【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 快一點(diǎn)，不會(huì)影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。2)平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況。3)平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。4)無(wú)論是在起步或行駛過(guò)程中，區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時(shí)，尤其是上坡起步，如果在“高昂”聲中就放下手動(dòng)剎車，車子會(huì)后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動(dòng)剎車，車子會(huì)熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動(dòng)剎車，車子才不會(huì)后溜、也不會(huì)熄火。而在行駛過(guò)程中，半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。5)在放下手動(dòng)剎車瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器（不要繼續(xù)向上抬），并多加點(diǎn)油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。6)下坡起步時(shí)，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過(guò)車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動(dòng)打火。百米加減檔C照駕駛的車一般有四個(gè)檔位，其中一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔；減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。在加減檔過(guò)程中，有“一快三慢”：快速踩下離合器、慢慢抬起離合器（分空行程和非空行程，在空行程時(shí)要快抬，而在非空行程時(shí)必須慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。值得注意的是，當(dāng)準(zhǔn)備換檔時(shí)，先要慢慢松油（意味著不要加油），但當(dāng)踩下離合器時(shí)，如果油門沒(méi)有松完，仍然可以立刻抬起油門，這不會(huì)影響車子的平穩(wěn)性；由于車已處于行駛狀態(tài)，抬離合器的總體速度可以比起步時(shí)稍微快些；在迅速踩離合器、換檔后，最好能快速抬過(guò)離合器的空行程，避免加空油，因?yàn)樵趽Q檔后加油的動(dòng)作要快，否則車子可能失去動(dòng)力，但加油的力度不能過(guò)猛，只能視路況而定，或是穩(wěn)住油門，或是由小到大加油。下坡加檔，可以不加油，直接加檔，檔位越高，車行速度越快，需要用剎車控制車速。上坡加檔，必須加足油，在車子提速后才能加檔，但最好能在上坡前或上坡后加檔，而不在上坡中加檔。在行駛過(guò)程中，如遇到轉(zhuǎn)彎，必須減速，最好用二檔；如果用三、四檔轉(zhuǎn)彎，須帶剎車降速再轉(zhuǎn)彎；轉(zhuǎn)彎后在感覺(jué)車快沒(méi)動(dòng)力時(shí)要迅速加油。轉(zhuǎn)彎必須提前打轉(zhuǎn)彎燈，并行駛到相應(yīng)的準(zhǔn)許轉(zhuǎn)向的道路上，左轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎。如遇前方緊急情況，該停車時(shí)必須立刻停車。如遇前方窄路會(huì)車，在估計(jì)不能以常數(shù)或加速通過(guò)時(shí)，也必須立刻減速；但若估計(jì)能加速通過(guò)，就必須快速提速，并掌握好方向迅速通過(guò)。如遇上坡堵車，要用半離合控制車速和車的動(dòng)止；半離合也就是在聽到“沉穩(wěn)”聲音時(shí)，離合器的抬至點(diǎn)，在此點(diǎn)上，車不會(huì)前行也不會(huì)后溜；若要車前行，在加點(diǎn)油的同時(shí)再抬點(diǎn)離合器即可；若要車停下，就往下壓一點(diǎn)離合器；若用剎車控制車的動(dòng)止，當(dāng)右腳從剎車快速換到油門上時(shí)，左腳要快速抬過(guò)離合器的空行程。如果沒(méi)有一步到位地壓到半離合點(diǎn)上，發(fā)現(xiàn)車還在前行，就再往下壓點(diǎn)離合，若車往后溜，就向上抬點(diǎn)離合。如遇下坡堵車，在踩離合的同時(shí)，用剎車控制車的動(dòng)止即可。如遇中途停車，要先用剎車降速，感覺(jué)車速很慢或車已經(jīng)開始抖動(dòng)時(shí)，迅速踩下離合器，松一點(diǎn)剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動(dòng)停下，再踩完剎車。停車停車也分上坡停車、下坡停車和平路停車。停車的統(tǒng)一步驟：打右轉(zhuǎn)向燈；踩剎車降速；向右打方向盤，盡可能使車靠近路緣，之后回方向盤；踩離合器，踩剎車；拉手動(dòng)剎車，掛空擋，松離合器，松剎車，回轉(zhuǎn)向燈。注意：1)上坡停車前，如果用的是二檔，需要加點(diǎn)油，把車擺到較理想的停車位置時(shí)，再松油停車，因?yàn)槎n的動(dòng)力不夠，不能靠慣性停車；但如果用的是三檔或四檔，車速較快，仍要用剎車降速，再靠慣性迅速擺車、停車。2)下坡停車和平路停車，都要先用剎車降速，再擺車停車。3)擺車停車過(guò)程：要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快靠近路緣時(shí)，回方向，接著再降速（這時(shí)車速已經(jīng)很慢了），踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)整到停車的理想位置，再回方向，待車直行時(shí)，再踩完剎車。4)定點(diǎn)停車（下坡和平路），要先靠邊，再定點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，在離定點(diǎn)處20m左右迅速將車速慢下來(lái)，并盡量使車靠邊（離路緣30公分以內(nèi)），慢慢向前滑行，再在車頭到達(dá)定點(diǎn)處時(shí)迅速踩完剎車。如遇上坡定點(diǎn)停車，這是難中之難。雖然具體操作與前類似，但要根據(jù)車速正確估計(jì)降速靠邊的時(shí)機(jī)?！咀⒁馐马?xiàng)】駕車座椅要調(diào)好，操作舒暢又輕松； 穩(wěn)搓油門、輕快剎車、穩(wěn)抬離合；離合抬起需講究，腳臂上抬快又穩(wěn)； 快抬觸點(diǎn)要穩(wěn)住，接合平穩(wěn)才松開； 原地調(diào)頭掛1檔，離合松壓調(diào)快慢； 雙手平把方向盤，左手稍稍放上點(diǎn)； 雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向； 向左轉(zhuǎn)向右手主，左手只作輔助用； 向右轉(zhuǎn)向左手推，右手輔助把忙幫； 左右拇指朝向前，恰似左右兩前輪；以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心； 視線最近地橫線、距離車頭約2米；駕座距離車頭約2米、右臉感覺(jué)是車中； 車輛外寬1米7，加上倒車鏡2米2； 拐彎視點(diǎn)稍上移，避免后輪過(guò)線溝； 路寬路直視線遠(yuǎn)，路窄方向提前調(diào)； 離合檔位手腳配，腳重手輕次序清； 轉(zhuǎn)速高于800轉(zhuǎn)，剎車不需踩離合； 轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)，踩下離合不熄火；輕松玩轉(zhuǎn)手動(dòng)擋：選車、維護(hù)、駕駛?cè)ヂ浴５谌阂?機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)合同(機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)合同(一)簽訂協(xié)議雙方：培訓(xùn)機(jī)構(gòu)： _____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)學(xué)員姓名： _____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)報(bào)學(xué)類型： ____________________________為保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，確立培訓(xùn)各方權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商一致，定立此協(xié)議，甲、乙雙方應(yīng)共同遵守。一、雙方的權(quán)利與義務(wù)，應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》(以下簡(jiǎn)稱《教學(xué)大綱》)規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)進(jìn)行教學(xué)、考核，保證培訓(xùn)質(zhì)量，不得降低對(duì)乙方的標(biāo)準(zhǔn)。、理論教材、培訓(xùn)教員、培訓(xùn)場(chǎng)所，安排乙方到公安部門規(guī)定的路段訓(xùn)練。甲方提供的車輛應(yīng)為符合公安部門規(guī)定并審驗(yàn)合格的教練車，車質(zhì)、車況良好，車容、車貌干凈整潔，無(wú)異味、無(wú)破損?！督虒W(xué)大綱》要求制定教學(xué)計(jì)劃，并與乙方提前 天預(yù)約培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間。甲方每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò)4人使用同一輛教練車進(jìn)行實(shí)操。，營(yíng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境，在培訓(xùn)中有保障乙方安全的措施。、文明教學(xué)、依法經(jīng)營(yíng)、廉政施教。教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。，并承擔(dān)法律責(zé)任。，在培訓(xùn)過(guò)程中應(yīng)遵守甲方的相關(guān)管理規(guī)定，乙方損壞教學(xué)設(shè)施、設(shè)備應(yīng)按價(jià)賠償。、教學(xué)方式方法不當(dāng)，有權(quán)向甲方提出異議或要求更換教練員。，不得無(wú)故缺席，無(wú)故缺席由責(zé)任方補(bǔ)償對(duì)方 元/次。由于對(duì)方缺席導(dǎo)致學(xué)習(xí)質(zhì)量不理想或?qū)W習(xí)周期延長(zhǎng)，其責(zé)任由責(zé)任方負(fù)責(zé)。，甲方不得無(wú)故拖延乙方的排期。《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》(以下簡(jiǎn)稱《教學(xué)日志》)，不得弄虛作假，甲乙雙方應(yīng)相互監(jiān)督簽字確認(rèn)，并承擔(dān)法律責(zé)任。學(xué)習(xí)期間，乙方有權(quán)查看自己的《教學(xué)日志》，《教學(xué)日志》由甲方保存四年以上。，經(jīng)過(guò)考核，尚未達(dá)到《教學(xué)大綱》教學(xué)目標(biāo)，經(jīng)雙方商定可增加培訓(xùn)時(shí)間，其增加學(xué)時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲乙雙方共同商定。如增加培訓(xùn)時(shí)間后，乙方仍未達(dá)到《教學(xué)大綱》教學(xué)目標(biāo)，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。： _____________________二、培訓(xùn)時(shí)間(蓋章)、乙方交付費(fèi)用以及甲方為乙方向公安部門申請(qǐng)登記取得學(xué)籍后，協(xié)議生效。甲方應(yīng)在學(xué)籍有效期內(nèi)按《教學(xué)大綱》要求完成乙方的培訓(xùn)，并在3個(gè)工作日內(nèi)向公安部門約考。乙方通過(guò)公安部門考試并取得駕駛執(zhí)照后，協(xié)議自動(dòng)終止。(蓋章)、乙方交付費(fèi)用后，甲方