迎中秋慶國慶[五篇材料](編輯修改稿)
2025-10-06 23:37 本頁面
【文章內容簡介】 11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風云1號A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。1992年9月21日，中國決定實施載人航天工程，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗。第二步，在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，并利用載人飛船技術改裝、發(fā)射一個空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題。第三步，建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。1999年11月20日至21日，中國成功發(fā)射神舟一號飛船進行第一次無人飛行試驗，主要目的是考核運載火箭的性能和可靠性，同時，驗證飛船返回控制等主要關鍵技術和系統(tǒng)設計的正確性。2001年1月10日至16日，中國成功發(fā)射神舟二號飛船進行第二次無人飛行試驗，主要目的是對工程總體和各系統(tǒng)從發(fā)射到運行、返回、留軌的全過程進行全面考核，進一步檢驗總體技術方案和各系統(tǒng)技術方案的正確性和匹配性。2002年3月25日至4月1日，中國成功發(fā)射神舟三號進行第三次無人飛行試驗，飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)等重要生理活動參數。2002年12月30日至2003年1月6日，中國成功發(fā)射神舟四號飛船進行第四次無人飛行試驗，神舟四號經受了零下29攝氏度低溫考驗，突破了中國低溫發(fā)射的歷史紀錄。相繼完成了對地觀測、材料科學、生命科學實驗和空間天文和空間環(huán)境探測等任務。2003年10月15日至16日，中國成功進行首次載人航天飛行，中國航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船在太空運行14圈，歷時21小時23分，順利完成各項預定操作任務后，安全返回主著陸場。2005年10月12日至17日，中國成功進行第二次載人航天飛行，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號載人飛船在太空運行76圈，歷時4天19小時33分，實現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場。2008年9月25日至28日，中國成功進行第三次載人航天飛行，中國航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐神舟七號載人飛船在太空飛行46圈，歷時68小時，翟志剛身穿中國研制的“飛天”艙外航天服，實現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動。2011年11月1日至17日，中國成功發(fā)射神舟八號無人飛船，并于與天宮一號目標飛行器實現(xiàn)交會對接，這標志著我國已經成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關鍵技術。2012年4月30日4時50分03秒，長征三號乙運載火箭（編號是長征三號乙遙十四火箭）在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心2號工位順利點火升空，成功將兩顆北斗二號衛(wèi)星送入預定軌道。2012年5月11日15時06分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心9號發(fā)射場用“長征四號乙”運載火箭，成功將“遙感衛(wèi)星十四號”送入太空，同時搭載發(fā)射了“天拓一號”衛(wèi)星。中節(jié)來秋的歷習俗古國詞慶詩節(jié)來 愛國名言兒歌 的歷中天史 做國發(fā) 航展作業(yè)們我的作品作業(yè)勝優(yōu)者發(fā)明背能言 誦 小星小手聽標寫小
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