【文章內(nèi)容簡介】 制作辦公桌、椅60余套，節(jié)約資金10余萬元，還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收34萬元。公路段因工作性質(zhì)車輛較多，每年年審車輛都需要重新噴漆，為了節(jié)省這項(xiàng)開支，妥文山又開始苦練噴漆技術(shù)。從此，他的工作內(nèi)容又多了項(xiàng)噴漆的活兒。每年年審集中噴漆，他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中，常常被嗆得頭暈?zāi)垦＃瑦盒牟恢?，但他還是咬牙挺了下來，從未延誤養(yǎng)護(hù)工作。20多年來，他先后為本單位車輛噴漆超過200多臺(tái)（輛），節(jié)約資金7萬余元。為外單位車輛噴漆800余臺(tái)（輛），為單位創(chuàng)收20余萬元。在攻克了噴漆技術(shù)的難關(guān)后，妥文山并不滿足。他看到段里的汽車出現(xiàn)故障送進(jìn)修理廠被耽擱了時(shí)間而不能及時(shí)完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)時(shí)，心急如焚。一個(gè)公路人巨大的責(zé)任感和使命感促使他又挑戰(zhàn)汽車修理技術(shù)。除了閱讀專業(yè)書籍，無論酷暑寒冬，人們都能看見他鉆在車下仔細(xì)研究汽車的構(gòu)造和各個(gè)零件。功夫不負(fù)有心人，他終于又掌握了汽車修理技術(shù)，此后段部的汽車修理任務(wù)就又落到了他肩上，僅此一項(xiàng)，就為本段節(jié)約機(jī)械修理費(fèi)20多萬元?！霸趰従鸵獝蹗彛瑦蹗従鸵礃I(yè)”,這是妥文山同志樹立的職業(yè)理念。每年的4至10月，是公路養(yǎng)護(hù)的大忙季節(jié)，各種機(jī)械活兒也就接踵而來。他非但搭上了所有的節(jié)假日，常常連個(gè)安生覺也不能保證。對此他并沒有任何怨言，總是隨叫隨到，盡心盡力。11月初的一天凌晨，段里一輛油車突然出現(xiàn)故障，他從夢中被人叫醒，毫不猶豫披上衣服奔向現(xiàn)場。搶修過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，灼傷了他的臉和脖子，他強(qiáng)忍傷痛，直到排除故障才去上藥。第二天，他的面部腫脹得不成樣子，可他忙的連醫(yī)院也沒顧上去。長期干機(jī)修的活兒，妥文山雙手的掌紋中浸滿了黑色的油污，再也無法洗凈。每當(dāng)別人要和他握手時(shí)，他總是本能地把自己的手縮在身后，憨厚的笑笑。大家都說：要知道妥班長干了多少活，看看那雙手就知道了。大膽探索 勇于創(chuàng)新湟源公路段地處我省東部農(nóng)業(yè)區(qū)的湟水流域上游，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)國道109線、315線、西扎線等公路，由于雨水充沛，每年夏季，路肩上雜草茂盛，嚴(yán)重影響公路的美觀，成為湟源段的主要病害，為此段里每年都要投入大量的勞動(dòng)力進(jìn)行清除。但因沒有合適的工具，致使這個(gè)活兒勞動(dòng)強(qiáng)度大而效率低。怎樣減輕勞動(dòng)強(qiáng)度而提高工作效率，這樣諾大的難題又橫在了妥文山面前并重重壓在他的心上，為此他茶飯不思，成天琢磨這個(gè)事兒。1993年7月，他們成立了“路肩鏟草機(jī)試制攻關(guān)qc小組”，妥文山擔(dān)任技術(shù)制作?？梢患軝C(jī)器是用各種零件組合而成的，而零件的組合需要運(yùn)用焊接技術(shù)。此時(shí)的妥文山，對于電焊只是見過，并未親自動(dòng)過手。怎么辦？拿下它？妥文山的拼命勁頭感染了攻關(guān)小組的每個(gè)成員。為了及早學(xué)會(huì)電焊這門技術(shù)，他天天跟在老師傅身旁，眼睛累腫了，手掌上也打滿了血泡，卻全然不顧，一付拿不下電焊決不下戰(zhàn)場的架勢。幾百個(gè)日日夜夜悄然而逝，與此同時(shí)，路肩割草機(jī)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行研制。1994年7月，由妥文山親自焊接，攻關(guān)小組集體努力，終于研制出的tc－1型路肩鏟草機(jī)正式投入試用。試用的結(jié)果十分喜人，比人工每日鏟草的工效整整提高了40倍。它所具有的容易操作、輕便實(shí)用等特點(diǎn)，大大減輕了養(yǎng)路職工的勞動(dòng)強(qiáng)度和降低了勞動(dòng)成本，深受職工的歡迎和稱贊。妥文山和機(jī)修班的突出貢獻(xiàn)有目共睹。1997年，湟源公路段機(jī)修班被省交通廳評(píng)為“八五”科技進(jìn)步“先進(jìn)集體”，被中國交通技協(xié)授予“第二屆交通職工技協(xié)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)，他個(gè)人也在同年被省交通廳評(píng)為“八五”科技進(jìn)步“先進(jìn)生產(chǎn)者”榮譽(yù)稱號(hào)。對于真誠樸實(shí)的妥文山來說，榮譽(yù)并不是為之奮斗的目標(biāo)，榮譽(yù)的光環(huán)只能鞭策著他日后的工作更加認(rèn)真，更加賣勁。1993年下半年，機(jī)修班又接到公路局下達(dá)的一項(xiàng)新任務(wù)，要求他們在極有限的時(shí)間里制作出若干臺(tái)小型瀝青灑布車。妥文山二話沒說就爽快地答應(yīng)了，他帶領(lǐng)職工查閱資料，設(shè)計(jì)方案，很快就投入生產(chǎn)。他們早出晚歸，加班加點(diǎn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地制作成功并投入使用?？吹酱隧?xiàng)成果給段里帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，妥文山露出了欣慰的笑容。此時(shí)，他已全然忘記了自己和職工們?yōu)榇烁冻龅陌嘿F代價(jià)。1998年湟源公路段從山東濰坊購買了2臺(tái)保溫瀝青灑布車，由于氣候差異，該車在青海地區(qū)根本無法使用。為了不使之變成一堆廢鐵，單位財(cái)產(chǎn)蒙受損失，妥文山主動(dòng)請纓，要求由機(jī)修班來改造這2臺(tái)瀝青灑布車。段領(lǐng)導(dǎo)對他們的大膽探索精神給予積極的支持與鼓勵(lì)。為了確保改造方案萬無一失，他苦思冥想精心設(shè)計(jì)，幾經(jīng)反復(fù)后，終于成功地改造了原有的結(jié)構(gòu)。改造后的瀝青灑布車不但提高了工作效率，保溫性能也大大改良，極大地方便了一線職工的勞動(dòng)操作。4月，省公路局又把制作安裝4塊大型宣傳牌的艱巨任務(wù)交給了湟源公路段，其中2塊還要到果洛、玉樹安裝。由于路途遠(yuǎn)，牌子重，僅雇用吊車就得花費(fèi)4萬元。在接受任務(wù)后，妥文山就在如何省這筆吊車費(fèi)上開動(dòng)腦筋。經(jīng)過琢磨，一個(gè)用焊接制作拆裝式宣傳牌的想法漸漸成熟。但采用此種方法的技術(shù)含量很高，對尺寸和下料必須計(jì)算的十分精確。妥文山并不畏難，他精密計(jì)算，大膽下料，硬是將4噸多重的大型宣傳牌用5噸的倒鏈準(zhǔn)確無誤地一次安裝成功，加上精致的制作工藝，宣傳牌受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，大型宣傳牌的成功安裝，一下子創(chuàng)收12萬元，大大緩解了公路段經(jīng)費(fèi)的不足。除此之外，在，妥文山還和機(jī)修班職工連續(xù)苦干20多天，順利完成了2800根公路界樁的預(yù)制任務(wù)，確保了安裝的按時(shí)完成。上半年，湟源公路段在完成整治環(huán)湖四線病害任務(wù)的施工中，為調(diào)用壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械，不得不租用機(jī)械租賃公司的吊車，每天費(fèi)用高達(dá)元。妥文山悉知這一情況，又在短時(shí)間內(nèi)自行研制出了移動(dòng)式裝卸車臺(tái)，為工程施工每月節(jié)省租車費(fèi)6萬元。到9月，湟源公路段所轄路段的大部分橋梁和涵洞出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板，涵洞塌陷，他主動(dòng)放棄節(jié)假日、星期天，加班加點(diǎn)、披星戴月，不辭辛苦地做著各類模型，并預(yù)制橋面板，涵洞蓋板，現(xiàn)場指揮安裝，每天的午飯就是吃上點(diǎn)自己帶的饅頭、餅子，有時(shí)晚上加班到10點(diǎn)，他也從未說過一句牢騷話，一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。利用自己的技術(shù)專長，妥文山還自己制作、預(yù)制、安裝公路段轄區(qū)內(nèi)損壞的橋欄桿、立柱、里程碑、百米樁等公路沿線設(shè)施，也給單位節(jié)約經(jīng)費(fèi)達(dá)幾十萬元。電線斷了，找妥班長；水管爛了，找妥班長；油車壞了，找妥班長；墻倒塌了，找妥班長……。30多年的公路生涯中，他先后攻克了木工、油漆、電焊、鋼筋、修理、泥瓦等種種技術(shù)難關(guān)，不分晝夜，不計(jì)得失，為湟源公路段節(jié)約和創(chuàng)收累計(jì)資金200多萬元。職工們經(jīng)常由衷地說，妥班長就是一塊磚，哪需要往哪搬，就是這樣一塊磚，一塊閃閃發(fā)光的金磚，在不同的崗位上，發(fā)出了耀眼的光芒。俗話說的好：“天道酬勤”，榮譽(yù)也總是偏愛那些勤奮工作的人。幾十年來，他連年被廳局、總段評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)者”；1月被青海省交通廳、青海省交通工會(huì)評(píng)為全省交通系統(tǒng)“十五”創(chuàng)新立功活動(dòng)“先進(jìn)個(gè)人”；9月，被青海省創(chuàng)爭活動(dòng)協(xié)調(diào)小組授予“全省知識(shí)型職工標(biāo)兵”；9月15日、27日又被青海省人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組和中共青海省交通廳委員會(huì)評(píng)為“優(yōu)秀高技能人才”；12月被交通部授予“全國交通行業(yè)文明職工標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)。每當(dāng)他獲得榮譽(yù)、得到別人贊揚(yáng)時(shí)，他總是說：“做好工作是自己的本份，職工對我的信任，領(lǐng)導(dǎo)對我的放心，就是我最