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正文內(nèi)容

營業(yè)線施工安全防護員基本知識(編輯修改稿)

2024-10-06 10:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 并記錄現(xiàn)場防護員接到列車確報的確認(rèn)反饋。③駐站聯(lián)絡(luò)員接到現(xiàn)場防護員下道信息后進行復(fù)誦,并加“駐站聯(lián)絡(luò)員(姓名)明白。第二篇:營業(yè)線鐵路施工防護員試卷寧啟復(fù)線營業(yè)線施工防護員考試試卷車間 班組 姓名 得分一、填空題:(每空2分,共40分)防護員必須經(jīng)段培訓(xùn)考試合格的正式員工擔(dān)任,并持證上崗。防護員應(yīng)掌握當(dāng)日作業(yè)區(qū)段、作業(yè)項目內(nèi)容、各防護員防護位置、機具使用和列車運行情況,明確安全預(yù)想內(nèi)容。駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)保持與施工負(fù)責(zé)人、車站值班員的聯(lián)系;封鎖施工結(jié)束前10-15分鐘,向施工負(fù)責(zé)人詢問施工進展,確認(rèn)開通時間和行車條件;及時向車站值班員傳遞與行車相關(guān)的工地信息;及時正確填寫《上海鐵路局駐站防護控制表》?!半p調(diào)度命令”是指行車調(diào)度命令和工務(wù)調(diào)度命令。凡影響行車設(shè)備穩(wěn)定、正常使用和行車安全的施工、維修作業(yè),必須在天窗點內(nèi)實施。駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前40分鐘到達車站信號樓,按施工作業(yè)計劃、作業(yè)內(nèi)容在“運統(tǒng)46”上進行登記,登記時,必須字跡清晰、工整,不得有涂改。設(shè)置移動減速信號牌、減速地點標(biāo)起止里程、地點必須與施工調(diào)度命令里程、地點要一致,但允許誤差:自動閉塞區(qū)段177。50米,半自動區(qū)段177。80米。所有作業(yè)人員必須按規(guī)定穿著黃色防護服,夜間作業(yè)必須穿著帶有反光功能的防護服。工務(wù)任何施工、維修作業(yè)和檢查,都必須指派專職駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。遇多個單位駐站聯(lián)絡(luò)時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按工務(wù)、電務(wù)、供電、其他單位的順序分別復(fù)誦。二、選擇題:(每題2分,共20分)區(qū)間封鎖時,設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名、工地防護員不少于(C)名,如通訊聯(lián)絡(luò)或了望不良,根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)聯(lián)絡(luò)防護員。 防護員隨時掌握工地作業(yè)和列車運行情況、經(jīng)常對兩端進行瞭望,來車時,按規(guī)定提前通知作業(yè)人員下道,并督促作業(yè)人員在安全地段面向列隊列隊接車(在避車臺、洞避車避車時可不列隊);作業(yè)人員列隊時,防護員應(yīng)與其距約(C)m的距離(在避車臺、洞避車避車時除外),并進行接車。 進行現(xiàn)場防護應(yīng)隨時與作業(yè)負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系,并與作業(yè)人員或作業(yè)機械保持(A)m的距離;使用機具作業(yè)時與機具操作人員保持聯(lián)系,隨機防護,發(fā)現(xiàn)機具故障,督促下道檢修。 對于計劃施工,駐站聯(lián)絡(luò)員在登記完作業(yè)內(nèi)容及工務(wù)調(diào)度命令號碼后,必須在施工開始前(C)分鐘向段安全生產(chǎn)指揮中心匯報。 確因作業(yè)項目需分若干小組作業(yè)時,其作業(yè)范圍不得超過(A)m,超過時應(yīng)增設(shè)防護員。 遇突發(fā)事件臨時進行搶修作業(yè),設(shè)備管理單位無法及時簽發(fā)派遣單時,駐站聯(lián)絡(luò)員可憑(D)的通知進入行車室進行駐站作業(yè)。 限速(C)km/h及其以下和封鎖后限速期間第一趟列車,工地防護員必須在減速始點處,向列車司機顯示黃色信號旗或黃色信號燈。 駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)當(dāng)天作業(yè)或施工準(zhǔn)備進行車站登記,在作業(yè)開始前(C)分鐘登記完畢。 (D)是防護員隊伍建設(shè)管理的責(zé)任部門,負(fù)責(zé)對車間、班組防護員管理及使用進行檢查指導(dǎo)和考核。 駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員必須加強聯(lián)絡(luò),每3分鐘必須進行聯(lián)絡(luò)一次。相互間聯(lián)絡(luò)必須嚴(yán)格執(zhí)行密碼反饋和復(fù)誦制度。密碼由(B)位數(shù)組成,不得連號或連續(xù)重復(fù)使用。 三、判斷題:(每題2分,共20分)所有防護作業(yè),防護員必須具備防護資格,防護中必須專職進行,嚴(yán)禁兼職防護。(√)每50米作業(yè)地段設(shè)置的現(xiàn)場防護員不得少于2名。()不需要上道、不侵入限界且不危機行車、勞動安全的檢查項目可不指派駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員及登銷記手續(xù)。()必須穿防護服,佩戴駐站聯(lián)絡(luò)員標(biāo)志,攜帶對講機、“營業(yè)線施工、檢修作業(yè)派遣單”、“駐站防護控制表”、“防護員工作手冊”,并按規(guī)定正確填寫。(√)前往工地及收工返回時,防護員不必隨隊進行防護。()每個駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)的施工作業(yè)工點一般不得超過一處,大站場內(nèi)施工作業(yè)工點不得超過三個。()防護聯(lián)系中斷時必須立即停止作業(yè),作業(yè)負(fù)責(zé)人組織人員到安全地點避車。(√)施工、檢修作業(yè)不連續(xù)時應(yīng)分別填寫派遣單。(√)所有營業(yè)線施工作業(yè)(包括計劃施工、天窗作業(yè)和點外作業(yè))必須經(jīng)段安全生產(chǎn)指揮中心審核確認(rèn)后方可進行,沒有段安全生產(chǎn)指揮中心的調(diào)度命令,嚴(yán)禁進行故障搶修作業(yè)。()工地防護員應(yīng)選擇合適位置進行防護,嚴(yán)禁在鄰線上或其他不安全處進行防護。(√)四、間答題:(每題10分,共20分)1.防護作業(yè)應(yīng)執(zhí)行什么制度?答:三確認(rèn)制度,定時通話制度,通話復(fù)誦應(yīng)答制度,使用密碼制度,預(yù)報、確報和變更通知制度。在單線區(qū)間線路上施工時,根據(jù)線路速度等級,使用移動減速信號的防護辦法(畫圖并說明)答:(長度單位:m)注:圖中“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,Vmax≤120km/h時為800m;120km/h Vmax≤160km/h時為1400m;160km/h Vmax≤200km/h時為2000m。第三篇:鐵路營業(yè)線施工安全一些基本知識鐵路營業(yè)線施工安全一些基本知識第一條;營業(yè)線施工要求營業(yè)線要點施工實行“坐臺制”,指定專人(經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗)到行車室,按規(guī)定辦理登記、銷記手續(xù),與車站值班員保持聯(lián)系,隨時將列車運行情況通知施工現(xiàn)場,反饋施工現(xiàn)場的信息。封鎖施工采用三級防護,即駐站聯(lián)絡(luò)員、兩端施工防護人員(遇曲線和不能通視等情況,增設(shè)中間防護員)和現(xiàn)場安全員;以上人員配備必需的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備和防護設(shè)備。作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項,按規(guī)定設(shè)置好防護,才能上道作業(yè);施工作業(yè)中,要隨時掌握好進度和質(zhì)量,及時消除不安全因素;施工完畢,要認(rèn)真進行檢查,確認(rèn)線路狀態(tài)良好,機具、材料無侵限才能收工。強化營業(yè)線施工作業(yè)控制,實施專人負(fù)責(zé)檢查落實,確保行車、施工安全處于受控狀態(tài)。營業(yè)線施工上道作業(yè)人員,必須穿戴規(guī)定的防護服裝和防護用品,要求快速旅客列車到達施工地點前10分鐘,必須停止影響列車安全運行的一切施工,且人員、機具等均應(yīng)撤離至安全地帶,物料堆碼牢固,保證作業(yè)人員安全和列車安全通過。復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時,鄰線來車如有防護員可不下道,但必須停止作業(yè)并要注意本線來車;兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界。非內(nèi)部職工不能擔(dān)任營業(yè)線施工駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員、道口看守員等特殊工種。對區(qū)間卸車、橋涵頂進、開挖路基、道岔推進、抬道、撥道、撥接開通等對行車威脅大的施工作業(yè),分部經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理必須親臨現(xiàn)場指揮,精心組織、嚴(yán)格管理、確保安全。在既有線邊施工的物資、設(shè)備、車輛不得侵入建筑限界;在與營業(yè)線基本等高并行的地段施工,靠既有線一側(cè)距鋼軌2米外設(shè)置明顯的限界樁和拉限界繩,限界樁、繩要求:限界樁可采用木桿、竹桿、鋼管,限界樁須釘立牢固,510m一個樁,刷紅白或黑白相間的油漆,20cm分節(jié),限界樁距既有鋼軌2m以上,限界繩用塑料編織網(wǎng)、三角旗繩或繩索,無特殊情況施工人員不越過限界繩,設(shè)備、材料不得侵入限界繩內(nèi)。二、營業(yè)線施工施工登銷記制度(1)進行施工和維修作業(yè)時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于施工開始前40分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備施工檢查登記簿》內(nèi)登記,通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工,車站值班員應(yīng)及時與列車調(diào)度員聯(lián)系,由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實際施工調(diào)度命令。(2)封鎖施工時,施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員要保持隨時通信狀態(tài),掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況,做好鄰線通過列車時的安全防護,發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。(3)施工單位應(yīng)在實際施工調(diào)度命令的起止時間內(nèi)完成施工作業(yè),施工單位作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達到放行列車條件,由施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記),車站值班員簽認(rèn)后,由車站值班員報告列車調(diào)度員開通線路。鐵路限界;三、營業(yè)線防護備品信號與標(biāo)志(作業(yè)標(biāo)、停車信號牌、信號燈火炬、喇叭、響墩、紅黃信號旗、對講機、短路銅線等)營業(yè)線不同速度等級線路的防護距離規(guī)定 120km/h以下防護距離800m; 120km/h至160km/h防護距離1400m; 160km/h及以上防護距離2000 m;營業(yè)線防護要求;參見《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》四、營業(yè)線施工防護辦法凡影響行車施工的地點應(yīng)設(shè)置防護標(biāo)志。區(qū)間施工時,單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工現(xiàn)場設(shè)防護員。施工占用線路作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)線路速度等級,使用停車手信號進行防護。施工人員聽到防護員發(fā)出的預(yù)報信號后,應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時,應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。在區(qū)間線路上進行的作業(yè)不妨礙行車安全時,可不設(shè)置防護信號;但應(yīng)在施工地點兩端各500~1000米處列車運行方向(雙向在列車運行正方向)的左側(cè)路肩上,設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護。第四篇:營業(yè)線施工安全管理制度(范文模版)營業(yè)線施工安全管理實施細則總則為加強鐵路營業(yè)線施工安全管理,嚴(yán)格營業(yè)線施工程序,細化工作內(nèi)容和防護措施,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和規(guī)范管理,確保營業(yè)線施工安全、可控,特制定本細則。營業(yè)線施工必須堅持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持“行車不施工,施工不行車”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定。本細則依據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》以及中國鐵路總公司、鐵路局營業(yè)線施工有關(guān)管理規(guī)定編制。組織機構(gòu)和職責(zé)項目經(jīng)理部成立營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組織營業(yè)線施工管理。組長:李樹峰副組長:劉澤拉、李忠玉、鄧建國、莫樹濱、丁濤濤、周世軍、邱爽組員:李細得、郭淇、曹占亮、郭一平、張國潤、蔡杰、付云成、周陽、安云龍、張昌華營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(一)負(fù)責(zé)營業(yè)線施工人員、設(shè)備、材料等資源配備;(二)負(fù)責(zé)方案報路局和公司審批;(三)負(fù)責(zé)施工前作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全措施等方面的交底和培訓(xùn);(四)負(fù)責(zé)組織與設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安全協(xié)議。(五)負(fù)責(zé)組織管理人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員參加路局培訓(xùn)取證。(六)負(fù)責(zé)組織施工計劃的申
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