【總結(jié)】柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)?世界上第一臺柴油機(jī)誕生于1893年的德國。蒸汽機(jī)發(fā)明后,魯?shù)婪?狄塞爾(RUDOLFDIESEL)—一位德國皮革商的兒子,在慕尼黑技術(shù)大學(xué)上學(xué)時(shí)對?蒸汽機(jī)?表現(xiàn)出了極大的興趣,在他34歲那年(1892)取得了把空氣壓進(jìn)容器并且和煤粉充分混合直至被壓燃而提供動(dòng)力的機(jī)械裝置的發(fā)明專利。第2年,位于德國奧古斯堡的MAN公司根據(jù)這
2025-05-12 18:45
【總結(jié)】第一篇:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷接地研究 龍?jiān)雌诳W(wǎng)://. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷接地研究 作者:趙國普楊陽陳旖旎 來源:《教育科學(xué)博覽》2012年第10期 摘要:隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的日益成熟,接地安...
2024-11-14 23:08
【總結(jié)】第一篇:關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組元件的研究 關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組元件的研究、應(yīng)用及改進(jìn)因?yàn)榄h(huán)保問題的日益突出,能源供應(yīng)的漸趨緊張,而且風(fēng)力發(fā)電是新能源中技術(shù)最成熟的、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式,...
2024-11-14 18:08
【總結(jié)】第一篇:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng) (時(shí)間:2007-10-923:28:46共有 來源:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù) 當(dāng)平均風(fēng)速高于3m/s時(shí),風(fēng)輪開始逐漸起動(dòng);風(fēng)速繼續(xù)升高,當(dāng)v4...
2024-11-14 23:38
【總結(jié)】?ClicktoeditMastertextstyles?Secondlevel?Thirdlevel?Fourthlevel?Fifthlevel2022-4-11雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)及控制原理2022年8月北京清能華福風(fēng)電技術(shù)有限公司?ClicktoeditMastertextstyles
2025-02-21 15:09
【總結(jié)】新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院Collegeofscience&technologyXinjiangUniversity學(xué)生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2025-06-22 00:47
【總結(jié)】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)第一章概述第二章風(fēng)力機(jī)基本理論第三章風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制第四章典型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)(定槳距機(jī)組)(變槳距機(jī)組)(變速機(jī)組)第五章現(xiàn)代控制理
2025-04-30 18:02
【總結(jié)】I基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要由于化石資源的日益枯竭和人類對全球環(huán)境惡化的倍加關(guān)注,因此清潔綠色的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已深受全世界的重視。本設(shè)計(jì)主要研究的偏航系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。由于偏航機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)艙底部,通過偏航軸承與機(jī)艙相連。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),風(fēng)向儀將信號傳到控制系統(tǒng),控制驅(qū)動(dòng)裝置工作,小齒輪在大齒圈上轉(zhuǎn)動(dòng),從而
2025-07-01 12:21
【總結(jié)】基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要由于化石資源的日益枯竭和人類對全球環(huán)境惡化的倍加關(guān)注,因此清潔綠色的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已深受全世界的重視。本設(shè)計(jì)主要研究的偏航系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。由于偏航機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)艙底部,通過偏航軸承與機(jī)艙相連。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),風(fēng)向儀將信號傳到控制系統(tǒng),控制驅(qū)動(dòng)裝置工作,小齒輪在大齒圈上轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)機(jī)艙旋轉(zhuǎn),是風(fēng)輪對準(zhǔn)風(fēng)向。當(dāng)機(jī)艙的旋轉(zhuǎn)方
2025-06-27 18:24
【總結(jié)】中文1765字畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)譯文及原文學(xué)生:學(xué)號:
2025-01-19 10:00
【總結(jié)】第一篇:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù) 一.運(yùn)行 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制,一般都由多個(gè)CPU并列運(yùn)行,其自身的抗干擾能力強(qiáng),并且通過通信線路與計(jì)算機(jī)相連...
2024-10-13 17:32
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告—齒輪箱系部:專業(yè):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:開題時(shí)間:2015年3月11日一、總體說明在開題報(bào)告中要求給出你對課題的理解,類似的研究在國內(nèi)外的進(jìn)展情
2025-01-21 17:28
【總結(jié)】第一篇:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)理念 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)理念 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪轉(zhuǎn)子的風(fēng)能利用效率對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)效率起著決定性作用。由風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)效率公式η系=η轉(zhuǎn)·η控·η逆·η電·η蓄可知...
2024-11-14 23:40
【總結(jié)】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工一、基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)與類型,要求基礎(chǔ)承載載荷也各不相同,表10-1列出幾種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)載荷。。根據(jù)風(fēng)電場場址工程地質(zhì)條件和地基承載力以及基礎(chǔ)荷載、尺寸大小不同,從結(jié)構(gòu)的形式看,常用的可分為塊狀基礎(chǔ)和框架式基礎(chǔ)兩種。塊狀基礎(chǔ),即實(shí)體重力式基礎(chǔ),應(yīng)用廣泛,對基礎(chǔ)進(jìn)行動(dòng)力分析時(shí),可以忽略基礎(chǔ)的變形,并將基礎(chǔ)作為剛性體來處理,而僅考慮地基的
2025-06-27 06:41
【總結(jié)】中國二冶集團(tuán)有限公司風(fēng)機(jī)和箱變安裝吊裝方案國電陜西定邊黃灣50MW項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和箱變安裝工程吊裝方案吊裝方案審批:日期:
2025-06-01 01:32