【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本預(yù)案自20xx年 月 日起實(shí)施。生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案 篇3第一章總則第一條編制目的為了對(duì)工程施工中可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急援救，起到控制事態(tài)發(fā)展，降低事故損失，確保項(xiàng)目正常生產(chǎn)中的員工人身安全和集體財(cái)產(chǎn)免受損失，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各類重大安全生產(chǎn)事故，并在事故發(fā)生時(shí)能快速、高效、有條不紊地組織開展事故搶險(xiǎn)、救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常生產(chǎn)秩序，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目自身的實(shí)際情況，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案。：通過危險(xiǎn)識(shí)別、事故后果分析，采用技術(shù)和管理手段降低事故發(fā)生的可能性且使可能發(fā)生的事故控制在局部，防止事故蔓延。：若遇到事故發(fā)生（或故障）有應(yīng)急處理程序和方法，能快速反應(yīng)處理事故或?qū)⑹鹿氏涝诿妊繝顟B(tài)。：采用預(yù)定現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和搶救的方式，控制或減少事故造成的損失。制定應(yīng)急應(yīng)急救援的目的是快速、有序、高效地控制緊急事故的發(fā)展，將事故損失減少到最低程度。經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案的編制，為工程中出現(xiàn)的問題民間盡早發(fā)現(xiàn)并能在最快的時(shí)間內(nèi)得到有效的處理，做到防患未然。，消除劃算條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生。，盡力減少事故對(duì)人和財(cái)產(chǎn)的影響。第二條編制依據(jù)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及國(guó)務(wù)院《國(guó)家安全事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、中建四局五公司《重大突發(fā)事故總體應(yīng)急預(yù)案》和中建四局五公司交通分公司《突發(fā)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，制定本預(yù)案。第三條適用范圍本預(yù)案適用于都勻市市政路網(wǎng)工程都勻市173至115城市主干道工程項(xiàng)目施工區(qū)域可能發(fā)生或已發(fā)生的綜合事故應(yīng)急救援工作。第四節(jié)工程概況工程名稱；都勻市173至115城市主干道建設(shè)工程工程地點(diǎn)：都勻市建設(shè)單位：都勻市交通運(yùn)輸局設(shè)計(jì)單位：中國(guó)華西工程建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：貴陽交通工程監(jiān)理站施工單位：中國(guó)建筑第四工程局有限公司173至115城市主干道起點(diǎn)位于173加油站附近、終點(diǎn)至115加油站，與建成的韋八東路及國(guó)道210連接，道路寬40米，設(shè)計(jì)行車速度60千米／小時(shí)，，％，％，最小豎曲線半徑3000米。在K1+，在K0+。%，人行道橫坡為2%，其橫斷面布置為：（人行道）+（路緣帶）+（人行道）+（路緣帶）+3米（綠化帶）+（路緣帶）+（車行道）+（路緣帶）+（人行道）。：車行道：4cm厚細(xì)粒式改性瀝青瑪碲脂碎石混合料（SMA13）（摻3‰聚丙烯腈纖維)；5cm中粒式改性瀝青混凝土（AC16）（面層撒乳化瀝青粘層)7cm粗粒式改性瀝青混凝土（AC25）（面層撒乳化瀝青粘層)；乳化瀝青透層（面層加鋪格柵80x80）；30cm5%水泥穩(wěn)定碎石層；20cm級(jí)配碎石層；其下為挖、填壓實(shí)的路基。人行道：3cm面層紅石鋪裝、2cmM10水泥砂漿，10cmC15素混凝土，10cm碎石墊層，壓實(shí)路基。工程路基挖方大，在K0+420至K0+,K0+67K0+，K0+420K0+，以上明溝改溝、涵洞、路肩墻均沿柳當(dāng)河，施工過程中需采取圍堰方式施工，故該處作為該工程的重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行把控，避免影響路基施工。工程難點(diǎn)：由于該工程土方挖方量大，存在高邊坡，在對(duì)高邊坡進(jìn)行開挖過程中需要特別注意工程質(zhì)量和安全。第五條工作原則、安全第一把保障員工的生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，最大限度地預(yù)防和減少安全事故災(zāi)害造成的人員傷亡，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。、分級(jí)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援工作，應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。在當(dāng)?shù)卣妙I(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組按照各自的職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)事故災(zāi)害的應(yīng)急管理和處置工作。、依法規(guī)范采用先進(jìn)技術(shù)、發(fā)揮專家和專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)急管理、救援技術(shù)水平和指揮能力；依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，加強(qiáng)應(yīng)急管理，使應(yīng)急管理和救援工作規(guī)范化、法制化。、物資齊全項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)可能發(fā)生的安全事故類型和性質(zhì)配備一定數(shù)量的應(yīng)急救援物資、器材、設(shè)備和藥品等，組建一支精干、機(jī)動(dòng)靈活的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍。、相互配合事故發(fā)生后，項(xiàng)目部及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急處置工作責(zé)任制，各有關(guān)部門要及時(shí)給予配合和支持，要相互寫作、相互配合，并確保信息收集、情況報(bào)告、指揮處置等各環(huán)節(jié)的緊密銜接，在最短的時(shí)間內(nèi)控制失態(tài)。、加強(qiáng)演練認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，加強(qiáng)危險(xiǎn)源管理，做好事故預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作。開展培訓(xùn)教育，實(shí)施組織應(yīng)急演練做到常抓不懈，提高從業(yè)人員的意識(shí)和應(yīng)急能力。第六條突發(fā)事故分類分級(jí)按影響類型可分為突發(fā)災(zāi)難、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會(huì)安全事件等四類。按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，突發(fā)事故原則上劃分為一般、較大、重大、特別重大四個(gè)等級(jí)。（四級(jí)）是指事態(tài)比較簡(jiǎn)單，僅對(duì)某轄區(qū)較小范圍內(nèi)的社會(huì)財(cái)產(chǎn)、人身安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害和威脅，已經(jīng)或可能造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)公共事件。（三級(jí)）是指事態(tài)比較復(fù)雜，僅對(duì)轄區(qū)一定范圍內(nèi)的社會(huì)財(cái)產(chǎn)、人身安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害和威脅，已經(jīng)或可能造成較大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染等后果，但只需要事發(fā)地區(qū)政府調(diào)度轄區(qū)有關(guān)部門，必要時(shí)由當(dāng)?shù)乜h或市政府相關(guān)專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)指導(dǎo)就能夠處置的突發(fā)事故。（二級(jí)）是指事態(tài)復(fù)雜，對(duì)轄區(qū)一定范圍內(nèi)的社會(huì)財(cái)產(chǎn)、人身安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害和威脅，已經(jīng)或可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或生態(tài)環(huán)境破壞后果，需要當(dāng)?shù)乜h或市政府專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或事件主管單位調(diào)度有關(guān)部門和相關(guān)單位聯(lián)合處置的突發(fā)事故。（一級(jí)）是指事態(tài)非常復(fù)雜，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定、社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害和威脅，已經(jīng)或可能造成特別重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染等后果，需要當(dāng)?shù)乜h或市政府處置突發(fā)事故委員會(huì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，指揮各方面資源和力量處置的突發(fā)事故。第二章安全事故應(yīng)急預(yù)案體系第一條、綜合應(yīng)急預(yù)案綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述事故的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動(dòng)、措施和保障等基本要求和程序，是分公司指導(dǎo)和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事故的依據(jù)和規(guī)范性文件。第二條、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的類別（突發(fā)災(zāi)難、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會(huì)安全，各類專項(xiàng)預(yù)案見預(yù)案體系）危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障而制訂的計(jì)劃或方案，應(yīng)按照綜合應(yīng)急預(yù)案的程序和要求組織制定，并作為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定明確的救援程序和具體的應(yīng)急救援措施。第三條、現(xiàn)場(chǎng)處置方案現(xiàn)場(chǎng)處置方案是由應(yīng)急小組技術(shù)組或?qū)＜医M依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后制定的應(yīng)急處置措施，現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)具體、可操作、針對(duì)性強(qiáng)，防止造成二次傷害。第三章組織體系第一條突發(fā)事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框架圖：都勻市路網(wǎng)工程應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮中心（指揮部）應(yīng)急辦公室（安全部牽頭日常管理）各職能部門專家組173至115項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮部173至115項(xiàng)目應(yīng)急辦公室善后恢復(fù)組現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持組后勤保障組現(xiàn)場(chǎng)通訊組現(xiàn)場(chǎng)安全疏散組現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援組圖示：管理流程走向：技術(shù)支持走向：第二條各組織及職責(zé)：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮中心總指揮由都勻市市政路網(wǎng)工程項(xiàng)目部指揮長(zhǎng)鄭虎擔(dān)任，副總指揮由易貴平、陳世平、趙鵬擔(dān)任，成員由各部門負(fù)責(zé)人及173至115城市主干道工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成?？傊笓]：鄭虎副總指揮：易貴平、陳世平、趙鵬組員：羅彬（項(xiàng)目總工）宋幼平（項(xiàng)目書記）黃培訓(xùn)（工程部經(jīng)理）龍金華（安全部經(jīng)理）孔斌（綜合辦主任）羅玉坤（質(zhì)檢部經(jīng)理）袁玲（材料部經(jīng)理）梁貞群（財(cái)務(wù)經(jīng)理）何玉麟（商務(wù)經(jīng)理）譚明漢（173副經(jīng)理）王光信（