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正文內(nèi)容

物流運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告3樣例5(編輯修改稿)

2024-10-13 19:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。同時(shí),這次實(shí)訓(xùn)也把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái),這讓我深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。了解物流工作的復(fù)雜性,運(yùn)輸相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,使我們?cè)趯?shí)際中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)??梢哉f(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我受益匪淺。第三篇:運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告班別:物流管里102姓名:黃翠虹學(xué)號(hào):51110217一、實(shí)訓(xùn)的目的熟悉各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)與經(jīng)濟(jì)特征。熟悉公路貨物運(yùn)輸合同簽訂的程序及托運(yùn)單的填寫(xiě)步驟,掌握托運(yùn)單的填寫(xiě)要領(lǐng)。掌握運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成及計(jì)數(shù)方法,熟悉貨物運(yùn)雜費(fèi)所包含的注意內(nèi)容及注意事項(xiàng)。比較專(zhuān)車(chē)調(diào)度的里程利用率,理解循環(huán)調(diào)度的優(yōu)勢(shì)。掌握車(chē)輛調(diào)度的基本步驟,熟悉車(chē)輛調(diào)度的有關(guān)要求。掌握車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間的合理安排。掌握物資合理化調(diào)運(yùn)實(shí)施的措施。掌握配送業(yè)務(wù)運(yùn)行時(shí)最佳路線的選擇方法。掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。掌握配送中心配送作業(yè)流程。掌握作業(yè)成本的基本思路,熟悉作業(yè)成本的操作方法與應(yīng)用。掌握簽訂海運(yùn)租船合同談判定時(shí)的格式和要求,熟悉運(yùn)輸合同的內(nèi)容及注意事項(xiàng)。二、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容這次的實(shí)訓(xùn)時(shí)間是一周,地點(diǎn)是在教室里,我們實(shí)訓(xùn)的是運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)大綱,一共有七個(gè)模塊,這七個(gè)模塊把我們這個(gè)學(xué)期所學(xué)的知識(shí)以各種題型貫徹。通過(guò)模塊一的實(shí)訓(xùn),我們掌握了各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):可以做到門(mén)到門(mén)的直接運(yùn)輸、運(yùn)輸靈活方便、受時(shí)間約束小,適用于近距離的運(yùn)輸作業(yè)和補(bǔ)充、連接其他運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):承運(yùn)能力大、受氣候和自然條件的影響小、安全系數(shù)大、固定成本高,適用于大宗低值貨物的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸、大批量貨物一次性高效率運(yùn)輸。水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)量大、成本低、受氣候和自然條件影響大,適用于大批量貨物運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、遠(yuǎn)距離運(yùn)量大和時(shí)間要求不高的運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸速度快、包裝簡(jiǎn)單、貨損少、安全舒適、受重限制、運(yùn)費(fèi)高,適用于價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力大的貨物和急需的貨物。管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、靈活性差,適用于擔(dān)負(fù)單向、定點(diǎn)、量大的流體狀貨物的運(yùn)輸。通過(guò)模塊二的實(shí)訓(xùn)我們懂得了如何填寫(xiě)汽車(chē)貨物托運(yùn)單和運(yùn)輸貨票。模塊三實(shí)訓(xùn)的是各種運(yùn)費(fèi)的計(jì)數(shù),以前上課有懂的通過(guò)實(shí)訓(xùn)我們把各種運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)方法掌握了。模塊四實(shí)訓(xùn)的是運(yùn)輸作業(yè)的管理,讓我們了解運(yùn)輸決策的過(guò)程、熟悉了決策的注要環(huán)節(jié)及各種運(yùn)輸方式的選擇和運(yùn)輸路線的確定。模塊五的實(shí)訓(xùn)我們知道了配送運(yùn)輸過(guò)程中影響運(yùn)輸?shù)囊蛩厣矶啵覀儗W(xué)會(huì)了最佳路線的選擇,最終達(dá)到省時(shí)間、運(yùn)行距離和運(yùn)行費(fèi)用的目的。模塊六我們學(xué)習(xí)的是運(yùn)輸成本的計(jì)算,讓我們知道怎么樣運(yùn)輸可以能人成本達(dá)到最低。模塊七實(shí)訓(xùn)的是租船合同的簽訂,我們懂得了簽訂合同并掌握了運(yùn)輸責(zé)任的劃分。二、實(shí)訓(xùn)心得時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們已經(jīng)步入了第二學(xué)年,所學(xué)的內(nèi)容都是專(zhuān)業(yè)課,其中運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)是非常重要的課程,經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期對(duì)運(yùn)輸管理的學(xué)習(xí),現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)是由理論到實(shí)際操作的重要轉(zhuǎn)變。這一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)里,我們學(xué)到的東西是寶貴的,不但鞏固了自己的知識(shí),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在諸多不足,包括知識(shí)儲(chǔ)備不夠。我們是學(xué)物流管理的,而物流是離不開(kāi)交通運(yùn)輸?shù)模?
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