【文章內(nèi)容簡介】 2 確定： 表 42 各類土的邊坡坡度 項次 土 的 類 別 邊坡值（高：寬） 1 砂土（不包括細砂、粉砂） 1： ～ 1： 2 一般性粘土 硬 1： ～ 1： 硬、塑 1： ～ 1： 軟 1： 或更緩 3 碎石類土 充填堅硬、硬塑粘性土 1： ～ 1： 充填砂土 1： ～ 1： 注： ，應(yīng)符合設(shè)計標準。 ，可 不受本表限制，但應(yīng)計算復(fù)核。 ，對軟土不應(yīng)超過 4m，對硬土不應(yīng)超過 8m。 注：有成熟施工經(jīng)驗者，可不受本表限制。 挖方經(jīng)過不同類別土（巖）層或深度超過 10m 時，其邊坡應(yīng)作成折線形或臺階形。 開挖 基坑（槽）或管溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。然后分段分層平均開挖 。 采用推土機開挖大型基坑（槽）時，一般應(yīng)從兩端或頂端開始（縱向）推土，把土推向中部或頂端暫時堆積，然后再橫向?qū)⑼镣齐x坑（槽）的兩側(cè)。 采用鏟運機開挖大型基坑（槽）時，應(yīng)縱向分行、 分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。 采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑（槽）或管溝時，其施工方法有兩種： 端頭挖土法：挖土機從坑（槽）或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。 側(cè)向挖土法：挖土機沿著坑（槽）或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。 挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 19 頁 坑（槽）和管溝深度的 1/2。如挖土深度超過 5m 時應(yīng)按專向施工方案來確定。 在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡 的狀態(tài)，深度大于 時的基坑（槽）或管溝，根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)作好支撐準備，以防坍塌。 開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準確地挖至設(shè)計地基標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層 300mm 厚的土，由人工清槽。 機械挖土挖不到的地方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。 修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高 50cm 槽幫或槽底處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定 槽寬標準，依次修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。 開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余土方應(yīng)一次運走，避免二次運輸。 雨、冬期施工： 盡量避開在雨期進行，如雨期開挖，工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。 雨期施工在開挖的基坑（槽）或管溝，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐，有護坡要求的按規(guī)定及時護坡。同時應(yīng)在坑（槽）外圍以擋墻或開挖排水溝，防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、擋墻進行檢查，發(fā)現(xiàn) 問題要及時處理。在基坑外側(cè)設(shè)排水溝，排水機具應(yīng)可靠并滿足需要。 土方開挖如在冬期施工，其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進行。 一、對于大面積的土方工程宜采用翻松耙平法施工。在擬施工的部位應(yīng)將表層土翻松耙平，其厚度宜為 20cm～ 30cm，其寬度宜地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 20 頁 為開挖時凍結(jié)深度的兩倍加基槽（坑）底寬之和。翻松耙平后的凍結(jié)深度按《建筑工程冬期施工規(guī)程》附錄 A 估算。 二、開挖面積較小的坑（槽）時，必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)，如基坑（槽）開挖完畢至基礎(chǔ)施工或埋設(shè)管道之間有較長的停歇時間，應(yīng)在基底標高以上預(yù)留適當厚度的松土， 或用其他保溫材料覆蓋，地基不得受凍。 三、如遇開挖土方引起鄰近構(gòu)筑物（建筑物）的地基和基礎(chǔ)暴露時，應(yīng)采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結(jié)破壞。 四、在挖方上邊棄置凍土?xí)r，其棄土堆坡角至挖方邊緣的距離應(yīng)為常溫下規(guī)定的距離加上棄土堆的高度。 五、開挖完的基槽（坑）應(yīng)采取防止基槽（坑）底部受凍的措施。當基槽（坑）挖完不能及時進行下道工序時，應(yīng)在基槽（坑）底標高以上預(yù)留土層，并覆蓋保溫材料保溫。 ： 基底超挖：開挖基坑（槽）、管溝不得超過基底標高，如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意。 基底未保護：基坑（槽）開挖后應(yīng)盡量減少對基底土的擾動。如果基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標高以上預(yù)留 30cm 土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。 施工順序不合理：應(yīng)嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。 施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機、鏟土機一般需要在地下水位 以上推鏟土；挖土機一般需在地下水位 以上挖土，以防機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的 倍。 開挖尺寸 不足，邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 21 頁 如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土?xí)r不得碰撞，并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求。定位標準樁和水準基點應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。 土方開挖時，應(yīng)防止鄰近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形。必要時應(yīng)與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。 施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或 古墓等，應(yīng)妥善保護，并應(yīng)及時報請當?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點等，應(yīng)加以保護。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防損壞管線，造成嚴重損失。 7 質(zhì)量驗收標準： 主控項目 標高：允許偏差或允許值見表 43。 檢驗方法：用 水準儀檢查 。 檢驗數(shù)量：柱基按總數(shù)抽查 10%，但不少于 5 個，每個不少于2 點；基坑每 20m2 取 1 點，每坑不少于 2 點；基槽、管溝、路面基層每 20m 取 1 點， 但不少于 5 點；挖方、地面基層每 30～ 50m2取 1點，但不少于 5 點；場地平整每 100～ 400m2取 1 點，但不少于 10點。 長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）：允許偏差或允許值見表 43。 檢驗方法： 經(jīng)緯儀，用鋼尺量 。 檢驗數(shù)量：每 20m 取 1 點，每邊不少于 1 點。 邊坡：設(shè)計要求 檢驗方法：觀察或用坡度尺檢查。 地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 22 頁 檢驗數(shù)量：每 20m 取 1 點，每邊不少于 1 點。 一般項目 表面平整度：允許偏差或允許值見表 43。 檢驗方法： 用 2m靠尺和楔形尺檢查。 檢驗數(shù)量： 每 30～ 50m2 取 1 點。 基底土性：設(shè)計要求。 檢驗方法： 觀察或土樣分析。 表 43 土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準 項 序 項目 允許偏差或允許值（ mm） 柱基基坑基槽 挖方場地平整（機械） 管溝 地（路）面基層 主控項目 1 標高 50 177。 30 50 50 2 長度、寬度 (由設(shè)計中心線向兩邊量 ) +200 50 +300 100 +100 — 3 邊坡 設(shè)計要求 一般項目 1 表面平整度 20 50 20 20 2 基底土性 設(shè)計要求 注：地（路）面基層的偏差只適用 于直接在挖、填方上做地（路）面的基層 ： 基坑開挖時，多臺機械開挖，挖土機間距應(yīng)大于 10m。挖土應(yīng)由上而下，逐層進行，嚴禁采取先挖底腳的施工方法。 基坑開挖應(yīng)嚴格按要求放坡。操作時應(yīng)注意土壁變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進行支撐或放坡。并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。 基坑（槽）開挖深度超過 3m 以上，使用吊裝設(shè)備吊土?xí)r，起吊地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 23 頁 后，坑內(nèi)操作人員應(yīng)立即離開吊點的垂直下方，起吊設(shè)備距坑邊一般不得少于 ，坑內(nèi)人員應(yīng)戴安全帽。 挖掘機操作中進鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過 猛，一次挖土高度一般不能高于 4m。 向汽車卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 行駛中人員不得上下機械和傳遞物件，禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車；下坡不準空擋行駛。 深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或設(shè)置靠梯，或開坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。深度超過 2m 的基坑（槽）施工，基坑周邊設(shè)置臨時防護設(shè)施。 基坑（槽）的支撐應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動變形等不安全跡象，特別是雨后及凍溶期間更應(yīng)加強檢查。 地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 24 頁 第五章 機械回填土 本章適用于工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物大 面積平整場地、大型基坑和管溝等回填土工程。 碎石類土、砂土（使用細、粉砂時應(yīng)取得設(shè)計單位同意）和爆破石渣，可用作表層以下填料，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3，使用振動碾時為 3/4，含水率應(yīng)符合規(guī)定。 粘性土應(yīng)檢驗其含水率，必須達到設(shè)計及規(guī)范規(guī)定要求方可使用。 鹽漬土一般不可使用。但填料中不含鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖，并符合《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》 GBJ20183 附錄表 規(guī)定的可以使用。 灰土：灰土是用石灰和粘性土拌和而成，采用的體積比一般為 2：8 或 3： 7（石灰：土）。 ：凡有機質(zhì)含量不大的粘性土都可用做灰土的土料。表面耕植土不宜采用。土料應(yīng)過篩，粒徑不宜大于 15mm。 石灰：用作灰土的石灰應(yīng)過篩，粒徑不宜大于 5mm，并不得夾有未熟化的生石灰塊和含有過多的水分。 ： 裝運土方機械有：鏟土機、自卸汽車、推土機、鏟運機、翻斗車等。 輾壓機械有：平輾、羊足輾和振動輾等。 一般工具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬（平頭、尖頭）、2m 鋼卷尺、 20鉛絲、膠皮管等。 施工前應(yīng)根據(jù)工 程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等合理確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 25 頁 重要回填土方工程，應(yīng)通過擊實試驗來確定。 填土前，應(yīng)對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好記錄及驗收手續(xù)。 施工前，應(yīng)作好水平高程標志的布置。如基坑或溝邊上每 10m釘上水平樁或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上每隔 10m 左右也可釘上水平樁。 確定好機械填土的施工順序、車輛、土方機械的行走路線等，編好施工方案。 工藝流程： 基底清理 → 檢 驗土質(zhì) → 分層鋪土 → 輾壓密實 → 找平驗收 填土前，應(yīng)將基底表面上的垃圾或樹根等雜物、洞穴都處理完、清理干凈。 檢驗土質(zhì)：檢驗各種土料的含水率是否在控制范圍內(nèi)。如含水率偏高可采用翻松、晾曬等措施；如含水率偏低，可采用預(yù)先灑水濕潤等措施。 填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和所用機具性能確定。如無試驗依據(jù)，應(yīng)符合表 51 的規(guī)定。輾壓時，輪（夯）跡應(yīng)互相搭接，防止漏壓、漏夯。 表 51 填土施工時的分層厚度及壓實遍數(shù) 壓實機械 分層厚度（ mm） 每層壓實遍數(shù) 平輾 250~300 6~8 振動壓實機 250~350 3~4 柴油打夯機 200~250 3~4 輾壓機械壓實填方時，應(yīng)控制行駛速度，一般不應(yīng)超過下列規(guī)定： 平輾： 2km/h 振動輾 2km/h 長寬比較大時，填土應(yīng)分段進行，每層接槎處應(yīng)作成斜坡，輾跡重疊 ~，上下層搭接距離不應(yīng)小于 。 地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標準 QBJ012020 第 26 頁 填方高于基底表面時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后，如設(shè)計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填 ；如設(shè)計要求邊坡整平拍實，寬填可為 m。 在 機械施工輾壓不到的填土，應(yīng)配合人工推土，用蛙式或柴油打夯分層夯打密實（具體做法見人工回填土）。 回填土每層壓實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行取樣，試樣達到要求后再鋪上一層土。 填方全部完成后，表面應(yīng)進行拉線找平，凡高于規(guī)定高程的地方，及時依線鏟平；凡低于規(guī)定高程的地方應(yīng)補土夯實。 雨、冬期施工： 雨期施工的工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。重要或特殊的土方工程，應(yīng)盡量在雨期前完成。 基坑（