【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 果作出臨時(shí)應(yīng)急方案：（1）用人工擔(dān)架將兩名受傷工人抬出洞外，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，等待“120”急救車到來；（2）測(cè)量組對(duì)塌方處拱頂下沉及邊墻收斂、地面下沉及隆起進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，然后匯報(bào)。16時(shí)06分，分部領(lǐng)導(dǎo)全部到達(dá)，制定臨時(shí)處理方案； 16時(shí)20分，急救車趕到，將傷員送往蒲縣人民醫(yī)院； 16時(shí)40分，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)，制定詳細(xì)處理方案；16時(shí)47分，坍塌面初穩(wěn)后，采用方木對(duì)掌子面附近的拱架進(jìn)行支護(hù)； 下午17時(shí)35分，測(cè)量反饋結(jié)果，洞內(nèi)已經(jīng)穩(wěn)定，沒有沉降（3）處理方案:采取應(yīng)急措施，加固初期支護(hù)完成段，將損失減少到最小。施工步驟：①運(yùn)碴回填→②打設(shè)加強(qiáng)錨桿→③架立護(hù)拱，根據(jù)量測(cè)結(jié)果，待圍巖穩(wěn)定后再進(jìn)行進(jìn)行處理。對(duì)塌方段進(jìn)行處理施工步驟：①打設(shè)超前小導(dǎo)管→②清除右側(cè)拱部虛碴→③初噴砼封閉拱部和掌子面→④打設(shè)錨桿并掛鋼筋網(wǎng)→⑤噴射砼→⑥清除左側(cè)拱部虛碴→⑦初噴砼封閉拱部和掌子面→⑧打設(shè)錨桿并掛鋼筋網(wǎng)→⑨噴射砼→⑩拱部卸載，根據(jù)量測(cè)結(jié)果，待拱部和掌子面圍巖穩(wěn)定后方可進(jìn)入塌方段施工。①?gòu)淖o(hù)拱腹部穿過打設(shè)超前小管棚。超前管棚采用φ40超前鋼管，環(huán)向間距為15cm，并在超前小導(dǎo)管內(nèi)灌注砂漿及安裝φ22螺紋鋼一根，以增加小導(dǎo)管剛度。②將右側(cè)拱部的鋼筋網(wǎng)割除一個(gè)800800的小洞，慢慢清除拱部和的虛碴，露出作業(yè)面即可。③先噴射5cm厚的砼，封閉左側(cè)掌子面和拱部坍塌面。④打設(shè)3m長(zhǎng)的錨桿并掛設(shè)φ150φ150鋼筋網(wǎng)。⑤噴射10cm厚砼。⑥將左側(cè)拱部的鋼筋網(wǎng)割除一個(gè)800800的小洞，慢慢清除拱部和的虛碴，露出操作面即可。⑦先噴射5cm厚的砼，封閉左側(cè)掌子面和拱部坍塌面。⑧打設(shè)3m長(zhǎng)的錨桿并掛設(shè)φ150φ150鋼筋網(wǎng)。⑨噴射10cm厚砼。⑩清理塌方處虛碴，對(duì)土體荷載進(jìn)行卸載，割除被壓彎的拱架，施工過程中設(shè)專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)撤離掌子面。塌方段施工施工步驟：①架立拱架打設(shè)加強(qiáng)錨桿→②超前小導(dǎo)管→③噴射砼→④拱部回填→⑤循環(huán)施工①在坍塌處架立Ⅱ類格柵鋼拱架，；每個(gè)拱腳位置鎖腳φ22錨桿打設(shè)4根，長(zhǎng)度3米；；，規(guī)格150150。②然后在拱架上方打設(shè)φ40超前小管棚。③，待砼凝固后在拱頂采用方木將上方圍巖支撐起來，并用同標(biāo)號(hào)噴射砼和片石回填密實(shí)，并在拱頂預(yù)留φ40回填注漿管，待初期支護(hù)完成后進(jìn)行回填注漿，漿液采用1：1水泥漿。過渡段施工過渡段施工采取加強(qiáng)措施，過渡段初支參數(shù)：Ⅱ；每個(gè)拱腳位置鎖腳φ22錨桿打設(shè)4根，長(zhǎng)度3米；；，規(guī)格150150。，；。正常段施工過渡段施工完成之后，根據(jù)量測(cè)結(jié)果，過渡段圍巖穩(wěn)定后方可進(jìn)入正常段施工。8:06分預(yù)演結(jié)束后，由分部經(jīng)理宋海濤組織總結(jié)，總結(jié)了此次演習(xí)非常成功，要求大家一定深刻認(rèn)識(shí)隧道施工安全的重要性，并提出此次演練中個(gè)別人員配合方面還有所提高，安全意識(shí)不夠警惕，最后針對(duì)以上問題要求在周一安全學(xué)習(xí)會(huì)議上有針對(duì)性的進(jìn)行加強(qiáng)培訓(xùn)與教育?？偨Y(jié)會(huì)后由分部經(jīng)理宋海濤宣布此次演習(xí)結(jié)束，并感謝在此次演習(xí)過程中給予我分部予以幫助的監(jiān)理等有關(guān)單位。感謝參加學(xué)習(xí)的所有內(nèi)部施工和外部人員。第二篇：隧道交通事故應(yīng)急預(yù)案演練XXXX高速公路管理有限公司 隧道交通事故應(yīng)急預(yù)案演練一、總則 、演練目的為了加強(qiáng)高速公路隧道交通安全管理，及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)事件，建立安全第一、預(yù)防為主的突發(fā)事件應(yīng)急工作體系和科學(xué)、依法、有效處置突發(fā)事件的工作機(jī)制，充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，保證高速公路隧道安全、暢通地運(yùn)行，減少高速公路隧道突發(fā)事件。、遵循原則應(yīng)急處置預(yù)案遵循“安全第一、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、以人為本”的原則，以快速有效處置隧道交通事故為重點(diǎn)，及時(shí)采取有效措施保障人員生命安全、減少國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失，使災(zāi)害降低到最低限度。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)為保障六武高速公路隧道的安全暢通，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，最大限度地降低各種突發(fā)事件造成的人民生命和財(cái)產(chǎn)損失?？傊笓]： 副總指揮：職責(zé)：負(fù)責(zé)發(fā)布各項(xiàng)預(yù)案指令，對(duì)采集到的事故信息進(jìn)行分析、判斷和決策，統(tǒng)一事故現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)度，宣布演習(xí)開始和結(jié)束。組長(zhǎng)： 成員：職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警，交通管制的啟動(dòng)和撤銷，事故現(xiàn)場(chǎng)的布控，養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的打掃。組長(zhǎng)： 成員：職責(zé)：在隧道入口進(jìn)行事故前期預(yù)警，配合交警、路政做好人員疏導(dǎo)和交通管制；做好隧道機(jī)電設(shè)施的調(diào)控；進(jìn)行人員疏導(dǎo)；向指揮調(diào)度中心報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)信息；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)觀摩人員及車輛引導(dǎo)、安排。組長(zhǎng)： 成員：職責(zé)：傳達(dá)各小組信息及發(fā)布。組長(zhǎng)： 成員：職責(zé)：在演練開始前給各救援小組配發(fā)相應(yīng)的對(duì)講機(jī)，以保證現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通；做好事故演練需要的事故工作；準(zhǔn)備演練宣傳條幅、演練會(huì)議席卡和胸牌，印制參演車輛統(tǒng)一標(biāo)牌及演練車輛的管理；安排演練各項(xiàng)會(huì)議的現(xiàn)場(chǎng)布置和演練期間的媒體宣傳報(bào)道。三、物資準(zhǔn)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)的工作車輛上應(yīng)備有封道所需的錐形樁、標(biāo)志牌、配電柜鑰匙、急救箱、強(qiáng)光手電筒。搶險(xiǎn)人員均應(yīng)穿反光背心。四、應(yīng)急預(yù)案程序 當(dāng)隧道內(nèi)某處發(fā)生交通事故，駕駛員立即撥打求救電話（05642415600）或監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)交通事故。監(jiān)控員接到報(bào)警電話（或發(fā)現(xiàn)）后，應(yīng)及時(shí)通知信息中心以及相關(guān)單位、部門和人員，與其保持密切聯(lián)系，并做好相關(guān)工作，監(jiān)控員A接到報(bào)警電話（或發(fā)現(xiàn)）后，及時(shí)了解事故位置和詳細(xì)情況，在有人員傷亡的情況下，立即打120急救電話，并通知高速交警、路政、養(yǎng)護(hù)單位及公司路產(chǎn)人員緊急趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，隨后報(bào)告公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，向集團(tuán)客服中心上報(bào)事故情況；監(jiān)控員B將隧道前的可變情報(bào)板上的內(nèi)容改為相應(yīng)內(nèi)容，封閉的車道通行指示燈改為紅色“X”形，在事故隧道前方門架式、F型情報(bào)板發(fā)布道路事故情報(bào)，通知各收費(fèi)站入口做好過往車輛提醒通知，并迅速將監(jiān)控圖像切換至相應(yīng)的位置，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像。接到事故報(bào)告后，各應(yīng)急小組根據(jù)隧道實(shí)際情況規(guī)劃好行駛路線，要求安全及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，在確保自身安全的情況下，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)事故隧道入口后，立即在隧道入口處擺放警示標(biāo)牌和錐形桶，禁止車輛通行；在距離事故發(fā)生地點(diǎn)的500m處開始擺放事故標(biāo)志牌。待高速交警及路政到達(dá)后，將現(xiàn)場(chǎng)移交給高速交警，并配合交通交警、路政將閑散人員和車輛撤離到安全地帶。在交警下達(dá)封道管制后，救援搶險(xiǎn)組安排人員將隧道進(jìn)出口處最近的中央活動(dòng)護(hù)欄打開，在打開的中央活動(dòng)護(hù)欄處各留一名交警人員進(jìn)行管理，并配備對(duì)講機(jī)，同時(shí)在打開中央活動(dòng)護(hù)欄前1600m處設(shè)立前方事故標(biāo)志牌，提醒車輛減速，禁止車輛通行，然后開始施行間斷性放行交通，上下行線車輛共同利用上行線隧道通行（兩邊中央活動(dòng)護(hù)欄處人員通過對(duì)講機(jī)聯(lián)系，如上行線放行10輛車通行時(shí)，下行線實(shí)行車輛管制，待上行線的10輛車全部駛離后，下行線再放行10輛車通行，同時(shí)上行線實(shí)行車輛管制，以此類推）。監(jiān)控中心將事故情況和交通管制信息報(bào)告集團(tuán)客服中心，指揮調(diào)度中心的各方單位負(fù)責(zé)人分別向上級(jí)主管部門報(bào)告事故信息。搶險(xiǎn)救援組人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即組織人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員處置方案組織搶救，并疏散相關(guān)閑散人員，120救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)傷員進(jìn)行搶險(xiǎn)救助，并送往醫(yī)院緊急救助； 交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查、取證；路政