段。另外，乳化瀝青封層這一科研成果，在我市的推廣應(yīng)用，不僅提高了公路瀝青路面的科技含量，而且取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在科學(xué)養(yǎng)護(hù)，科技興路在全市公路系統(tǒng)以蔚然成風(fēng)。公路綠化、美化工作中始終保持全省排頭，***公路的綠化、美化經(jīng)驗(yàn)在全省得到了推廣和應(yīng)用。使我市公路養(yǎng)護(hù)工作，在鞏固中有發(fā)展，在發(fā)展中有創(chuàng)新，在創(chuàng)新中有開(kāi)拓。他本人連續(xù)多年榮獲全省養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)個(gè)人和市局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。2003年，***市響應(yīng)國(guó)家加快實(shí)施縣際和農(nóng)村公路建設(shè)的戰(zhàn)略部署，由***市公路管理處承擔(dān)了全市3年近540公里的通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)。時(shí)間緊、任務(wù)重、資金少是通鄉(xiāng)公路建設(shè)的顯著特點(diǎn)，為能保質(zhì)保量及時(shí)完成全市540公里通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)，他作為主抓通鄉(xiāng)路工程建設(shè)的副總指揮，他沒(méi)有坐在家里聽(tīng)匯報(bào)，而是經(jīng)常同工程、監(jiān)理部門(mén)深入生產(chǎn)一線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，有時(shí)一下工地就是五、六天，甚至帶病堅(jiān)持工作。有一回在檢查中，他患了感冒，為了不耽誤白天的工作，就早早起來(lái)點(diǎn)滴，同行的同志無(wú)不為其感動(dòng)。在通鄉(xiāng)路建設(shè)工作中，為確保工程質(zhì)量，他根據(jù)通鄉(xiāng)路建設(shè)的實(shí)際情況，提出了建設(shè)通鄉(xiāng)路的“六道質(zhì)量關(guān)”，即：施工單位自檢關(guān)，駐地監(jiān)理辦主檢關(guān)，分指揮部全檢關(guān)，總指揮部隨機(jī)檢關(guān)，省推進(jìn)組抽檢關(guān)，場(chǎng)外群眾監(jiān)督檢查關(guān)，保證了通鄉(xiāng)路建設(shè)的工程質(zhì)量。兩年來(lái)，為了完成好黨組織交給的艱巨工作任務(wù)，他廢寢忘食地工作，經(jīng)常來(lái)往于哈爾濱、***和各外市縣，沒(méi)有了八小時(shí)工作制，沒(méi)有了雙休日、節(jié)假日。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，每當(dāng)工作上遇到了難題，他都要親自與有關(guān)人員研究解決辦法，發(fā)揮集體智慧積極請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，果斷決策，使困難迎刃而解，并積極為施工單位解決各項(xiàng)工程中的困難。在上級(jí)主管部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，2002004兩年，他帶領(lǐng)全體通鄉(xiāng)工作人員，共完成25條近600公里的通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了用兩年時(shí)間完成3年通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)的奮斗目標(biāo)，創(chuàng)造了*
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