【文章內容簡介】 時退票單號I3 車次 I37 客戶姓名 I38 客戶電話 I41 客戶地址 I18 領票人姓名 I19 領票人身份證號 I44 票務人員編號 I45 票務人員姓名 I13 訂票數量 I21 交款金額I16 開售單日期 I17 開售單時間 I20 交款日期I23 即時退票日期 I24 即時退票時間DS06 即時退票的數據結構I2 車票價格 I25 即時退票數量 I26 即時退票金額 I27 即時退票手續(xù)費 I37 客戶姓名 I38 客戶身份證號 I1 車票編號 I44 票務人員編號 I45 票務人員姓名DS07 退票申請單的數據結構I28 退票申請單號I37 客戶姓名 I38 客戶身份證號 I39 客戶銀行卡號 I1 車票編號I2 車票價格 I31 退票數量I29 退票申請日期 I30 退票申請時間DS08 退票單的數據結構I32 退票單號I37 客戶姓名 I38 客戶身份證號 I39 客戶銀行卡號 I6 出發(fā)站 I7 目的站 I44 票務人員編號 I45 票務人員姓名I2 車票價格 I31 退票數量 I35 退票金額 I36 退票手續(xù)費I33 開退單日期 I34 開退單時間 數據結構(3)。數據流簡述名稱客戶網上欲訂票單 訂購火車票的單據 服務器開出售票單 銷售火車票的單據 業(yè)務人員開即時退出的即時退票單票的單據 客戶向服務退票申器申請退票請單 的單據 服務器不同未通過意客戶退票單申請的單據拒絕退票單 服務器拒絕服務器客戶退票的客戶I29+I30天天I37+I38+I1+I2+I31+20份/200份/塊 審理模服務器I29+I30天天I37+I38+I1+I2+I31+20份/200份/客戶塊I31+I29+I30天天審理模I37+I38+I39+I1+I2+200份/2000份/員I24票務人服務器 I2+I25+I26+I27+I23+天天服務器客戶客戶 來源去向I37+I38+I39+I40+I41+1000份服務器 I3+I4+I6+I7+I2+I13+/天I14+I8+I9+I11+I12 I3+I37+I38+I39+I18+1000份I19+I13+I21+I16+I17+/天I20+I44+I45 I37+I38+I1+I44+I45+10份/100份//天 10000份/天 10000份數據流數據流數據流組成量量數據流高峰流數據流簡述名稱單據 服務器同意數據流來源數據流數據流組成去向數據流量高峰流量審理模通過單 客戶退票申塊請的單據 服務器開出退票單 的客戶退票的單據服務器票存模I1+I2+I31+I29+I30塊I37+I38+I39+I6+I7+I2180份/天1800份/天180份/客戶+I31+I35+I36+I8+I33+天I34+I44+I45 1800份/天(4)。處理邏輯處理處理邏輯簡述輸入的數據流處理輸出的數據流頻率編號 名稱根據客戶訂單信服務器F1 訂票單， 售票銷售火的訂票單據車票錄服務器F3 退票時退票退票單據手續(xù) 審理 戶的退票申請戶發(fā)出的退票申請單據審理，確定是否同意申請錄入系統(tǒng)；F8 退票天單，向客戶開出的退票審理客F4 退票申請單，來源于客根據客戶開出的退票申請單進行F5 未通過單，拒絕客戶200申請；F7 通過單，同意次/更改 辦理即戶發(fā)出的即時統(tǒng)進行登記記錄有詳細記錄天單，來源于客信息，將票存系賬，每次即時退票都要次/根據即時退票單S1 票存系統(tǒng)、S2 流水票并進行登記記次售票都要有詳細記錄源于客戶發(fā)出售票單銷售火車存系統(tǒng)、S2 流水賬，每天息，向客戶開出發(fā)出的售票單據；S1 票次/F2 售票單，向客戶售票1000處理邏輯處理處理邏輯簡述輸入的數據流處理輸出的數據流頻率編號 名稱單據 系統(tǒng) 票銷售記錄 的火車F7 通過單，來根據通過單將退源于服務器退票信息錄入系統(tǒng)票審理系統(tǒng)開以作記錄出的同意單據 F5 未通過單，細記錄天賬，每次退票都要有詳次/S1 票存系統(tǒng)、S2 流水 退票戶退票 拒絕客來源于服務器退票審理系統(tǒng)開出的不同意單據根據未通過單，F(xiàn)6 拒絕退票單，拒絕客拒絕客戶的退票次/戶的退票申請申請，拒絕退票 天(5)。數據存數據存簡述儲編號 儲名稱售票、退票后修票存系S1 統(tǒng)息類型+開單日期+單號+車票編號+車售票、退票的流S2 流水賬水賬記錄時間+到站時間+車票價格+交易數量+客戶名 次+座位類型+出發(fā)站+目的站+發(fā)車、改當前票務信目的站+發(fā)車時間+到站時間車票編號+車次+座位類型+出發(fā)站+、數據存儲組成相關聯(lián)的處理：車票=日期+價格+出發(fā)站+終點站+售票站+座號+車次+性質+編號 日期=年+月+日+時+分 價格=“1”～“9999” 出發(fā)站=1{漢字}6 終點站=1{漢字}6 售票站=1{漢字}6 座號=車廂號+座位號 車次=“1”～“9999” 性質=“1”～“6” 注：如“1”表示空調硬座特快，“2”表示空調軟座普快等 編號=“000000001”～“999999999”（車次，始發(fā)站，始發(fā)時間，終到站，終到時間，總里程，車況）注：①舉例：（K59，北京，20：30，長春，7：06，670，特快）；②“車況”分為‘特快空調’、‘特快’（不是空調車）、‘普通’。（車次，經過站，到站時間，停留時間，里程）注：這里的‘里程’指從始發(fā)站到該站的里程。（車次，到站，席別，車廂號，座位號，票價）注：①‘席別’分為硬座、硬臥、軟臥。②硬臥分上、中、下鋪，‘座位號’一項上填寫方式如‘9上’，‘9中’和‘9下’。③票價采用四舍五入方式取整數。：特快空調：硬座—，硬臥—，軟臥—； 特快：硬座—，硬臥—，軟臥—； 普通：硬座—，硬臥—，軟臥—。售票表（車次，到站，發(fā)車日期，車廂號，座位號，已售否，售票日期）第五篇：鐵路網上售票系統(tǒng)數據庫設計目 錄《數據庫課程設計》論文...............................................................................................................................鐵路網上售票系統(tǒng)項目開發(fā)背景：.....................................................................................................1 鐵路網上售票系統(tǒng)的總目標是：.........................................................................................................1 項目開發(fā)的意義：.................................................................................................................................1 1．需求分析...................................................................................................................................................2 需求分析階段目標和任務..............................................................................................................2 需求分析階段目標...............................................................................................................2 需求分析階段任務...............................................................................................................2 需求分析成果..................................................................................................................................3 流程圖...................................................................................................................................4 數據字典...............................................................................................................................5 2．數據庫結構設計.......................................................................................................................................5 概念設計..........................................................................................................................................5 分ER圖建立......................................................................................................................6 全局/整體ER圖.................................................................................................................6 邏輯設計..........................................................................................................................................6 建立關系模式.......................................................................................................................7 關系模式規(guī)范化處理...........................................................................................................7 用戶子模式建立...................................................................................................................7 關系模式邏輯結構定義.......................................................................................................6 3． 數據庫物理設計.....................................................................................................................................6 物理設計階段目標和任務..............................................................................................................6 ...................................................................................................................................6 建立索引的原則...................................................................................................................6 建立索引...............................................