【文章內(nèi)容簡介】 離全年銷售任務(wù)的完成還有較大差額，但以現(xiàn)階段西萬路站的銷售情況看，還是有很大希望的。西萬路站現(xiàn)有3臺售氣機，6把加氣槍，日均售氣量在13000立方米左右，其中公交車加氣量8000立方米，出租車為5000立方米，公交車主要以五公司的線路為主（6路、220路、411路）。目前制約該站銷售量提升的主要問題是該站目前壓縮機的制氣量低跟不上需求（兩臺壓縮機一小時的制氣量只有1000立方米），場地較?。蛻糁饕枪卉嚕囕v調(diào)頭難，又是油氣混加站）。太白路加氣站截至2011年9月底，%。該站意大利壓縮機自7月份設(shè)備故障停機到現(xiàn)在，影響銷售量3040萬立方米，為解決此問題，現(xiàn)正在對設(shè)備進行技術(shù)改造，因這次改造工期長（預(yù)計工期70天，停業(yè)20天），勢必還將會影響到今年銷售任務(wù)的完成。太白路站現(xiàn)有2臺售氣機，4把加氣槍，正常情況下日均售氣量應(yīng)在11000立方米左右（目前受設(shè)備故障影響只有80009000立方米）。太白路站作為公交五公司內(nèi)部場站，主要客戶對象是停放在廠區(qū)內(nèi)的公交車輛（約180輛左右），但受壓縮機制氣量低的影響（制氣量低造成加氣壓力低、加氣量少、加氣時間長），使得我們目前只能加到110兩左右（加氣時間長，司機需要長時間排隊，所以很多司機只好在外站加完氣再將車停回廠）。太白路站的主要競爭對手是杜城加氣站，因杜城加氣站修建有公交停車場（能停放公交車約400輛），同時與公交公司存在某些利益的關(guān)系，所以五公司絕大部分車輛都得在杜城站加氣。但據(jù)我們了解，很多司機并不愿意去到杜城站加氣，想在廠里站加，因為杜城站的氣質(zhì)差，月底司機結(jié)算時都虧氣。今年太白路站設(shè)備改造完畢后，隨著壓縮機制氣量的上升，加氣效率也將隨之提高，而該站的銷售量也會有一定幅度的提升。丈八東路加氣站截至2011年9月底，%。按照目前該站的銷售情況來看，到年底肯定能超額完成今年的銷售任務(wù)。丈八東路站現(xiàn)有3臺售氣機，6把加氣槍，日均售氣量在12500立方米左右，其中公交車加氣量5500立方米，出租車為6000立方米，IC卡加氣量1000立方米，公交車以巴士公司的線路為主（107路，251路）。影響該站銷售量提升的主要問題是該站屬于高壓站，且只有一臺壓縮機，每年進入高峰供氣期后，管道壓力下降，壓縮機無法啟動，影響了正常的生產(chǎn)經(jīng)營。2011年我區(qū)域在公司領(lǐng)導的正確指導和大力支持下，雖然在工作中取得了一些成績，但在實際工作當中我們也發(fā)現(xiàn)一些存在的問題和困難，在2012年我們將對這些問題進行改進和完善。二、2012年工作計劃2012年我區(qū)域?qū)⒃谪瀼芈鋵嵐尽耙园踩Ｉa(chǎn)、以服務(wù)促發(fā)展、以管理增效益”的經(jīng)營方針的同時，繼續(xù)發(fā)揚團隊合作和開拓創(chuàng)新的精神，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)、以改進運營管理模式為手段，從而實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營銷售增長的目標。具體工作計劃如下：（一）安全生產(chǎn)方面安全目標區(qū)域全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患。指導思想認真落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以安全生產(chǎn)管理制度為標準，以各場站、各班組的安全管理為基礎(chǔ)，以糾正員工的“三違”為突破口，落實各項規(guī)章制度，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的全面提高。加強安全教育，牢固樹立安全意識各站定期或不定期組織員工學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)知識，提高員工的安全意識和自我保護能力。同時加強對新員工的崗前安全教育和設(shè)備操作培訓工作，以防止事故的發(fā)生。加強事故應(yīng)急與處理能力 各站定期組織員工針對不同的事故科目進行應(yīng)急救援預(yù)案演練，以提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。每次演練后都要總結(jié)演練經(jīng)驗，并根據(jù)演練中發(fā)現(xiàn)的問題不斷修正應(yīng)急預(yù)案，改進救援措施。（二）設(shè)備運行方面今年我區(qū)域全體員工的共同努力下，各站設(shè)備的運行情況良好，為生產(chǎn)銷售任務(wù)的完成創(chuàng)造了有利的條件。2012年我區(qū)域?qū)⒗^續(xù)在設(shè)備的管理、維護、保養(yǎng)等方面下功夫，為明年我區(qū)域生產(chǎn)銷售量的提升打下一個堅實的基礎(chǔ)。通過培訓提高操作人員的技術(shù)水平。定期組織區(qū)域維修人員對各站班長進行設(shè)備管理知識的培訓，提高他們的設(shè)備故障快速診斷和小故障維修能力，班長的技術(shù)水平提高了，可以在很大程度上提高設(shè)備的使用率和完好率。加強設(shè)備的維護和保養(yǎng)。設(shè)備的維護保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ)，2012年我們將繼續(xù)加強設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度，將根據(jù)各站設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況制定維修計劃，并由專人負責和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。（三）生產(chǎn)經(jīng)營方面目前西安市的加氣站已嚴重飽和，加氣行業(yè)的競爭和挑戰(zhàn)也越來越激烈，如何能在競爭中生存，在競爭中求發(fā)展是需要我們?nèi)ニ伎己徒鉀Q的。2012年我區(qū)域?qū)⒄J真分析各站的經(jīng)營環(huán)境情況，努力尋找出提高各站生產(chǎn)銷售量的突破口，同時加大對生產(chǎn)成本的控制，以實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。制定詳細的銷售計劃根據(jù)公司下達的全年銷售任務(wù)分解到每月、每周、每日，根據(jù)各站實際情況將全區(qū)的銷售任務(wù)分解到各場站、各班組，并最終落實到個人，全區(qū)各站定期總結(jié)，尋找不足與問題，力爭超額完成任務(wù)。加強與客戶之間的溝通，聯(lián)絡(luò)2012年我區(qū)域?qū)⒓訌娕c現(xiàn)有大客戶之間的信息交流，與其進一步建立良好的客我關(guān)系，以提高客戶的忠誠度，與此同時我區(qū)域還將因地制宜，采取多種方法發(fā)掘新的潛在客戶，為完成銷售任務(wù)奠定基礎(chǔ)。嚴格執(zhí)行規(guī)范化服務(wù)，提高員工服務(wù)意識 加氣站是我們公司對外展示企業(yè)形象的一個窗口，加氣站服務(wù)的好壞將直接決定該站客戶的多與少，從而對該站的生產(chǎn)銷售情況產(chǎn)生影響，同時還會間接影響到公司品牌的樹立與推廣。2012年我區(qū)域?qū)⒁浴胺?wù)第一，客戶至上”為宗旨，定期組織員工學習公司規(guī)范化服務(wù)標準，強化員工的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，并將其納入到員工的獎金考核體系當中，使我區(qū)域加氣站的服務(wù)工作再上一個新臺階。新的一年我區(qū)域全體職工將在公司領(lǐng)導的指導下，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以設(shè)備正常運行為保障，以提高生產(chǎn)銷售量為目標，繼續(xù)扎實工作,立足更高的起點，堅持更高的標準，努力克服各種困難，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。城南區(qū)域 2011年10月17日第四篇：南區(qū)三街工作總結(jié)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)12平方公里項目市政工程南區(qū)三街（博興南路—亦柏路）工程監(jiān) 理 工 作 總編制人： 審 核：北京建業(yè)興建設(shè)監(jiān)理有限公司結(jié)目 錄一、工程概況二、項目監(jiān)理部組成三、監(jiān)理合同履行情況四、監(jiān)理工作成效五、施工過程中出現(xiàn)的問題極其處理情況六、經(jīng)驗與教訓南區(qū)三街（博興南路亦柏路）工程監(jiān)理工作總結(jié)亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是東部發(fā)展帶、京津城鎮(zhèn)走廊上的重要結(jié)點，是北京東南地區(qū)的重要門戶，京津冀北區(qū)域的核心地區(qū)，是輻射并帶動京津城鎮(zhèn)走廊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)域產(chǎn)業(yè)中心和服務(wù)中心。亦莊新城地處北京中心城東南部，位于大興區(qū)與通州區(qū)交界處，是北京市未來發(fā)展的新城之一。新城北靠五環(huán)，南至國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)園，西鄰大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)，東至京津高速公路?，F(xiàn)狀京滬高速（原京津塘高速公路）穿城而過，涼水河、新風河在新城內(nèi)交匯。新城北端距左安門10公里，新城南端距天津城區(qū)約70公里，距天津新港約125公里。，西起南區(qū)西路，東至環(huán)保大道。本次道路工程范圍西起博興南路，東至亦柏路，道路樁號0+740～2+315，其中包含南區(qū)三街與博興南路相交路口，不包含南區(qū)三街與亦柏路相交路口。北京建業(yè)興建設(shè)監(jiān)理有限公司受北京經(jīng)濟技術(shù)投資開發(fā)總公司的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)，按照國家、北京市工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)、標準，特別是《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ01—41—2002）的要求，履行對北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)12平方公里項目市政工程的監(jiān)理職責，對工程進行質(zhì)量、進度、造價、安全方面的控制，