【文章內(nèi)容簡介】 怎樣安全撲救森林火災(zāi)火災(zāi)是森林的大敵。什么是森林火災(zāi)：森林火災(zāi)，是指失去人為控制，在林地內(nèi)自由蔓延和擴展，對森林、森林生態(tài)和人類帶來一定危害和損失的林火行為。森林火災(zāi)，是一種突發(fā)性強、破壞性大、處臵救助較為困難的自然災(zāi)害。什么是森林防火：森林防火就是阻止森林火災(zāi)的發(fā)生和防止森林火災(zāi)的蔓延，即對森林火災(zāi)進行預(yù)防和撲救。為了快速、有效、科學(xué)地撲救森林火災(zāi)，要堅持“預(yù)防為主，積極消滅”的方針。在撲救森林火災(zāi)時，要堅持“以人為本，安全第一”的指導(dǎo)思想，把人的生命放在第一位。撲救森林火災(zāi)要牢記八項要素：天氣是主宰，風(fēng)向是關(guān)鍵，地形是依據(jù)，植被是根源，安全有退路，隱患要留心，通信要暢通，指令要明白。森林撲火安全包括：。一、著裝安全，就有可能被火灼傷和燒傷。撲火隊員參加森林火災(zāi)的撲救時，要穿阻燃服或棉料服裝，不能穿化纖的服裝，特別是不穿化纖的襪子?；w服裝受熱時熔化，緊貼在皮膚上，增加對皮膚的傷害。，穿長袖、長褲、防火鞋，戴防護帽、手套、眼罩、口罩，配帶水壺、毛巾、打火機。二、行進安全撲救森林火災(zāi)是場戰(zhàn)爭，時間就是戰(zhàn)機，要爭分搶秒。組織撲火要忙而不亂，行動迅速而不慌亂，一切都要有組織有秩序的進行。參加撲救森林火災(zāi)的車輛必須是專職駕駛員駕駛，嚴(yán)禁使用不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加撲火。要檢查車況，保證行車安全，禁止駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，行車要限速行駛，嚴(yán)禁超員、超速、超載。不能搶先上、下車，不能人貨亂裝，人要座穩(wěn)，撲火機具要放好，防止機具傷人。步行要選擇安全距火場距離較近的路線行進。行進時不要一窩蜂擁，要單行、雙行或多行行進，要保持班組和團隊的整體性。夜間行進，要帶好充足的照明工具，要跟上隊伍，防止掉隊和走失迷路。特別是撲火隊伍經(jīng)過峽谷、山溝、陡峭的地形時，要特別留心，前后要相互照應(yīng)。當(dāng)撲火隊臨近火場，卻看不見火線，已感到煙塵的存在，這時更加小心，謹(jǐn)防大火的襲擊。要保持行進隊伍通信的暢通。指揮員要配備行動路線的地圖，有條件的地方要配備車載電臺和GPS導(dǎo)航儀。三、撲火安全（一）火災(zāi)現(xiàn)場的危險因素火場造成人體的傷害，主要來自高溫、一氧化碳和濃煙非火場造成人體的傷害主要是機械傷害、枯立木、著火的樹枝干掉落、滾落的巖石、撲火工具。高溫傷害主要是熱烤和燒傷、燒死。高溫引起體溫上升，最輕的癥狀通常是輕微頭痛、眩暈及大量出汗。這些癥狀可以通過增加體液攝入得到減輕，但要適當(dāng)控制飲水量或在水中加入少量的鹽。因為排汗失鹽過多，越喝越口渴，就越要飲水，如果排汗失鹽過多，就會引腿或腹部的劇烈痙攣。高溫引起撲火隊員大量出汗，在極端熱負荷下，如果體液得不到補充，或熱負荷積累使體溫升高2。C，就可能產(chǎn)生中署現(xiàn)象。在中暑期間，排汗停止，皮膚變得熱、干燥、發(fā)紅、呼吸急促，體溫迅速上升，患者很快就處于休克或昏迷狀態(tài)。中署是極其危險的，經(jīng)常會導(dǎo)致死亡或永久性腦損傷。要盡量使患者保持冷卻，不斷使皮膚濕潤，并立即送往醫(yī)院搶救。森林撲火隊員在火焰燒傷中失去戰(zhàn)斗力和死亡的主要原因 是熱負荷過度。熱負荷過度類似中署，但發(fā)生的時間過程卻要短得多。2．一氧化碳中毒一氧化碳是燃燒不完全的一種產(chǎn)物。它直接危害人體健康，其危害程度依暴露時間和一氧化碳的濃度而定。當(dāng)空氣中一氧化碳濃度達到1000μL/L時，可致人死亡。森林火災(zāi)中，每公斤可燃物可產(chǎn)生10—250克一氧化碳。悶燒產(chǎn)生的一氧化碳量比明火要大10倍。火鋒上的一氧化碳水平在前沿為100—200μL/L，最高可達500μL/L，順風(fēng)30米處為10—20μL/L。血液水平同林火前沿的100μL/L的一氧化碳達到平衡需要1—2小時，一旦受害者回到清新的空氣環(huán)境里，至少需要花三倍的時間才能使一氧化碳從血液中除去。因此，林火前沿撲火隊員應(yīng)每2小時輪換。一氧化碳對森林撲火隊員的最大危險就在于潛伏性，撲火隊員的精神敏銳性可能被破壞，自己都還可能覺得一切正常。一氧化碳中毒者應(yīng)從火場中迅速移出，安臵空氣流通的地方，注意安靜和保溫，并實行人工呼吸，要迅速送往醫(yī)院搶救。3．煙塵窒息森林火災(zāi)產(chǎn)生的煙塵對撲火人員的生命威脅極大，使撲火人員迷失方向，看不清逃跑的路線，濃煙造成呼吸困難，往往因濃煙將人嗆倒而被燒死。呼吸高溫的濃煙會使喉管充血，水腫使人窒息而死。為防煙塵，撲火人員應(yīng)備口罩，應(yīng)避免在下風(fēng)處作業(yè)。當(dāng)煙塵襲來時，用濕毛巾或衣服捂口鼻逃避。因逃避不及時的，應(yīng)選無可燃物的平地臥地避煙，切不可選低洼或坑洞，因低洼地和坑洞易積煙塵。（二）火災(zāi)現(xiàn)場傷亡事故的共性 小火，表現(xiàn)出無害的火，易燃、可燃物的火，上山火和湍流火。因大多數(shù)撲救隊員是在小火極輕型的可燃物里或在大火中相對平靜的地區(qū)被燒死。發(fā)生這種事情是因為小火或平靜的大火往往會給人一種錯誤的安全感，撲火隊員往往低估了小火的潛在的危險性，沒有認識到天氣條件、植被條件的變化會引起火行火的急劇變化，低估了火災(zāi)蔓延速度變化，上坡火、峽谷火、大風(fēng)驅(qū)動下的火，蔓延速度驚人，每小時72公里。，常常是因為撲火人員的無知，主要有以下幾個方向原因：① 撲火指揮員的失職，未安排退路，未留心隱患，沒有保證通信暢通。② 撲火指揮員、隊員對火災(zāi)現(xiàn)場地形、地貌、火情的特點掌握不夠。③ 撲火隊員臵身險境，毫不知情，魯莽行事，冒險逞能。④ 領(lǐng)導(dǎo)忽視了這方面的工作，平時宣傳教育不夠。⑤ 撲火裝備不好，不齊全。⑥ 撲火工具狀態(tài)不良。⑦ 撲火隊員帶病赴火場，身體不適應(yīng)火場艱苦的條件。⑧ 在撲火過程中，火災(zāi)前線指揮員對火情缺乏正確判斷，沒能管好撲火隊伍，且不懂得什么情況下最危險。⑨ 在展開撲火的時候，沒有設(shè)臵“安全區(qū)”，一旦遭遇大火襲來就驚惶失措，失去處臵能力。，人身安全是頭等重要的大事，各級領(lǐng)導(dǎo)必須要從平時抓起： ① 加強宣傳教育，層層制定行之有效的安全規(guī)章制度。② 加大林火知識的宣傳，使大家掌握和了解森林火災(zāi)的特性，懂得在火場怎樣進行自我保護。③搞好防火演練，避免撲火指戰(zhàn)員在火場上出現(xiàn)無知狀態(tài)。④為撲火指戰(zhàn)員配齊配全必要的裝備。（三）火災(zāi)現(xiàn)場的注意事項 ① 天干物燥，小心火患。天旱的時間越長，發(fā)生森林火災(zāi)的可能性越大。②空氣越干燥，發(fā)生森林火災(zāi)的可能性越大，撲救危險性越大。③在防火期間，溫度越高，發(fā)生森林火災(zāi)的可能性越大，燃燒蔓延速度越快，撲火的危險越大。④風(fēng)助火勢，火借風(fēng)威?；鹬饕琼橈L(fēng)蔓延的，因此要特別注意風(fēng)的變化。這種變化是由于地形或天氣過程變化引起的。⑤風(fēng)速越大，火災(zāi)蔓延速度越快。風(fēng)力每增加一級，火頭蔓延速度就增加一倍。⑥在不穩(wěn)定的天氣里撲火要特別小心。不穩(wěn)定的天氣的主要因素是：能見度遠，一望無限；風(fēng)向不穩(wěn)定，地面有塵旋。這種天氣撲火最容易發(fā)生安全事故。⑦要注意冷鋒過境和氣旋的天氣。冷鋒南移時，鋒前氣溫突然增高，最易發(fā)生火災(zāi)，冷鋒過境時如果沒有降水，冷鋒產(chǎn)生的大風(fēng)或突然改變風(fēng)向，就會使大火失去控制，造成對撲火隊員安全的威脅。氣旋天氣形成時，暖鋒區(qū)增溫，容易發(fā)生火災(zāi)，冷鋒南移，風(fēng)向改變，如果沒有降水產(chǎn)生，就會使火災(zāi)失去控制。，載量及其變化①在通常的情況下，草類最易燃，火蔓延速度最快，因此撲草地火造成人員的傷亡往往大于林地火。灌木林地火蔓延速度僅次于草地火。幼林特別易燃。郁閉的中年林，透視性很差，不要輕易進入林內(nèi)去直接滅火，而應(yīng)采取間接滅火的方法。②林內(nèi)的火蔓延速度較慢，當(dāng)林內(nèi)的火蔓延到林邊或灌木林地、草地，火災(zāi)蔓延速度就會突然加快，切不可掉以輕心。③森林可燃物的含水量越低，火災(zāi)蔓延速度越快。在干旱的枯草季節(jié)里，火災(zāi)蔓延速度最快。④森林可燃物的數(shù)量越多，火災(zāi)蔓延速度越快，對撲火人員的危害性越大。當(dāng)火災(zāi)從可燃物數(shù)量少的地方蔓延到可燃物較多的地方，火災(zāi)蔓延速度和強度就會突然增大，造成對撲火人員的威脅。⑤草叢高度超過1米，不能直接撲打。在林內(nèi)撲火要防止倒木的襲擊。⑥在撲救森林火災(zāi)中，當(dāng)你處于易燃的植被，可燃物數(shù)量又較多的情況下，要特別高度警惕。① 地形因坡度、坡向、坡位等的變化引起氣象因素的變化；影響溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向的變化；土壤肥瘦、干濕的變化；植被種類和生長狀況的變化。這些因素會影響森林燃燒性的變化，陡峭的峽谷、鞍形場、溝頂是撲火的危險區(qū)域。②當(dāng)山火往高處竄，人被火包圍在山腰時，要快速向山下跑，對火進行突圍。切記不要往山上跑，因為山火向上竄的速度要比人跑得快。如果距上坡火的距離較遠，山坡又很長，可以點火自救。待點燃山火向上燒出一塊空地后，方可進入已燒過的區(qū)域，并隨火向上運動。③坡度越陡，上山火蔓延速度越快，下山火則相反。當(dāng)坡度大于45。時，下山火常因燃燒可燃物滾落造成上山火。在撲打上山火時，絕對不能直接撲打上山火頭。勢圖在山腰上將山火攔截住，就會造成人員傷亡的危險。④坡向不同發(fā)生森林火災(zāi)的可能性不一樣，火災(zāi)燃燒蔓延的速度不一樣，撲火的安全程度不一樣?？扇嘉锏娜紵噪S一天的時間和坡間不同而不同。⑤在陡峭的峽谷地帶，峽谷一側(cè)森林燃燒產(chǎn)生的熱量會給峽谷的另一側(cè)的可燃物預(yù)熱，當(dāng)火災(zāi)蔓延到經(jīng)過預(yù)熱的一側(cè)，就會產(chǎn)生轟燃，在很短的時間內(nèi)整個坡面猛烈地燃燒。⑥鞍形場，一條山脊兩高山之間的馬鞍形的部位，稱為鞍形場，形成一個關(guān)口。當(dāng)風(fēng)越過山脊時，鞍形場這個部位風(fēng)速最快，并形成水平旋風(fēng)和垂直旋風(fēng)。當(dāng)火高速通過鞍形場時，高溫、濃煙、火旋會造成撲火人員的傷亡。鞍形場危險，從背坡進入火場時，寧愿舍近求遠，選擇山脊前進。不要冒險闖鞍形場這個關(guān)口。撲火休息時，不要停留在鞍形這個危險的關(guān)口，逃避山火時，不要往鞍形場這個部位跑。⑦溝頂，即山溝與山脊相連的部位。這個部位多數(shù)是鞍形的部位，也有的是平緩的山脊。這個部位同鞍形場一樣，也是一個危險的位臵。火順山溝向上蔓延，由于地形的抬升相當(dāng)于一個煙囪的作用，火會猛烈的燃燒，形成一個強大的煙柱，山火最先在這個部位突破山脊，包圍在山脊上進行撲火作業(yè)的人員。⑧當(dāng)你對火場地理環(huán)境一無所知，或夜間到一處你從未去過的地方撲火，要特別小心。要從地圖上了解地形，要有熟悉地形的作向?qū)АＩ降爻Ｐ纬稍缴綒饬?，反山氣流，繞山氣流，上升氣流，會產(chǎn)生山風(fēng)和谷風(fēng)、峽谷風(fēng)、渠道風(fēng)、海陸風(fēng)等，這些風(fēng)常常造成安全事故。①越山氣流是風(fēng)越過山脊而形成的氣流。在迎風(fēng)坡面，風(fēng)順山坡而上，當(dāng)迎風(fēng)山坡有起伏的小高地，火順坡蔓延，可以躍過小高地往高處蔓延，如果撲火人員企圖利用這種起伏的小高地阻止火的蔓延，就會造成人員傷亡。當(dāng)越山氣流越過山脊后，如果是單一的山脊，會在背坡形成片流或渦流、波動氣流、轉(zhuǎn)子流。當(dāng)森林火災(zāi)越過山脊，背坡的渦流，轉(zhuǎn)子流使火形成火旋，這樣就會造成撲火人員的傷亡。特別是在五級以上的大風(fēng)，背坡的渦流和轉(zhuǎn)子流極強，要特別小心。不要認為撲下山火總是安全的。②反山氣流當(dāng)風(fēng)越過山脊，在山的背坡常形成反向的地形風(fēng)。特別是當(dāng)風(fēng)越山脊后又有一個山脊阻攔時，這時反山氣流會更強。背坡的反山氣流可加速上山火的蔓延，不利下山火的蔓延。迎坡的反山氣流有利于下山火的蔓延，不利于上山火的蔓延。③繞山氣流當(dāng)風(fēng)吹過孤山時，就會形成繞山氣流，有左側(cè)、右側(cè)繞山氣流、越山氣流三股風(fēng)在山背相遇。往往形成旋風(fēng)。當(dāng)森林火災(zāi)燃燒到山背，就會形成火旋。造成在山背撲火人員的傷亡。低矮小山丘，在3—4級風(fēng)時就可以形成火旋，而在高大的山脊要在5—6級以上的大風(fēng)才能形成背坡火旋。在低矮的小山丘近背坡?lián)浠鹨貏e小心。④上升氣流主要是由熱、地形或突出的部位而形成的。在森林火災(zāi)中，上升氣流會加速火災(zāi)的蔓延，增加火災(zāi)燃燒強度。當(dāng)風(fēng)向垂直或成一定的夾角越過一條傾斜的山脊，就會產(chǎn)生一個上升的氣流。這時順山脊的上山火，速度就會突然加快。⑤山風(fēng)、谷風(fēng)山風(fēng)是從山上往下向山溝吹的風(fēng)。谷風(fēng)是從山腳向上吹的風(fēng)。山坡受到太陽照射，熱氣流上升，就會產(chǎn)生上坡風(fēng)，如果是谷地，就會形成谷風(fēng)，當(dāng)太陽照不到山坡時，上坡風(fēng)立即消失。當(dāng)山坡輻射冷卻時，就會產(chǎn)生下坡風(fēng)，如果是谷地，就會形成山風(fēng)。每天谷風(fēng)最強盛的時間為12點左右，山風(fēng)最強盛時為午夜。在撲救山地火的過程中，要特別留心谷風(fēng)。⑥渠道風(fēng) 如果盛行風(fēng)向與山谷的成一定夾角，在夾角較大的一側(cè)的谷底形成與盛行風(fēng)向不致的渠道風(fēng)。如果渠道風(fēng)與谷風(fēng)一致時，可加速谷風(fēng)。渠道風(fēng)與谷風(fēng)相反時，往往渠道風(fēng)成為主要風(fēng)向。在溝谷撲火時，要密切注意這種渠道風(fēng)。⑦狹谷風(fēng)由于山谷的特殊地形，使山谷中的風(fēng)和盛行風(fēng)有很大差別。盛行風(fēng)橫過山谷，由于山脊的阻轉(zhuǎn)作用谷中可以形成局部環(huán)流或渠道風(fēng)。如果盛行風(fēng)占據(jù)整個山谷，谷中的風(fēng)速更大，山谷是撲火危險地帶。不能在山溝里作業(yè)、休息，這是森林撲火最基本的一條常識。當(dāng)撲火隊伍要通過山谷時，要高度警惕，行進的隊伍要按部隊行軍一樣安排，前后要有先頭部隊。后面要有預(yù)備隊，中間才是大隊伍。要謹(jǐn)防大火的襲擊。由于氣象條件、植被條件和地形條件的不同，森林火災(zāi)的燃燒狀況就不同，也就是火行為不同。在撲救森林火災(zāi)的過程中要觀察預(yù)計火行為，特別是要注意火焰高度，火的蔓延速度，飛火和火旋。①當(dāng)火焰高度超過人高時，就絕對不能直接撲打，熱輻射強度很大，人也無法靠近火線。這時只能采取間接的滅火方法。②當(dāng)火的蔓延速度每分鐘大于2米時，就不能采取直接撲打的方法。因為人工撲打，一般每分鐘僅能消滅1米長的火線。③飛火是燃燒熱產(chǎn)生強大的上升氣流，將正在燃燒的可燃物帶上高空，在高空的強火風(fēng)力作用下，將正在燃燒的可燃物吹落到火頭的未燃燒區(qū)，引燃可燃物，形成新的燃燒區(qū)。這樣使撲火人員處于前后火場的包圍之中，造成傷亡。當(dāng)你在撲火的過程中發(fā)現(xiàn)有飛火從你頭上飛過時，要盡快地撤離火線，轉(zhuǎn)移到安全地帶。④火旋，是面旋風(fēng)引起燃燒的火焰旋轉(zhuǎn)的一種現(xiàn)象。一旦形成火旋，旋轉(zhuǎn)的火焰和煙塵，就會使火旋附近的撲火人員暈頭轉(zhuǎn)向，撲火人員逃跑時產(chǎn)生的負壓，會吸引火旋跟隨撲火人員跑動的方向旋轉(zhuǎn)過來。發(fā)生火追人的現(xiàn)象，造成傷亡。旋風(fēng)是由于熱動力的不均衡造成的。下漏的水會形成旋渦，下沉的冷空氣會形成旋風(fēng)甚至龍卷風(fēng)，直升機或飛機低空飛過火場時，下沉的氣流會使火場形成旋風(fēng)和火旋。常見的火旋有地形火旋，林火初始期火旋和林火熄滅期火旋。地形火旋，當(dāng)風(fēng)越過孤立的山丘，越山氣流和繞山氣流在山背相遇，由于力的不平衡產(chǎn)生的旋風(fēng)和火旋。林火初始期的火旋，在無風(fēng)和微風(fēng)的條件下，特別是坡地燃燒產(chǎn)生的上升氣流和內(nèi)吸氣流，使火的四周力不平衡，便形成旋風(fēng)和火旋