【文章內(nèi)容簡介】 揮信號，交通指揮棒信號和手勢指揮信號三種。A、交通信號燈是以不同醒色的信號來實現(xiàn)交通控制和安全的重要手段。交通信號燈分為以下三類十種。1．指揮燈信號及其含意指揮燈信號主要用于交叉路口，它分為五種(1)綠燈亮。準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。(2)黃燈亮。不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進人人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行，右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛在小妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。(3)紅燈亮。不準車輛和行人通行，但右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫遭的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。(4)綠色箭頭燈亮。準許車輛按箭頭所示方向通行。(5)黃燈閃爍。車輛和行人須在確保安全的原則下通行。以上規(guī)定，均適用于列隊行走和趕騎牲畜的人員。2．人行橫道燈信號人行橫道燈信號主要用于城市的主要路口和快速道路，調(diào)節(jié)人、車混行的人行橫道燈有三種：(1)綠燈亮。準許行人通過人行橫道。(2)綠燈閃爍。不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行。(3)紅燈亮。不準行人進人人行橫道。③、行人行走必須遵守哪些規(guī)則? A、行人必須在人行道上行走。B、多人同行時應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。C、在沒有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)在非機動車道右側(cè)1米范圍內(nèi)行走。D、靠路邊行走，是指行人從路邊（左或右）算起的一人通行道路所需空間，，行人在上述活動空間內(nèi)行走時，車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。E、如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時封閉或阻塞，行人要看清交通標志所指示的方向，改行其它路線，服從管理人員的指揮。F、行人在道路上還應(yīng)注意不要人事與交通無關(guān)的活動，如不能在道路上進行滑板、滑旱冰等游戲活動，更不能在道路上扒車追車、強行攔車或拋物擊車?！?橫過馬路又必須遵守哪些規(guī)則？ A、使用行人過街設(shè)施B、橫過車行道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等到行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時應(yīng)直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。要讓司機有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。有交通信號控制的人行橫道，須按信號規(guī)定通過，沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過?！?如何橫過交通繁忙的道路？A當(dāng)路上交通繁忙，車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛來往時密時疏，則應(yīng)耐心等候，待車流較疏時才通過，而不能在行行停?；蚓徛旭偟能囕v之間穿過。B在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護欄，用以人阻止行人過馬路，行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，不能及時采取有效措施，而造成交通事故?！?如何在天氣惡劣時橫過道路？（在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時更要留神，因為在這種情況下，駕駛員較難看見行人，而行人也難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況，待沒有車輛駛近時才可橫道路。）○7在晚間橫過道路又應(yīng)注意哪些事項？（夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過馬路。因為在夜間，車流量少，車速一般較快，同時駕駛?cè)溯^難看見行人，而行人也難估計車輛的速度。）○8另外，橫過馬路切忌遇車就退，過馬路途中若遇到有車輛駛近時，應(yīng)按照當(dāng)時的環(huán)境停步，不要突然后退，盡量要讓駕駛員知道自己的去向。可能的話利用劃分行車道的白線或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因為身后很可能有已經(jīng)駛近或正在駛近的車輛，導(dǎo)致發(fā)生交通事故?！禕》、乘車須知：乘坐汽車，應(yīng)注意什么？A、盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器，如車門鎖等；不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外，更不能中途跳車。為了你及他人的安全，絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險品乘車。B使用安全帶。安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成一個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險。C乘坐公共汽車。公共汽車一般行駛固定的路線，并在指定的車站上、下客。公共汽車站有標志指明，在路面劃有停車站標線。在公共汽車站候車時，不要太靠近車行道，應(yīng)排隊等候。公共汽車靠 7站時，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先后上的原則上、下車。D下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。E乘坐出租車。需要坐出租車時，應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告示訴司機前往的地址，這既可以防止司機拒載，又不會因為站在車外對話而發(fā)生意外?！禖》、中小學(xué)生騎車須知：近年來中小學(xué)生騎車的人數(shù)越來越多，隨之而來的是，自行車車禍也開始增多。造成學(xué)生自行車車禍的原因，主要是平時缺乏教育，安全意識淡薄，不遵守文通規(guī)則。諸如騎“飛”車，騎車橫穿馬路，強行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等，都不少見。有些中小學(xué)生自我意識強，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己，常常把自行車當(dāng)做施展“才華”、表演“技能”的“道具”，在上學(xué)途中，在返家路上，相互追逐，相互“逼車”。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。還有．有些中小學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。自行車肇事，不僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會也帶來損失。因此．為了確保安全，騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺遵守交通規(guī)則，避免騎快車、相互追逐等違章行為。騎車時，除超車外，最好單排行車，不準扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競駛。騎自行不準攀扶其他車輛，也不準牽引車輛或被其他車輛牽引。自行車不準安裝機械動力裝置。因為通常情況下，自行車是在非機動車道上行駛的，也有將自行車道和人行道劃在一起的路面情況。當(dāng)自行車安裝動力裝置后速度大增快，遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時，就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。（四）、對開始時的小品重新表演，當(dāng)然是在糾正錯誤之后的表演。最后主持人總結(jié)本課主題，在這次主題班會之后，希望同學(xué)們時刻牢記：交通安全，生命之友。愛在左，感恩在右第九周 星期五一、主題背景今天，面對教育，無論是家長還是老師，都有一個鮮明的意識——“一切為了孩子”。為了這個意識，我們付出再付出，誠然，我們不奢求回報，但是，我們應(yīng)該讓孩子能夠為自己所擁有的一切而學(xué)會感謝這個世界、感謝這個社會、感謝身邊的人——學(xué)會感恩。因為，只有感恩的人才能更好地認識生活，才能學(xué)會珍惜擁有，才能更好地走向未來；同時，學(xué)會感恩才能學(xué)會愛，這是德育的根本。二、主題目的教育目標：讓學(xué)生學(xué)會感恩，樹立正確的人生觀。重點和難點：通過事例引導(dǎo)學(xué)生分析、啟發(fā)學(xué)生感悟，讓學(xué)生學(xué)會感恩。對象特點：作為新世紀的學(xué)生，生活條件普遍比較優(yōu)越，不懂珍惜，不懂感恩，認為父母和老師的付出都是理所當(dāng)然的；而且處于困境容易怨天尤人。三、活動準備（一）教師準備 。（二）學(xué)生準備。、表演和故事講述人選。，各組選出一個組長。，思考以下兩個問題并準備發(fā)言。（1）在過去的日子里，是誰陪伴我成長？（2）其中，我最感謝的三個人是誰？為什么？四、活動過程：：敬愛的領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的家長、同學(xué)們，下午好。感謝大家的光臨和參與。今天我們的班會主題是《愛在左，感恩在右》。目的是讓我們學(xué)會感恩，樹立正確的人生觀。：在過去的日子里，是誰陪伴我們成長？女：有爸爸媽媽、老師、同學(xué)，還有其他的親朋好友，甚至一些陌生人。男：請各個小組分別派一個代表來說說：在成長過程中，自己最感謝的三個人是誰？ 學(xué)生代表談??：剛才六位同學(xué)和我們分享了他們感謝的人。那么，在平時的生活這我們是如何表達自己的感謝的呢？下面讓我們?nèi)鐚嵦顚懸环菡{(diào)查問卷。問卷內(nèi)容：以下問題，肯定則在（）打√，否定則在（）打。（問卷調(diào)查負責(zé)人回收問卷，并當(dāng)場統(tǒng)計結(jié)果）（1）你記得父母的生日嗎（）（2）你知道父母最喜歡的食物嗎（）（3）你知道父母的理想嗎（）（4）當(dāng)父母身體不適之時，你會真切地詢問嗎（）（5）你的父母文化層次低或社會地位低，你會看不起他們嗎（）：在統(tǒng)計調(diào)查問卷結(jié)果的同時，讓我們一起欣賞小品《停電10分鐘》。停電10分鐘父母的愛一直在我們身邊，而我們是怎樣回報父母的呢？下面讓我們看看問卷調(diào)查的統(tǒng)計結(jié)果：（1）（）%不記得父母的生日。（2）（）%不知道父母最喜歡的食物。（3）（）%不知道父母的理想。（4）（）%當(dāng)父母身體不適之時，不會真切地詢問。（5）（）%因父母文化層次低或社會地位低，而看不起父母。（由一學(xué)生講述）男：下面一個環(huán)節(jié)是：聽故事，并思考問題，然后分小組討論，再派代表陳述觀點。7.“心底有棵許愿樹”女：每個同學(xué)的心底都有棵許愿樹，接下來讓我們寫下：（1）你最跟父母說的一句話。（2）你最想為父母做的一件事。（3）父母的3個心愿。 ：（1）背景音樂《感恩的心》，讓學(xué)生的感情在歌聲中升華。（2）班主任總結(jié)：弘揚民族精神第十一周 星期一活動內(nèi)容：弘揚民族精神活動目的：通過一些能夠激發(fā)學(xué)生的民族精神、愛國熱情的人和事，對學(xué)生進行民族精神的熏陶，從而進一步培養(yǎng)學(xué)生艱苦奮斗，熱愛祖國的民族主義精神?；顒臃绞剑悍中〗M活動，各小組在課前先找好本小組要進行討論的典型事跡，后討論總結(jié)，然后在班級上交流各自小組看了那些事件的感觸。教室布置：在教室的黑板上板書”弘揚與培育民族精神”，然后加上一些花邊。桌椅排成一圈班會過程：一、班主任開場白：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！敝腥A上下五千年，從古代的四大發(fā)明，到現(xiàn)在的神舟五號載人飛船順利返航；從“小米加步槍”到兩彈一星；從林則徐虎門銷煙到甲午海戰(zhàn)到今日的保釣行動；從“東亞病夫”到奧運金牌世界第二。無不深深地打動著我們每一位中華兒女的心，使我們從內(nèi)心深處體會到了中華的溫暖，祖國的偉大。我們?yōu)橹腥A民族而歡呼，為祖國感到無比的自豪。二、班長：作為中華兒女的我們，作為新世紀的一代，現(xiàn)在我們坐在這里，請展開我們思想的翅膀，飛進我們歷史的長河?，F(xiàn)在請第一小組代表上臺發(fā)言。三、第一小組代表：論及中國近代史開端的鴉片戰(zhàn)爭，就不能不提及林則徐的偉大歷史影響。各國史學(xué)界浩繁的論著中，都對林則徐的歷史地位作過應(yīng)有的評價。就連當(dāng)時作為敵國的英國，也在倫敦蠟像館樹立過林則徐的蠟像。原國際聯(lián)盟（聯(lián)合國的前身）曾將林則徐虎門銷煙的開始日“６月３日”定作“國際禁煙日”加以紀念。因為林則徐虎門銷煙的數(shù)量之大、時間之長，在世界史上都是空前的，而其影響之深遠，更是前無古人的?；㈤T銷煙，并非如許多人想象的那樣，將查獲的鴉片付之一炬。因為如果只是簡單地將鴉片焚燒，煙毒會滲入土中，不法之徒會挖走燒過的焦土，仍可再提煉，供煙客吸食。為此，林則徐在虎門特制了銷煙池，將鴉片倒入池內(nèi)，再加進石灰水等溶劑，使鴉片起化學(xué)反應(yīng)而失效。最后，將池中的廢棄物傾入大海。因銷煙池容量有限，銷毀兩萬多箱（１００多萬公斤）鴉片，共耗時２３天之久。林則徐的受命禁煙，是在外臨強敵，內(nèi)對奸臣的兩面夾攻背景下進行的。在這一嚴峻的歷史關(guān)頭，他置個人生死榮辱于不顧，表現(xiàn)出“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”的大無畏愛國主義精神，維護了中華民族的尊嚴，顯示了中國人民反抗侵略的意志。因此成為中國近代史上一位敢于反抗帝國主義侵略的民族英雄。他的業(yè)績影響了一代又一代中國人，前赴后繼地為民族解放和國家富強而殊死斗爭。四、第二小組代表：(出示一些從網(wǎng)絡(luò)上下載的關(guān)于釣魚島的照片)釣魚島自古以來就是中國的領(lǐng)土。它位于中國東海大陸架的東部邊緣，在地質(zhì)結(jié)構(gòu)上是附屬于臺灣的大陸性島嶼。釣魚島列島位于臺灣東北１２０海里處，西東分別距中國大陸和日本沖繩各約２００海里，附近水深１００至１５０米，與沖繩群島之間隔有一條２０００多米深的海溝。自古以來，中國臺灣、福建等省漁民一直到島上從事捕魚、采藥等生產(chǎn)活動。明朝初年起，釣魚島列島就屬于中國版圖。永樂年間（公元１４０３至１４２４年）出版的《順風(fēng)相送》一書中就有關(guān)于釣魚島列島的記載，這比日本聲稱的琉球人古賀辰四郎１８８４年發(fā)現(xiàn)釣魚島要早４００多年。明朝以后中國許多歷史文獻對這些島嶼都有記載。在日本１７８３年和１７８５年出版的標有琉球王國疆界的地圖上，釣魚島列島屬于中國。１９世紀末中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前，日本沒有對中國擁有對釣魚島列島的主權(quán)提出過異議。１８９５年４月，清政府被迫簽訂喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》，把臺灣全島及其所有附屬各島嶼和澎湖列島割讓給日本，這以后在日本才有了“尖閣群島”（即釣魚島列島）之說，而在此之前，日本的地圖一直是用中國的名稱標定釣魚島列島。日本在第二次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)敗后被美國占領(lǐng)。１９５１年，美、日背著戰(zhàn)勝國中國，非法簽訂了《舊金山和約》。《和約》第二條雖然載明日本放棄其對臺灣及澎湖列島的一切權(quán)利、權(quán)利名義與要求，但第三條錯誤地把日本所竊取的釣魚島等島嶼歸在美國托管的琉球管轄區(qū)內(nèi)。中國總理周恩來當(dāng)時嚴正聲明，中國政府堅決不承認《舊金山和約》。中國政府１９５８年在發(fā)表的關(guān)于領(lǐng)海聲明中宣布，日本歸還所竊取的中國領(lǐng)土的規(guī)定“適用于中華人民共和國一切領(lǐng)土，包括臺灣及其周圍島嶼”。綜上所述，釣魚島自古以來就是中國的領(lǐng)土，這是無可爭辯的。但是日本公然無視歷史的事實，多次在釣魚島問題上公然挑釁。在７０年代初，日本右翼分子公然登上釣魚島活動。１９７０年９月１０日，日本政府指使琉球政府發(fā)表《關(guān)于尖閣群島的所有 11權(quán)以及大陸架資源開發(fā)主權(quán)的宣言》，聲稱“尖閣群島屬于沖繩，行政權(quán)歸還日本之事，當(dāng)然屬日本領(lǐng)土之內(nèi)。１９７８年５月，日本政府把所謂《關(guān)于實行日韓大陸架協(xié)定的特別措施法》提交國會通過，繼續(xù)采取侵犯中國主權(quán)的步驟。５月１０日，外交部副部長韓念龍約見日本駐華大使佐藤正二，提出強烈抗議。韓念龍副部長指出，中國政府對日本政府和南朝鮮當(dāng)局背著中國在東海大陸架片面劃定”共同開發(fā)區(qū)“的所謂”日韓共同開發(fā)大陸架協(xié)定“，曾先后兩次聲明，指出這是侵犯中國主權(quán)的行為，所謂”日韓共同開發(fā)大陸架協(xié)定”完全