【文章內(nèi)容簡介】 小題，每小題后有4～6個(gè)選項(xiàng)，有兩個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確，答對(duì)得2分，少選或多選都不得分）。地基承載力特征值的確定方法有：（ABC）。靜力觸探試驗(yàn)成果可應(yīng)用于：（ABCD）。靜力觸探原始數(shù)據(jù)的修正包括：（ABCD）。動(dòng)力觸探的試驗(yàn)方法包括：（ABDE）。出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)，載荷試驗(yàn)可結(jié)束：（AB）。（s/b）～。（s/b）。靜力觸探試驗(yàn)的技術(shù)要求包括：（ABD）。%。進(jìn)行旁壓試驗(yàn)時(shí)，預(yù)鉆成孔的技術(shù)要求包括：（AD）。，與旁壓器直徑必須相匹配。根據(jù)測(cè)試原理和結(jié)構(gòu)劃分，土壓力計(jì)的種類包括：（ABCD）。分層沉降觀測(cè)的測(cè)量資料可整理為：（ABC）。機(jī)械式十字板剪切試驗(yàn)的技術(shù)要求包括：（ACD）。，立即進(jìn)行試驗(yàn)。176。/10s。1軸向抗壓靜載試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合各項(xiàng)要求耬下列要求正確的是（ABD）～。D耮便于安全安裝和拆卸。1下列那一?符合單樁水平靜載試驗(yàn)觀測(cè)系統(tǒng)的規(guī)定（ABC）。、?。13?高應(yīng)變檢測(cè)時(shí)錘擊后出現(xiàn)下列那種情況，其信號(hào)不得作為分析計(jì)算的依?（ACD）?，一側(cè)力信號(hào)呈受拉狀態(tài) 1低應(yīng)變反射波法,?測(cè)時(shí)如樁身存在淺層缺陷波形有下列哪些特征（ABCD）， 1聲波透射法檢測(cè)樁身混凝土質(zhì)量時(shí),當(dāng)樁身有缺陷時(shí),以下哪些參數(shù)將發(fā)生變化（DE） 1下列鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載力極限標(biāo)志中，哪幾條是正確?(BCD)A．跨中最大撓度達(dá)到跨度的1／60 B．受拉主筋重心處裂縫寬度達(dá)到1．5mm ，受壓混凝土剪壓破壞或斜壓破壞 1下列各項(xiàng)特性哪一項(xiàng)是結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性？（ABC）A．固有頻率； B．固有振型；C．阻尼系數(shù)； D．動(dòng)力的大小和方向1下列哪幾個(gè)是電阻應(yīng)變計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)(BCD)。 1下列哪幾個(gè)屬于單向反復(fù)加載試驗(yàn)中的控制位移加載法的位移參數(shù)。(ABC) 鋼筋混凝土梁受拉區(qū)混凝土開裂后，下列哪幾種方法不能得到梁截面上內(nèi)力重分布的規(guī)律?(BCD) 2下列哪幾個(gè)是振動(dòng)量參數(shù)?(ABC) 2下列哪些屬于生產(chǎn)性試驗(yàn)?(ABD) 2下列試驗(yàn)中必須遵循嚴(yán)格的相似條件的是(ACD)。 2低周反復(fù)加載試驗(yàn)中，下列哪幾種加載方式不容易產(chǎn)生失控現(xiàn)象?(ACD)、變幅混合加載法 2用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，碳化深度對(duì)回彈值的影響，不可以按以下哪種情況處理?(BCD) 三、判斷題(共20小題，每題1分。對(duì)論述進(jìn)行判斷，對(duì)的畫√，錯(cuò)誤的畫)基底附加應(yīng)力是指基礎(chǔ)底面對(duì)地基土的壓應(yīng)力。（）土的固結(jié)過程也就是土體中孔隙水不斷排出，有效應(yīng)力不斷增長的過程。（√）靜力觸探可以放寬至30cm測(cè)一次讀數(shù)：（）動(dòng)力觸探的圓錐頭在試驗(yàn)前應(yīng)測(cè)試其率定系數(shù)：（）進(jìn)行快速法的載荷試驗(yàn)時(shí)，每級(jí)荷載的維持時(shí)間為2小時(shí)：（√）在進(jìn)行十字板剪切試驗(yàn)時(shí)，套管可下至試驗(yàn)深度處，然后進(jìn)行試驗(yàn)：（）在埋設(shè)孔隙水壓力計(jì)時(shí)，壓力計(jì)周圍的回填土應(yīng)選用滲透性好的材料：（√）在埋設(shè)電磁式分層沉降儀時(shí)，成孔護(hù)壁用的套管可永久留在土中，以保護(hù)儀器不受土體的剪切破壞：（）軸向抗壓靜載試驗(yàn)中基準(zhǔn)梁兩端應(yīng)牢固的固定在基準(zhǔn)樁上（）高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)時(shí)選擇錘重和落高的原則是重錘低擊（√）1低應(yīng)變反射波法檢測(cè)時(shí)域信號(hào)記錄的應(yīng)為2L/c。()1()1分配梁可以采用多跨連續(xù)梁的形式。()1不能用超聲波法檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋位置和鋼筋銹蝕情況。(√)1水準(zhǔn)儀也可用來測(cè)量結(jié)構(gòu)豎向位移。()1鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，高徑比大于1的芯樣的混凝土換算強(qiáng)度不用修正或修正系數(shù)等于1。()1結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)的荷載頻率選擇應(yīng)不使試件和加載裝置產(chǎn)生共振。(√)1試驗(yàn)荷載圖式不能與計(jì)算的荷載圖式不同。()1靜載試驗(yàn)卸載時(shí)，可以按加載時(shí)的分級(jí)，也可以按2倍的加載分級(jí)進(jìn)行。(√)測(cè)量結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)，安裝在結(jié)構(gòu)上的振動(dòng)傳感器的質(zhì)量應(yīng)盡可能大，才能不影響結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。()第三篇：2011公路水運(yùn)公路試驗(yàn)員考試簡答題灌砂法1選擇適宜的灌砂筒2標(biāo)定灌砂筒圓椎體內(nèi)砂的質(zhì)量3標(biāo)定砂的單位質(zhì)量4在試驗(yàn)地點(diǎn)選擇平坦表面打掃干凈5將基板放在干凈的表面上，沿中心鑿洞，鑿出的材料全部放入塑料袋稱總質(zhì)量6從材料中取樣放入鋁盒測(cè)定其含水量7將灌砂筒安放在基板中央，打開開關(guān)，砂不再流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，取走灌砂筒稱余砂質(zhì)量8計(jì)算壓實(shí)度。坍落度1濕潤坍落度筒內(nèi)壁及其他用具,將筒置于不吸水的剛性水平底板上,踩住筒兩邊的腳踏板,使其在裝料時(shí)保持固定位置2按筒高的1/3分層,逐次裝料搗實(shí)。每層用搗棒沿螺旋方向由外向中心均勻插搗25次,搗棒應(yīng)插透本層。沿筒邊插搗時(shí),搗棒應(yīng)稍傾斜。應(yīng)使頂層混凝土在插搗后略高出筒口,刮去后用抹刀抹平。3清除筒邊的鋼纖維混凝土后,在5～10S內(nèi)垂直平穩(wěn)地提起坍落度筒。從裝料到提筒應(yīng)在150S內(nèi)完成。4測(cè)量坍落后混凝土試件最高點(diǎn)與筒高之差,即為該混凝土拌合物的坍落度值。若混凝土發(fā)生崩坍或一側(cè)剪壞,應(yīng)重新取樣測(cè)定。若第二次試驗(yàn)仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象,則表明該混凝土和易性不好,應(yīng)記錄備查5同一次拌合的混凝土拌合物，宜測(cè)坍落度2次，取其平均值，弱次結(jié)果差20mm以上，須做第三次，若第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果均差20mm以上整個(gè)試驗(yàn)重做，坍落度結(jié)果以mm計(jì)精確至5mm 規(guī)范中規(guī)定的路面抗滑性能的檢測(cè)方法有哪些？并簡述其原理。答：①擺式儀法：測(cè)定指標(biāo)為摩擦擺值BPN，測(cè)定原理為擺式儀的擺錘底面裝一橡膠滑塊，當(dāng)擺錘從一定高度自由下擺時(shí)，滑塊面同試驗(yàn)表面接觸。由于兩者間的摩擦而損耗部分能量，使擺錘只能回?cái)[到一定高度。表面摩擦阻力越大，回?cái)[高度越小（即擺值越大）。②鋪砂法（手工鋪砂法或電動(dòng)鋪砂法）：測(cè)定指標(biāo)為構(gòu)造深度TD（mm），測(cè)定原理為將已知體積的砂，攤鋪在所要測(cè)試路表的測(cè)點(diǎn)上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度。③摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定路面橫向力系數(shù)：測(cè)定指標(biāo)為橫向力系數(shù)SFC，測(cè)定原理為測(cè)試車上安裝有兩只標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)輪胎，它們對(duì)車輛行駛方向偏轉(zhuǎn)一定的角度。汽車以一定速度在潮濕路面上行駛時(shí)，試驗(yàn)輪胎受到側(cè)向摩阻作用。此摩阻力除以試驗(yàn)輪上的載重，即為橫向力系數(shù) 鋪砂法試驗(yàn)步驟： ①用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈；面積不小于30cm*30cm。②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。③將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能地向外攤開；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。注意攤鋪時(shí)不可用力過大或向外推擠。④用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑D，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。⑤按以上方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距3～5m。該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。擺式儀法試驗(yàn)步驟：1儀器調(diào)平（2）調(diào)零 3校核滑動(dòng)長度：①用掃帚掃凈路面表面，并用橡膠刮板清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散粒料。②讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置于定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高，放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當(dāng)滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時(shí),即將緊固把手旋緊，使擺頭固定。③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運(yùn)動(dòng)。然后，手提舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺，尺的一端正對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸地面，橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離應(yīng)在126mm（即滑動(dòng)長度）左右。若滑動(dòng)長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長度符合要求，而后，將擺和指針置于水平釋放位置。校核滑動(dòng)長度時(shí)應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長度過長。4用噴壺的水澆灑試測(cè)路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。5再次灑水,并按下釋放開關(guān)，使擺在路面滑過，指針即可指示出路面的擺值。但第一次測(cè)定，不做記錄。6重復(fù)5的操作測(cè)定5次，并讀記每次測(cè)定的擺值，即BPN，5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。如差數(shù)大于3BPN時(shí)，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定為止。取5次測(cè)定的平均值作為每個(gè)測(cè)點(diǎn)路面的抗滑值（即擺值 FB），取整數(shù)，以BPN表示。7在測(cè)點(diǎn)位置上用路表溫度計(jì)測(cè)記潮濕路面的溫度，精確至1℃。8按以上方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)問距3~5m。該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。每一處均取3次測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，精確至1BPN。，內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同，再加上壓重鐵圈，，待水面下降100mL時(shí)，立即開動(dòng)秒表，每隔60s，讀記儀器管刻度一次，否則應(yīng)在附近干燥處重新做。如果下降很慢，測(cè)得3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降至一定程度后基本保持不動(dòng)，說明路面基本不透水或根本不透水，：計(jì)算時(shí)以水面從100mL下降至500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)，若時(shí)間過長也可采用3min通過的水量計(jì)算：Cw=(V2V1)/(t2t1)*60連續(xù)式平整度儀平整度測(cè)試方法？準(zhǔn)備工作①按規(guī)范規(guī)定選擇測(cè)試路段②在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)：當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定；當(dāng)為路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80～100cm）帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置。③清掃路面測(cè)定位置處的臟物。④檢查儀器，安裝記錄設(shè)備試驗(yàn)步驟①將儀器置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。②在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測(cè)定輪，啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀，隨即啟動(dòng)汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停止檢測(cè)，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,最大不得超過12km／h。在測(cè)試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。3．計(jì)算①可按每10cm間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算每100m計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差②每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。③計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)承載板法測(cè)定土基回彈模量的主要過程1準(zhǔn)備：選測(cè)點(diǎn)、整平、安置承載板并校水平狀態(tài)、在承載板上安放測(cè)試裝置、安放彎沉儀2測(cè)試：千斤頂加載，穩(wěn)壓1min，然后卸載，穩(wěn)定1min，各表調(diào)零。測(cè)定土基壓力變形曲線。測(cè)定總影響量a。取樣測(cè)含水量和用灌砂法測(cè)密度。計(jì)算各級(jí)荷載的回彈變形。評(píng)分 內(nèi)插7095%第四篇：2011廣西公路水運(yùn)試驗(yàn)員檢測(cè)成績關(guān)于2011公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員過渡考試（廣西考區(qū)）檢測(cè)員考試科目通過名單的公示根據(jù)《關(guān)于組織2011公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員過渡考試的通知》（質(zhì)監(jiān)綜字〔2011〕3號(hào)）要求，自治區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站于2011年6月226日組織了試驗(yàn)檢測(cè)人員過渡考試廣西考區(qū)考試工作。經(jīng)過專家評(píng)卷，考試科目通過人員名單已擬定（見附件）?，F(xiàn)予以公示。任何單位和個(gè)人均可對(duì)通過名單的有關(guān)信息的真實(shí)性情況進(jìn)行舉報(bào)，并附詳細(xì)證明材料，以便核查。單位舉報(bào)應(yīng)加蓋公章，個(gè)人舉報(bào)應(yīng)署真實(shí)姓名和聯(lián)系電話。請(qǐng)于2011年9月16日前將有關(guān)申訴或舉報(bào)材料報(bào)送自治區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站試驗(yàn)檢測(cè)管理科。地址：南寧市白沙大道60號(hào)，郵編：530031；電話：0771495038傳真：07714950195。廣西公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)考試領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（廣西壯族自治區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站代章）二○一一年九月七日附件公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試科目通過名單（姓名后四位數(shù)字為準(zhǔn)考證最后四位數(shù)字）公路工程材料：安昌磊(0146)曹飛華(1189)白惠有(1675)曹樹彬(1024)鮑龍飛(1508)曹學(xué)農(nóng)(1643)蔡晨(0680)曾垂敏(0531)蔡昭慶(0605)曾文彤(1263)曹德才(2656)陳彩花(2688)陳燦(0629)陳建強(qiáng)(1882)陳世(1772)陳嚴(yán)(0817)戴先才(2592)鄧文貝(0472)竇碧蓮(0641)封宇(1103)鞏肖肖(1671)何才峰(0512)賀彪(0996)黃倍泰(0435)黃娜(0392)黃嵩(2684)黃易杰(1009)江雨倩(1259)藍(lán)晟庭(0498)李安(2343)李航(0087)李金城(0168)李林波(0707)李壽福(2485)李文周(1647)李展進(jìn)(1731)梁艷艷(23