明年設(shè)備管理思路及措施(編輯修改稿)
2025-10-13 21:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人負(fù)責(zé)、制定完成時間，做到事故閉環(huán)管理；力求不發(fā)生重復(fù)事故，并且使事故起到教育作用，防止類似事故出現(xiàn)在不同場合。積極推行技術(shù)創(chuàng)新:樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想，找出重點設(shè)備的故障點，以提高設(shè)備的穩(wěn)定性和作業(yè)率為目的，不斷引進新材料、新技術(shù)、新工藝，最大限度地延長設(shè)備使用壽命。另外，統(tǒng)籌考慮技改和設(shè)備維護相結(jié)合，在技改方案和選型的初期就考慮到維護工作，以達到便于操作、便于維護和節(jié)約費用的目的。以精細(xì)管理，降低修理費用：針對2013年修理費用指標(biāo)（）較低，給設(shè)備維護帶來較大壓力，必須以精細(xì)化管理，細(xì)化各項管理措施，并落實到工段及個人。合理制定降費措施并加以考核來確保指標(biāo)完成。二、做好設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新七結(jié)合：專業(yè)管理和全員管理結(jié)合（TPM），做到設(shè)備管理以專業(yè)為主線、全員參與。設(shè)備專業(yè)技術(shù)管理與經(jīng)濟效益結(jié)合，做到技術(shù)上先進，經(jīng)濟上合理，最大程度提高性價比。設(shè)備管理與生產(chǎn)管理相結(jié)合，最大滿足生產(chǎn)需要。閉環(huán)管理與循環(huán)管理相結(jié)合，做到技術(shù)改造與使用維護統(tǒng)籌安排。設(shè)備維護保養(yǎng)與計劃檢修相結(jié)合，合理安排保養(yǎng)和檢修周期，做到保養(yǎng)與檢修合理安排。設(shè)備維護與技術(shù)革新相結(jié)合，做好設(shè)備的更新和創(chuàng)新改進工作。設(shè)備管理與技術(shù)開發(fā)及提高個人素養(yǎng)相結(jié)合，使崗位人員能對先進設(shè)備熟練操作，專業(yè)人員能對設(shè)備原理、性能等掌握。三、具體思路根據(jù)公司安排全面執(zhí)行TPM管理，按照步驟、有序推行TPM管理，其宗旨是全員參與設(shè)備管理工作。2013年選擇儲運二工段作為推行TPM的樣板區(qū)，同時安排非樣板區(qū)域設(shè)專人參加本次TPM的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，已達到共同推進TPM管理的目的。按照公司要求抓好設(shè)備方面環(huán)境綜合治理，改善設(shè)備運行環(huán)境，將環(huán)境綜合治理工作融入到生產(chǎn)、設(shè)備等專業(yè)管理之中，實現(xiàn)環(huán)境治理的常態(tài)化、制度化管理。目前，新老料場及部分皮帶系統(tǒng)粉塵大且無除塵設(shè)施的已作了四套除塵優(yōu)化方案，環(huán)保部、規(guī)劃部已同意，近期要上經(jīng)理辦公會。強化點檢定修模型，實現(xiàn)互補化管理：結(jié)合設(shè)備非連續(xù)運轉(zhuǎn)（工藝停機時間較多：接卸有等取配車時間、供應(yīng)有待料倉時間等）的特點繼續(xù)推行“以檢定修、以修補檢”的管理模式，意思是按照點檢發(fā)現(xiàn)的問題安排周期性檢修或臨時檢修（利用供料間隙），并逐步優(yōu)化定修模型，同時通過定期檢修來彌補日常點檢無法檢查到和問題判斷不準(zhǔn)的地方。針對大部分為露天料場對季節(jié)變化較敏感的特點，提前謀劃，重點做好冬夏兩季的防寒保溫、防水防汛等工作。組織好節(jié)能降費工作。制定合理的費用定額，把費用真正分解到各工段、庫站，節(jié)約費用從基層抓起。在降低維修費方面：在備件、材料管理上要杜絕重供應(yīng)、輕管理的思想，通過對標(biāo)以及強化內(nèi)部管理來控制備品備件單耗，進一步降低成本費用和庫存。一是深入現(xiàn)場、了解設(shè)備性能和實際運行工況，提高計劃的準(zhǔn)確率，嚴(yán)格控制計劃量；提高計劃的準(zhǔn)確率，優(yōu)化備件、材料上報流程，制定備件、材料上報審批表，做到層層把關(guān)。二是加強修舊利廢，能維修的設(shè)備安排維保單位進行修理，減少外委修理，對于報廢設(shè)備或檢修拆下來的設(shè)備，拆除部分能用的零部件繼續(xù)使用。三是同型號的設(shè)備統(tǒng)一備件，實現(xiàn)備件標(biāo)準(zhǔn)化，降低備件的備用數(shù)量。四是做好降儲工作，通過修、改、代等方法組織清理積壓庫存，嚴(yán)格按照中心相關(guān)規(guī)定督促各單位合理出、入庫及以舊換新；積極組織零庫存（推皮帶、減速機）工作。在動力介質(zhì)降費方面：一是根據(jù)公司生產(chǎn)組織方式及季節(jié)的變化，合理調(diào)整工藝流程，嚴(yán)格優(yōu)化執(zhí)行公司峰平谷用電方案。二是在除塵方面對本區(qū)域除塵風(fēng)機的運行情況進行監(jiān)督，做到上料和開啟風(fēng)機同步運行，嚴(yán)禁設(shè)備做無用功。三是加強現(xiàn)場用電管理，杜絕出現(xiàn)長明燈和非生產(chǎn)用電設(shè)施。四是完善中心內(nèi)部三級計量，陸續(xù)增加計量表，把各生產(chǎn)工段、庫用電、用水和用汽分開，已達到合理控制各區(qū)域能源消耗的目的。五是及時檢查、治理杜絕跑冒滴漏，減少動力介質(zhì)消耗。積極組織設(shè)備更新改造卸車設(shè)備比較落后，卸車能力不足、設(shè)備老化嚴(yán)重，突出表現(xiàn)在煤場4臺堆取料機其中3臺為1998年建造，焦炭庫4臺刮板機其中一臺運行近20年，一是4堆取料機回轉(zhuǎn)滾道磨損嚴(yán)重，計劃今年更換；二是按照目前的生產(chǎn)強度要求（日卸車量由原來的300車增長為550車）部分設(shè)備急需更新，焦炭庫高道4刮板機已使用近20年，設(shè)備老化，已超過報廢年限。因前期公司生產(chǎn)對外購焦
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