【文章內(nèi)容簡介】 維穩(wěn)工作各項措施落實到位，確保安全穩(wěn)定，建立了維穩(wěn)治理考核獎懲制度，對公司維穩(wěn)治理工作進行定期自我檢查，凡是對維穩(wěn)工作不力的部門和個人進行責任追究，對維穩(wěn)工作成績突出的給予獎勵，按有關文件規(guī)定進行嚴格考評和獎懲。認真做好不穩(wěn)定事件或信息的收集工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。我公司對排查出來的問題和苗頭認真分析，及時匯總，并做到集中上報公司安全科。通過排查和分析，目前沒有出現(xiàn)矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素。總之，我公司多年來一直按上級要求做好防恐反恐工作，做好和諧公交的各項工作，努力配合政府防恐反恐工作部門的工作，堅持政府防恐反恐工作部門為主導的原則，一旦發(fā)現(xiàn)不良苗頭和恐怖隱患時，公司能處理的盡量快速處理，不能處理的將立即上報上級部門及政府防恐反恐專職部門。*******公司2013年10月11日第四篇：防恐預案定海區(qū)交通局處置恐怖襲擊事件應急預案一、編制目的為貫徹“統(tǒng)一領導、協(xié)同作戰(zhàn)、信息主導，重在預警；預防在先，落實保障；及時打擊，減少危害”的反恐怖工作原則，盡最大努力和可能，最大限度地避免和減少人身傷亡及財產(chǎn)損失，迅速有序地做好運輸保障工作。二、編制依據(jù)根據(jù)《舟山市交通委處置恐怖襲擊事件應急預案》和《舟山市定海區(qū)突發(fā)公共事件總體應急預案》，結(jié)合我區(qū)交通實際，制定本預案。本預案所稱“反恐”應急工作，是指交通部門在協(xié)助處置大規(guī)?？植酪u擊事件，處置生物化學恐怖襲擊事件，處置核和輻射恐怖襲擊事件時，交通應急處置工作的總稱。三、組織領導成立定海區(qū)交通局反恐怖工作協(xié)調(diào)領導小組。組長：戎仁文，副組長：車利康、趙志軍、鄔勤平、傅造娟、虞建軍；成員：劉璋宏、繆富平、李鵬飛、繆承強、林建躍、陳小華、張成業(yè)、吳銘軍、張毅群、姚國宏；下設辦公室，辦公室設在局運安科，鄔勤平副局長兼辦公室主任，繆富平兼辦公室副主任。聯(lián)系電話：白天值班電話：2037596，2035043，夜間和雙休日、節(jié)假日聯(lián)系電話：***（區(qū)府網(wǎng)66811交通網(wǎng)695819），***（區(qū)府網(wǎng)66626交通網(wǎng)693907）或2035196，傳真：2036842031143四、工作原則增強憂患意識，高度重視反恐怖襲擊應急管理工作，居安思危，常抓不懈，防患未然。堅持預防與應急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應對恐怖襲擊事件的思想準備、組織準備以及交通運輸應急保障準備等。在區(qū)委、區(qū)政府以及上級交通主管部門反恐怖協(xié)調(diào)小組的統(tǒng)一領導下，加強與各部門的聯(lián)系，建立網(wǎng)絡互聯(lián)、信息共 1享、科學有效的防范體系；建立分工明確、責任落實、常備不懈的保障體系。各單位、各部門實行應急處置工作領導責任制，依法保障責任單位、責任人員按照有關法律、法規(guī)和規(guī)章以及本預案的規(guī)定行使權力；在必須立即采取應急處置措施的情況下，有關責任單位、責任人員應臨機決斷，控制事態(tài)的發(fā)展；對在突發(fā)事件的預防、報告、調(diào)查和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人，依法追究責任。五、職責任務（一）“反恐”工作協(xié)調(diào)機構的主要職責：貫徹上級有關“反恐”工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)“反恐”工作；明確各部門“反恐”工作職責，部署交通系統(tǒng)“反恐”工作，組織督促、檢查有關部門制訂的應急預案；及時了解、匯總、上報交通系統(tǒng)的“反恐”工作動態(tài)；做好總結(jié)表彰工作。（二）“反恐”工作的主要任務：制訂“反恐”應急預案，做好“反恐”人員，物資運輸和車參與應急處置劫持交通工具的恐怖事件，充分發(fā)揮公路、運管管理隊伍的作用，開展反恐怖、反劫車的實戰(zhàn)演練；提出遭受恐怖襲擊后受阻公路的疏通方案，組織力量搶修；做好 “反恐”信息的溝通工作，加強與港航、公安等部門的工作聯(lián)系，互通信息和情報；在車站、碼頭、渡口為“反恐”設點檢查提供方便；完成上級交辦的其他工作。六、值班備勤各單位、各客渡運經(jīng)營企業(yè)要嚴格執(zhí)行值班制度，認真做好交接班和值班記錄。接到“反恐”工作的緊急警報后，“反恐”工作協(xié)調(diào)機構領導應當進入戒備狀態(tài)，精心指揮；有關人員應當立即進入船通行的保障工作；“反恐”工作崗位，堅持24小時值班。應急人員和車、船進入待命狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。有關部門、單位應迅速通知車站、碼頭、渡口、船舶、車輛的人員，采取相應措施，避免遭受襲擊。七、情況報告各單位、各客渡運經(jīng)營企業(yè)要建立情況報告制度。報告的主要內(nèi)容包括信息來源、影響范圍、事件性質(zhì)、事件發(fā)展趨勢和采取的措施及“反恐”運輸保障和受損及生產(chǎn)恢復等情況。區(qū)交通局在接到事發(fā)單位突發(fā)事件發(fā)生或者有可能發(fā)生的信息后，對一般和較大的突發(fā)公共事件，及時向區(qū)政府領導和市交通委領導報告，根據(jù)領導的指示，配合和協(xié)助相關部門進行處置；對于重大和特別重大的突發(fā)公共事件，區(qū)交通局要在第一時間內(nèi)報告區(qū)委