【文章內容簡介】 果作出臨時應急方案：（1）用人工擔架將兩名受傷工人抬出洞外，進行現(xiàn)場急救，等待“120”急救車到來；（2）測量組對塌方處拱頂下沉及邊墻收斂、地面下沉及隆起進行監(jiān)控量測，及時對數(shù)據(jù)進行分析，然后匯報。16時06分，分部領導全部到達，制定臨時處理方案； 16時20分，急救車趕到，將傷員送往蒲縣人民醫(yī)院； 16時40分，經理部領導到達，制定詳細處理方案；16時47分，坍塌面初穩(wěn)后，采用方木對掌子面附近的拱架進行支護； 下午17時35分，測量反饋結果，洞內已經穩(wěn)定，沒有沉降（3）處理方案:采取應急措施，加固初期支護完成段，將損失減少到最小。施工步驟：①運碴回填→②打設加強錨桿→③架立護拱，根據(jù)量測結果，待圍巖穩(wěn)定后再進行進行處理。對塌方段進行處理施工步驟：①打設超前小導管→②清除右側拱部虛碴→③初噴砼封閉拱部和掌子面→④打設錨桿并掛鋼筋網→⑤噴射砼→⑥清除左側拱部虛碴→⑦初噴砼封閉拱部和掌子面→⑧打設錨桿并掛鋼筋網→⑨噴射砼→⑩拱部卸載，根據(jù)量測結果，待拱部和掌子面圍巖穩(wěn)定后方可進入塌方段施工。①從護拱腹部穿過打設超前小管棚。超前管棚采用φ40超前鋼管，環(huán)向間距為15cm，并在超前小導管內灌注砂漿及安裝φ22螺紋鋼一根，以增加小導管剛度。②將右側拱部的鋼筋網割除一個800800的小洞，慢慢清除拱部和的虛碴，露出作業(yè)面即可。③先噴射5cm厚的砼，封閉左側掌子面和拱部坍塌面。④打設3m長的錨桿并掛設φ150φ150鋼筋網。⑤噴射10cm厚砼。⑥將左側拱部的鋼筋網割除一個800800的小洞，慢慢清除拱部和的虛碴，露出操作面即可。⑦先噴射5cm厚的砼，封閉左側掌子面和拱部坍塌面。⑧打設3m長的錨桿并掛設φ150φ150鋼筋網。⑨噴射10cm厚砼。⑩清理塌方處虛碴，對土體荷載進行卸載，割除被壓彎的拱架，施工過程中設專人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)險情，及時撤離掌子面。塌方段施工施工步驟：①架立拱架打設加強錨桿→②超前小導管→③噴射砼→④拱部回填→⑤循環(huán)施工①在坍塌處架立Ⅱ類格柵鋼拱架，；每個拱腳位置鎖腳φ22錨桿打設4根，長度3米；；，規(guī)格150150。②然后在拱架上方打設φ40超前小管棚。③，待砼凝固后在拱頂采用方木將上方圍巖支撐起來，并用同標號噴射砼和片石回填密實，并在拱頂預留φ40回填注漿管，待初期支護完成后進行回填注漿，漿液采用1：1水泥漿。過渡段施工過渡段施工采取加強措施，過渡段初支參數(shù)：Ⅱ；每個拱腳位置鎖腳φ22錨桿打設4根，長度3米；；，規(guī)格150150。，；。正常段施工過渡段施工完成之后，根據(jù)量測結果，過渡段圍巖穩(wěn)定后方可進入正常段施工。8:06分預演結束后，由分部經理宋海濤組織總結，總結了此次演習非常成功，要求大家一定深刻認識隧道施工安全的重要性，并提出此次演練中個別人員配合方面還有所提高，安全意識不夠警惕，最后針對以上問題要求在周一安全學習會議上有針對性的進行加強培訓與教育?？偨Y會后由分部經理宋海濤宣布此次演習結束，并感謝在此次演習過程中給予我分部予以幫助的監(jiān)理等有關單位。感謝參加學習的所有內部施工和外部人員。第二篇：隧道交通事故應急預案演練XXXX高速公路管理有限公司 隧道交通事故應急預案演練一、總則 、演練目的為了加強高速公路隧道交通安全管理，及時有效地應對和處置突發(fā)事件，建立安全第一、預防為主的突發(fā)事件應急工作體系和科學、依法、有效處置突發(fā)事件的工作機制，充分發(fā)揮高速公路的經濟效益與社會效益，保證高速公路隧道安全、暢通地運行，減少高速公路隧道突發(fā)事件。、遵循原則應急處置預案遵循“安全第一、預防為主、快速反應、以人為本”的原則，以快速有效處置隧道交通事故為重點，及時采取有效措施保障人員生命安全、減少國家財產損失，使災害降低到最低限度。二、應急組織機構及職責為保障六武高速公路隧道的安全暢通，貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全工作方針，最大限度地降低各種突發(fā)事件造成的人民生命和財產損失。總指揮： 副總指揮：職責：負責發(fā)布各項預案指令，對采集到的事故信息進行分析、判斷和決策，統(tǒng)一事故現(xiàn)場指揮和調度，宣布演習開始和結束。組長： 成員：職責：負責事故現(xiàn)場預警，交通管制的啟動和撤銷，事故現(xiàn)場的布控，養(yǎng)護單位負責事故現(xiàn)場的打掃。組長： 成員：職責：在隧道入口進行事故前期預警，配合交警、路政做好人員疏導和交通管制；做好隧道機電設施的調控；進行人員疏導；向指揮調度中心報告事故現(xiàn)場信息；負責現(xiàn)場觀摩人員及車輛引導、安排。組長： 成員：職責：傳達各小組信息及發(fā)布。組長： 成員：職責：在演練開始前給各救援小組配發(fā)相應的對講機，以保證現(xiàn)場通訊暢通；做好事故演練需要的事故工作；準備演練宣傳條幅、演練會議席卡和胸牌，印制參演車輛統(tǒng)一標牌及演練車輛的管理；安排演練各項會議的現(xiàn)場布置和演練期間的媒體宣傳報道。三、物資準備趕赴現(xiàn)場的工作車輛上應備有封道所需的錐形樁、標志牌、配電柜鑰匙、急救箱、強光手電筒。搶險人員均應穿反光背心。四、應急預案程序 當隧道內某處發(fā)生交通事故，駕駛員立即撥打求救電話（05642415600）或監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)隧道內交通事故。監(jiān)控員接到報警電話（或發(fā)現(xiàn)）后，應及時通知信息中心以及相關單位、部門和人員，與其保持密切聯(lián)系，并做好相關工作，監(jiān)控員A接到報警電話（或發(fā)現(xiàn)）后，及時了解事故位置和詳細情況，在有人員傷亡的情況下，立即打120急救電話，并通知高速交警、路政、養(yǎng)護單位及公司路產人員緊急趕往事故現(xiàn)場，隨后報告公司各級領導，向集團客服中心上報事故情況；監(jiān)控員B將隧道前的可變情報板上的內容改為相應內容，封閉的車道通行指示燈改為紅色“X”形，在事故隧道前方門架式、F型情報板發(fā)布道路事故情報，通知各收費站入口做好過往車輛提醒通知，并迅速將監(jiān)控圖像切換至相應的位置，確認現(xiàn)場情況，并對事故現(xiàn)場進行錄像。接到事故報告后，各應急小組根據(jù)隧道實際情況規(guī)劃好行駛路線，要求安全及時到達事故現(xiàn)場，在確保自身安全的情況下，趕赴事故現(xiàn)場。到達事故隧道入口后，立即在隧道入口處擺放警示標牌和錐形桶，禁止車輛通行；在距離事故發(fā)生地點的500m處開始擺放事故標志牌。待高速交警及路政到達后，將現(xiàn)場移交給高速交警，并配合交通交警、路政將閑散人員和車輛撤離到安全地帶。在交警下達封道管制后，救援搶險組安排人員將隧道進出口處最近的中央活動護欄打開，在打開的中央活動護欄處各留一名交警人員進行管理，并配備對講機，同時在打開中央活動護欄前1600m處設立前方事故標志牌，提醒車輛減速，禁止車輛通行，然后開始施行間斷性放行交通，上下行線車輛共同利用上行線隧道通行（兩邊中央活動護欄處人員通過對講機聯(lián)系，如上行線放行10輛車通行時，下行線實行車輛管制，待上行線的10輛車全部駛離后，下行線再放行10輛車通行，同時上行線實行車輛管制，以此類推）。監(jiān)控中心將事故情況和交通管制信息報告集團客服中心，指揮調度中心的各方單位負責人分別向上級主管部門報告事故信息。搶險救援組人員到達事故現(xiàn)場后，立即組織人員對事故現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救，并疏散相關閑散人員，120救護人員到達現(xiàn)場后，對傷員進行搶險救助，并送往醫(yī)院緊急救助； 交警負責事故現(xiàn)場勘驗、調查、取證；路政