【文章內(nèi)容簡介】 店要協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，需要大家相互配合，步調(diào)一致，需要一種胸懷大局的“團(tuán)隊(duì)精神”。否則，酒店這臺(tái)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效率將會(huì)大大降低。與團(tuán)結(jié)精神相違背的是不團(tuán)結(jié)。不團(tuán)結(jié)問題是一種嚴(yán)重的內(nèi)耗，它只有消耗，沒有產(chǎn)出。在我們的身邊就有這種例子。有兩個(gè)人曾在一個(gè)部門工作過，因?yàn)橐恍┠ゲ羻栴}沒有得到及時(shí)解決，使矛盾一天天積累，以致兩個(gè)人連話都說不到一起。后來，兩個(gè)人各自負(fù)責(zé)一個(gè)部門的工作，并且工作中構(gòu)成檢查與被檢查的關(guān)系。于是，一種奇怪的現(xiàn)象發(fā)生了：檢查者怕對方說自己“報(bào)復(fù)”，索性“退避三舍”，不去履行檢查責(zé)任；被檢查者心存疑慮和戒備，你來檢查我，不會(huì)有好果子吃，不來更好。雙方關(guān)系越鬧越僵，“雞犬之聲相聞，老死不相往來”。對此，我們要大喝一聲，這是拿工作當(dāng)兒戲！在我們海景，不允許這樣的現(xiàn)象存在下去，久拖不決。對于團(tuán)結(jié)的重要性，誰都會(huì)說上幾條。那么為什么遇到實(shí)際問題就處理不好呢？這其中一個(gè)重要原因是，當(dāng)事人雙方都想做個(gè)贏家，都想爭個(gè)高低，誰也不肯不想先說幾句自我檢討的話，誰也不肯低下高昂的頭。一句話，就是跳不出個(gè)人主義的小圈子，而當(dāng)爭不出高低的時(shí)候，他們往往又采取“好人主義”的態(tài)度，回避矛盾。事實(shí)上，這種“回避”是以犧牲工作利益為代價(jià)的，是一種更嚴(yán)重的對立和對工作更大的損害。有矛盾，只有面對才能解決，回避是不可能湊效的，除非雙方不在一起工作。對長時(shí)間積累起來的矛盾，正確的態(tài)度應(yīng)當(dāng)是忘掉過去的恩恩怨怨，雙方多做自我批評，爭取一個(gè)雙贏的結(jié)果。多做自我批評顯示出對別人的尊重，雙方的有效溝通就有了良好的前提條件，這是走向團(tuán)結(jié)必需的重要一步。團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)是以工作利益、顧客利益為最高原則。我們是為了一個(gè)共同目標(biāo)走到一起來了，這個(gè)目標(biāo)就是做好工作，讓顧客滿意，使酒店發(fā)展，員工得到實(shí)惠。所以說，在酒店，人與人之間首先是工作關(guān)系，其次才是個(gè)人關(guān)系。處理好相互關(guān)系，必須以工作利益、顧客利益為重，舍棄個(gè)人的某些得失。在相互交往中，誰都有說錯(cuò)話、辦錯(cuò)事的時(shí)候，要學(xué)會(huì)理解別人，寬容別人，不要總是盯著別人的問題。即使個(gè)人的利益、面子受到損害的時(shí)候，也要通過善意的溝通加以解決，以牙還牙只能是火上澆油，加深矛盾和對立。鄧小平同志說，解決好團(tuán)結(jié)問題“一靠理想，二靠紀(jì)律”。我們希望大家為了共同的理想追求自覺的搞好團(tuán)結(jié)，讓團(tuán)結(jié)的陽光照亮我們的心頭。如果有人拒絕團(tuán)結(jié)，不愿意放棄個(gè)人的一點(diǎn)私利，那么，我們只能依靠紀(jì)律解決。第四篇：江西省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)工作分工江西省公路管理局簡介作者：省公路局 文章來源：省公路局 2003414 點(diǎn)擊數(shù)：12434江西省公路管理局為省交通廳管理的副廳級(jí)事業(yè)單位，作為省級(jí)公路管理部門，依照《公路法》規(guī)定和交通部“一省一廳一局”的公路管理體制，代表省政府、省交通廳行使公路管理職責(zé)，負(fù)責(zé)全省公路的建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)管理和路政管理，對國家有關(guān)公路的法律、法規(guī)、方針、政策的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，履行管理與保護(hù)公路的責(zé)任。自建國以來，我省公路管理體制歷經(jīng)摸索與不斷調(diào)整階段、專業(yè)垂直領(lǐng)導(dǎo)階段、體制大變動(dòng)階段和“條塊結(jié)合、以條為主、分級(jí)負(fù)責(zé)”等四個(gè)階段，省公路管理局也先后改稱為省公路運(yùn)輸局、省交通工程局。1973年我省恢復(fù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的公路體制，省公路管理局也隨之恢復(fù)成立，負(fù)責(zé)全省國省道公路、部分縣鄉(xiāng)公路、專用公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，在各地區(qū)、縣下設(shè)公路總段、養(yǎng)路段，實(shí)行垂直管理。1976年，各公路總段改為公路分局，各養(yǎng)路段改為公路段。1996年底，在省委、省政府、省交通廳的關(guān)心下，省公路管理局升格為副廳級(jí)事業(yè)單位。2002年，按照省委省政府的統(tǒng)一部署，我省在贛州實(shí)行公路管理體制改革試點(diǎn)，同年在撫州進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)。2003年公路管理體制改革全面實(shí)施，按照“三下放、兩不變、一分成”的原則，原公路部門管養(yǎng)的公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理責(zé)權(quán)下放，各公路分局人財(cái)物成建制下放設(shè)區(qū)市政府管理，改變?yōu)楦髟O(shè)區(qū)市公路管理局，各公路段改為公路分局隸屬市公路管理局。目前，省公路管理局對11個(gè)市公路局實(shí)行行業(yè)管理，同時(shí)，下屬省公路局滬瑞高速公路昌金管理處、京福高速公路溫沙管理處、景婺黃高速公路管理處、省公路橋梁工程局、省公路機(jī)械工程局、交通工程集團(tuán)公司、物資儲(chǔ)運(yùn)總站、交通通信總站、交通工程公司、科研設(shè)計(jì)所、監(jiān)理公司等11個(gè)單位。機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)13個(gè)處室。江西省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)工作分工作者：黨辦 文章來源：省公路局 20101230 點(diǎn)擊數(shù)：37697交通運(yùn)輸廳黨委委員、省公路局黨委書記曹先揚(yáng)：主持局黨委全面工作，兼管黨委辦公室、組織人事方面的工作。黨委副書記、局長任東紅：主持局行政全面工作，兼管綜合規(guī)劃、計(jì)劃、預(yù)算、機(jī)構(gòu)編制、公路戰(zhàn)備、公路數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)計(jì)工作和公路養(yǎng)護(hù)工程、農(nóng)村公路建設(shè)工程設(shè)計(jì)審批。黨委委員、副局長鄒竹民：主持局工會(huì)工作，協(xié)助分管辦公室、社會(huì)治安綜合治理、公路應(yīng)急管理、信訪、公路編史工作，協(xié)助分管省公路橋梁工程局。黨委委員、副局長劉 凌：協(xié)助分管財(cái)務(wù)審計(jì)處、普通公路通行費(fèi)征收行業(yè)管理、國有資產(chǎn)管理、職稱評審工作，協(xié)助分管公路機(jī)械工程局。黨委委員、副局長劉 理：協(xié)助分管建設(shè)管理處（公路基本建設(shè)、國省道公路建設(shè)改造、工程招投標(biāo)管理與質(zhì)量監(jiān)管、工程生產(chǎn)安全）和公路建設(shè)市場管理、監(jiān)理咨詢、工程決算與竣工驗(yàn)收工作，協(xié)助分管公路工程監(jiān)理公司、交通工程公司、路通科技公司。黨委副書記、紀(jì)委書記婁鴻雁：主持局紀(jì)檢監(jiān)察工作，分管監(jiān)察室，協(xié)助分管組織人事處、老干處、共青團(tuán)和工程招投標(biāo)監(jiān)督、精神文明建設(shè)、宣傳工作、定點(diǎn)扶貧工作，協(xié)助分管交通通信總站。黨委委員、副局長黃偉鋼：協(xié)助分管體制改革、縣鄉(xiāng)公路管理處、建設(shè)管理處（企業(yè)管理、設(shè)備管理）、宣傳教育處（職工教育、培訓(xùn)），協(xié)助分管交通工程集團(tuán)公司。黨委委員、副局長王圣義：協(xié)助分管路政管理處、養(yǎng)護(hù)管理處和道路養(yǎng)護(hù)安全、公路災(zāi)害防治、政策法規(guī)工作，協(xié)助分管機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心、物資儲(chǔ)運(yùn)總站?？偣こ處熈韬陜|：主持局技術(shù)工作，協(xié)助分管總工辦、勘察設(shè)計(jì)、節(jié)能減排、行業(yè)學(xué)會(huì)與協(xié)會(huì)工作，協(xié)助分管公路科研設(shè)計(jì)院。調(diào)研員曹耀東：協(xié)助做好黨務(wù)工作。調(diào)研員楊冀西：協(xié)助做好體制改革、企業(yè)管理、設(shè)備管理工作。省公路局交通工程公司簡介作者：工程公司 文章來源：交通工程公司 2003130 點(diǎn)擊數(shù)：6688江西省公路管理局交通工程公司簡介江西省公路管理局交通工程公司是江西省公路管理局直屬的一家以交通安全設(shè)施施工為主的現(xiàn)代化企業(yè)。公司組建于1984年，是江西省最早從事交通安全設(shè)施生產(chǎn)、安裝、施工的單位，公司現(xiàn)擁有公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)、公路施工二級(jí)總承包資質(zhì)及公路養(yǎng)護(hù)工程施工二類甲級(jí)、二類乙級(jí)資質(zhì)。經(jīng)過多年的積累，公司不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)有下屬單位路達(dá)交通工程有限公司、公路服裝廠、反光路標(biāo)廠、涂料廠，其業(yè)務(wù)發(fā)展涵蓋了交通安全設(shè)施的生產(chǎn)安裝、涂料的生產(chǎn)銷售、公路、橋梁等工程的施工以及行業(yè)制服、安全標(biāo)志服的生產(chǎn)銷售等。自公司成立以來，在省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)班子率領(lǐng)全體員工銳意進(jìn)取、勇于開拓，公司先后成功承接了京福、昌金、景婺黃、瑞贛、石吉、德昌高速公路及九江長江大橋等工程。公司憑借著優(yōu)良的管理和先進(jìn)的技術(shù)，打造了一個(gè)個(gè)的精品工程，深得業(yè)主及上級(jí)單位的好評。此外，公路服裝廠的服裝產(chǎn)品除供應(yīng)本省公路系統(tǒng)及其它行業(yè)外，2005年經(jīng)省外貿(mào)部門牽線，產(chǎn)品還打入了日本市場。隨著公司體制的改革不斷完善，經(jīng)營理念的不斷提升，公司參與市場競爭的能力越來越強(qiáng)，公司業(yè)績也在逐年攀升。2009年。在全體干部職工的共同努力下，公司正在不斷的朝著專業(yè)化方向發(fā)展，而在市場經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的今天，我們將繼續(xù)以一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、一流的管理，不斷推進(jìn)公司跨越式的發(fā)展，為省內(nèi)外的交通事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。省公路科研設(shè)計(jì)院情況簡介作者：未知 文章來源：本站原創(chuàng) 2006512 點(diǎn)擊數(shù)：7032江西省公路科研設(shè)計(jì)院(原名“江西省公路管理局科研設(shè)計(jì)所”)是江西省公路管理局的一個(gè)直屬單位，成立于1958年，從1994年實(shí)行事業(yè)單位企業(yè)化管理，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，專門從事公路橋梁勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢和科研工作，本著“小而精”的發(fā)展道路，在該領(lǐng)域打造出了一片自己廣闊的天地。精干專業(yè)的隊(duì)伍：江西省公路科研設(shè)計(jì)院