20xx年交通局安全管理工作總結(jié)暨20xx年工作思路與20xx年交通局工作實(shí)施意見(共5篇)匯編(編輯修改稿)
2025-10-13 16:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 好運(yùn)輸市場和行業(yè)監(jiān)管引導(dǎo)工作。一是認(rèn)真做好節(jié)假日等重點(diǎn)時段的交通運(yùn)輸宣傳和信息報送工作；二是大力宣傳在自然災(zāi)害、突發(fā)事件中交通運(yùn)輸系統(tǒng)搶險保通保運(yùn)、處置安全隱患等方面的應(yīng)急措施、突出成效以及先進(jìn)事跡、典型人物；三是交通運(yùn)輸行業(yè)參加和保障市區(qū)重大集體性活動的宣傳報道和信息報送。（四）認(rèn)真開展文明創(chuàng)建和自身建設(shè)的宣傳信息工作。積極宣傳行業(yè)創(chuàng)建活動開展的工作和取得的成果；大力報道交通運(yùn)輸行業(yè)在創(chuàng)建國家園林城市、美好鄉(xiāng)村建設(shè)等專題活動中所做的工作和發(fā)揮的作用；加強(qiáng)創(chuàng)建省級文明單位工作的系統(tǒng)宣傳報道。繼續(xù)做好行業(yè)先進(jìn)典型特別是一線典型的推薦和宣傳；注重強(qiáng)化隊伍建設(shè)的宣傳報道，在建設(shè)學(xué)習(xí)型單位、打造勤政廉潔部門等方面展現(xiàn)行業(yè)自身素質(zhì)的不斷提升。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)成立局宣傳信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、下屬單位主要負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度對局宣傳信息工作進(jìn)展情況進(jìn)行一次調(diào)度，研究解決存在的問題，部署指導(dǎo)下一步工作。局辦公室負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)新聞宣傳、交通政務(wù)信息報送及日常事務(wù)，主要職責(zé)為：（1）研究制定年度宣傳信息工作意見，明確階段性工作目標(biāo)和任務(wù)；（2）負(fù)責(zé)宣傳信息工作的對外聯(lián)系以及組織實(shí)施各項新聞宣傳和信息發(fā)布活動；（3）負(fù)責(zé)對重大新聞宣傳活動以及重要新聞稿件的審核，傳達(dá)或督辦有關(guān)事項；（4）負(fù)責(zé)指導(dǎo)系統(tǒng)的宣傳信息隊伍建設(shè)，以及宣傳信息人員的培訓(xùn)工作；（5）負(fù)責(zé)輿情應(yīng)對、網(wǎng)評回復(fù)和區(qū)交通政務(wù)網(wǎng)的維護(hù)更新工作；（6）負(fù)責(zé)對宣傳信息報送、采用情況定期通報，負(fù)責(zé)年度宣傳信息工作總結(jié)評比；局人事監(jiān)察科具體負(fù)責(zé)新聞媒體宣傳報道工作。局屬各單位要落實(shí)本單位宣傳信息工作負(fù)責(zé)科室，明確兩名以上宣傳信息員和審核報送人員，同時還要確定一名網(wǎng)評人員。主要職責(zé)為：（1）負(fù)責(zé)報送本單位的宣傳信息收集、整理、上報工作；（2）負(fù)責(zé)涉及本單位的網(wǎng)絡(luò)輿情的應(yīng)對工作；（3）負(fù)責(zé)審查本單位上報的宣傳報道和政務(wù)信息，并對信息的保密工作負(fù)責(zé)。四、努力提高新聞宣傳和信息報送工作水平（1）以提高信息質(zhì)量為核心，進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)信息報送工作。推進(jìn)政務(wù)信息工作實(shí)現(xiàn)“五個轉(zhuǎn)變”，即由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變、零散型向綜合型轉(zhuǎn)變、被動型向主動型轉(zhuǎn)變、動態(tài)型向調(diào)研型轉(zhuǎn)變、滯后型向超前型轉(zhuǎn)變，各單位要嚴(yán)格審核把關(guān)，增強(qiáng)報送信息的時效性、針對性和實(shí)用性。（2）加強(qiáng)對重大交通新聞宣傳活動的組織策劃。集中關(guān)注交通運(yùn)輸工作中社會影響大的重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，提煉貼近公眾的新聞主題，制定實(shí)施方案，精心策劃和組織好集中宣傳活動，力求內(nèi)容和形式貼近群眾、鮮活生動、說服力大、感召力強(qiáng)。（3）豐富宣傳內(nèi)容和形式。加強(qiáng)與社會新聞媒體的協(xié)調(diào)合作，廣泛通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳媒，進(jìn)行交通運(yùn)輸工作的新聞發(fā)布、政策咨詢、動態(tài)報道和成果展示，進(jìn)一步爭取廣大人民群眾關(guān)心交通、熱愛交通、支持交通。五、建立交通運(yùn)輸宣傳信息工作應(yīng)對機(jī)制積極對待和正確引導(dǎo)新聞媒體的輿論監(jiān)督。以實(shí)事求是的態(tài)度，積極正面地與媒體合作，及時妥善地解決存在的問題。各單位網(wǎng)評工作人員要加強(qiáng)對主流論壇、政民互動等群眾廣泛參與的網(wǎng)絡(luò)媒體的關(guān)注，敏銳捕捉信息，發(fā)現(xiàn)潛在問題，對涉及到本單位的負(fù)面報道，及時給予正確輿論引導(dǎo)；對涉及的咨詢、建議和投訴類問題，按照歸口管理的原則確定承辦單位。對承辦單位反饋的辦理意見，網(wǎng)評人員要報送給局宣傳信息工作領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)審核通過后方可對外答復(fù)。六、實(shí)行交通運(yùn)輸宣傳信息考評獎勵機(jī)制為切實(shí)提升宣傳信息工作水平，區(qū)局實(shí)行考評獎勵。（一）任務(wù)分解：（見附表）（二）評比辦法：區(qū)局宣傳信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組年終將根據(jù)新聞稿件的刊登數(shù)和政務(wù)信息的采用數(shù)，對照評選條件，評比出新聞宣傳工作先進(jìn)個人、政務(wù)信息工作先進(jìn)個人各三名，同時根據(jù)實(shí)際評選好消息單項獎，分別給予500元的獎勵。先進(jìn)個人評選條件為認(rèn)真做好交通運(yùn)輸宣傳信息的調(diào)研、擬稿、審核、編輯、報送等工作；積極撰寫交通運(yùn)輸宣傳信息，報送數(shù)量較多，質(zhì)量和采用率較高，完成8篇以上市級刊物刊登的新聞稿件或20篇市局、區(qū)委區(qū)政府以上單位采用的政務(wù)信息。好消息單項獎評選條件：信息報送及時、準(zhǔn)確，信息內(nèi)容有較大的價值；得到領(lǐng)導(dǎo)批示，產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。（三）稿酬制度：局機(jī)關(guān)和兩所工作個人報送的信息被本局交通政務(wù)網(wǎng)、區(qū)直相關(guān)單位網(wǎng)站采用的每條計發(fā)稿酬40元；被市交通政務(wù)網(wǎng)及區(qū)委區(qū)政府采用的每條計發(fā)稿酬60元，其他市級網(wǎng)站采用的每條計發(fā)稿酬40元；被省交通運(yùn)輸廳、市委市政府采用的每條計發(fā)稿酬100元，被其他省級網(wǎng)站（交通運(yùn)輸系統(tǒng)）采用的每條計發(fā)稿酬50元；被交通運(yùn)輸部、省委省政府采用的每條計發(fā)稿酬300元。新聞稿件被《》等區(qū)級媒體采用的每篇計發(fā)稿酬30元；被《宣城日報》采用的每篇計發(fā)稿酬100元，其他市級刊物每篇計發(fā)稿酬30元；被《日報》、《中國交通報》采用的每篇計發(fā)稿酬300元，其他省級刊物每篇計發(fā)稿酬100元；被《人民日報》等國家級刊物采用的每篇計發(fā)稿酬800元；長篇通訊報道（1500字以上）雙倍計發(fā)稿酬。個人稿件由各單位宣傳信息工作責(zé)任科室半年和年終分別統(tǒng)計審核確認(rèn)，按標(biāo)準(zhǔn)予以兌現(xiàn)稿酬。第四篇一、奮戰(zhàn)目標(biāo)二季度是全年工作承前啟后的關(guān)鍵階段，是交通項目加快建設(shè)的黃金時期。從現(xiàn)在開始到6月底，我局總體工作目標(biāo)為：省市交通重點(diǎn)工程土地房屋征收工作確保按要求完成；區(qū)本級交通建設(shè)工程項目超序時進(jìn)度推進(jìn)；招商引資已簽約項目5月份開工，新簽約5000萬元以上項目1個，各項工作按計劃全面快速推進(jìn)，為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。二、奮戰(zhàn)措施（一）積極負(fù)責(zé)保障重點(diǎn)工程建設(shè)環(huán)境。我們將在區(qū)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)聯(lián)系作用，進(jìn)一步加強(qiáng)工作調(diào)度，完善協(xié)調(diào)工作聯(lián)動機(jī)制，采取更加有力的措施，保障境內(nèi)交通重點(diǎn)建設(shè)工程按計劃順利推進(jìn)。當(dāng)前我局已明確3名領(lǐng)導(dǎo)班子成員負(fù)責(zé)宣寧高速、高速、宣涇路改建項目征遷協(xié)調(diào)小組，并從局機(jī)關(guān)和二級機(jī)構(gòu)抽調(diào)精干工作人員二十余人，承擔(dān)具體工作的落實(shí)，每個項目一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一套班子抓
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