【文章內容簡介】 油罐透氣管工藝不合理、排水溝沒有作封圍處理，測量口沒有引到油罐室外，油罐室密閉門、水平通道防護門開向設置錯誤等。這些嚴重的安全隱患，長期未作整治，導致事發(fā)時通道內的2人因防護門開向錯誤而無法逃離，最終致死。（6）事故大部分是在作業(yè)時發(fā)生的?！扒骞蕖弊鳂I(yè)包含多種危險因素，相應的預防和應急措施必不可少，但油庫事先沒有建立預案。事發(fā)后，2人被困在通道內，油庫卻無破門工具錯失了救人的最佳時機。最后，依靠地方消防力量用破碎機打開防護門，救出二人，但為時 已晚。萬立方米油罐清除罐底油泥時發(fā)生爆炸2012年10月26日晚，某石化公司供銷公司106原油庫402號萬方油罐爆炸起火，1人燒死，4人燒傷，其中1人重傷，3人輕傷。當晚10名民工在402號油罐內清理油罐底部厚達50cm的油泥。一位現(xiàn)場人員分析說，爆炸起火是稀釋油泥使用的電機火花引燃油氣發(fā)生的。大火于27日1：00得到控制，但燃燒的是402號油罐底部的油泥，溫度高，余火極難完全清除，30min后復燃。滅火期間出現(xiàn)多次反復，數十輛消防車和百名官兵輪番進行噴射泡沫和干粉，火勢控制工作一直持續(xù)到27日下午。同時，外圍工作是集中力量隔離和降溫，防止火勢擴散而引起距離起火油罐100m處一座相同容積的儲油罐著火。簡析：這是一起因違章使用電器引發(fā)的責任事故。其教訓是清除油罐底部的油泥是一項較困難的工作，如果采用方法不當就可能引發(fā)事故。因此，必須采取妥當的清除方法，制訂嚴格的作業(yè)程序和操作規(guī)程，并切實落實。地下室燈開關產生的火花引起爆炸201l年7月23日15：17，某石化公司在鬧市區(qū)一座加油站發(fā)生爆炸，4人死亡，12人 受傷?，F(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，加油站東南側加油機下方輸油的豎管焊縫開裂漏油。漏出油品滲入地下室，形成爆炸性混合氣體，地下室電燈開關開啟時產生的電火花點燃可燃氣體爆炸起火。簡析：這是一起因設備檢查維修不到位引發(fā)的責任事故。22日夜已經發(fā)現(xiàn)汽油滲人地下室，但沒有查明泄漏的真正原因及時消除隱患，當加油站職工進人地下室開燈時引起爆炸著火。其教訓是對人員進行安全教育，增強安全意識，嚴格按章操作，加強安全管理。另外，加油站是否要建地下室？地下室的電器是否應采用防爆型？加油站地下室大多數沒有考慮通風問題，也沒有考慮防爆問題，在某些情況下地下室是會積聚油氣的，這就成為不安全隱患，這個問題擬在“規(guī)范”中加以體現(xiàn)。1不防爆燈具造成爆炸11年11月 15日，某綜合倉庫與地方防腐保溫公司簽訂了 5座 100 m3臥式金屬油罐內防腐工程的承包合同，并于當日開工。施工中沒有使用油庫提供的防爆燈具，而使用了普通燈具。15日9：15，4號油罐即將涂刷完第一道底層油漆時，發(fā)生涂料（氯磺化聚乙烯涂料，X－1溶劑）氣體爆燃，造成罐內作業(yè)的2名工人受重傷，經醫(yī)院搶救無效死亡。簡析：發(fā)生事故的主要原因，一是涂刷涂料的過程中未按規(guī)定通風，造成可燃氣體在罐 內積聚；二是倉庫為施工提供了防爆燈具，但施工單位在罐內使用了36V普通照明燈，造成了爆炸事故。這是一起外方責任事故。1斷電引起管溝爆炸2009年9月18日18：00左右，某市石油公司發(fā)生加油站管溝爆炸事故。1．加油站概況該加油站位于山坡底下，公路旁邊，主要經營汽油、柴油、潤滑油。儲油罐設在半山坡上，與站房相距約以Dm，位差約10m。原設計為自流卸油，自流加油，流量表計量，后來在站房前增建了雨棚，安裝了電動加油機。該加油站有 6座 25m3金屬臥式油罐，安裝在油罐室內，其中4個汽油罐，2個柴油罐。加油站設4臺電動加油機，其中汽油3臺，柴油1臺。輸油管敷設在管溝內，加油機供電線路也沒于同一管溝。管溝途經煤炭公司的堆煤場，進入油罐室時設有隔離密封墻。加油站平面布置見圖1—2。圖l－2 加油站平面布置示意圖2009年9月H18：00左右，加油站結束一天的營業(yè)，職工已完成下班前的清理工作，多數職工已離站下班，值班員檢查現(xiàn)場后，到配電室切斷加油機電源的瞬間聽到爆炸聲，緊接著聽到了第二次爆炸聲。值班員跑出配電室時，發(fā)現(xiàn)加油機處有火，立即報警，并向石油公司領導報告，然后提上干粉滅火器去滅火。時間不長，市消防隊和公司領導先后趕到現(xiàn)場，這時值班員才想起油罐前閥門尚未關閉，跑到油罐室關閉了油罐前閥門。由于切斷了油源，很快將火撲滅。3．簡析原因與教訓（1）爆炸之所以發(fā)生是由于點火源與爆炸性油氣混合氣體結合所致。經事后調查，加油機與輸油管連接處長期滲漏，油氣在400m管溝中積聚，形成了爆炸性油氣混合氣體，為爆炸提供了可燃物；設在管溝中的加油機供電線路，在檢查井內有一接頭，嚴重燒毀，檢查井蓋爆炸時掀開，且從檢查井內電線接頭處有發(fā)射狀的煙氣擦跡。這就是說事故原點在電線接頭處，即值班員切斷電源時，電線接頭接觸不良產生火花點燃了爆炸性混合氣體而發(fā)生爆炸，火焰在管溝內傳播過程中又發(fā)生了第二次爆炸。（2）爆炸發(fā)生后檢查油罐室時，發(fā)現(xiàn)罐室內有1人油氣中毒身亡（據說是鐵路職工）；2 臺加油機燒損較為嚴重，已無修復價值；站房玻璃幾乎全部破碎；管溝蓋板掀出約30m。（3）輸油管和電線絕對不允許設置在同一管溝內。這起事故就是由于電線接頭接觸不良產生電火花而引發(fā)。如果電線與輸油管不在同一管溝設置，這起事故就可以避免。（4）爆炸危險場所電氣設備和配電線路，必須符合場所防爆等級的相應要求。該加油站采用鋁芯絕緣電線作為加油機的動力線，是不符合防爆要求的。正確的做法是采用銅芯電纜銷裝或銅芯護套電線鋼管配線。（5）從事故檢查情況看，該加油站設備設施維修較差，管理松懈。加油機與輸油管連接處滲漏，油罐前閥門滲漏，油罐室和管溝內油氣刺眼；罐室內油氣中毒亡人，加油站院內堆放著可燃物，這種情況如不改變，遲早還是要出問題的。綜合上述分析，這是一起因電線接頭接觸不良產生火花引發(fā)的責任事故。1斷電引起管溝油氣爆炸2008年9月11日15：m左右，某縣石油公司加油站電火花引燃油氣發(fā)生爆炸事故。1．加油站概況該加油站有直接埋設在地下的金屬臥式油罐3個。在油罐的人孔部位設操作井，人孔蓋板上安裝有進油管、測量孔、出油管、安全閥等。與加油機連接的輸油管、控制電纜、動力電纜設于同一管溝內，并穿過建筑物。管溝上蓋鋼筋混凝土蓋板。加油站平面布置見圖1一4。圖l－4 加油站平面布置示意圖2．爆炸發(fā)生經過：加油站接卸油時，因安全閥阻力大，卸油速度慢，便把測量孔打開排氣。2008年9月11日15：00左右，3號油罐接卸了4油罐車汽油．計16t。在切斷市源的瞬間發(fā)生著火，將操作工的手和臉燒傷。當工人跑出營業(yè)室時，配電室爆炸，氣浪將隔墻推倒，門及營業(yè)室的玻璃全部炸碎，屋面受損。緊接著3號油罐操作井起火。值班員用3具8kg干粉滅火器將火撲滅。從爆炸到火被撲滅共計5min，滅火時間3min。3．簡析損失與教訓這是一起設計和管理問題引發(fā)的責任技術事故。其教訓是：（1）這次爆炸起火事故損失主要是燒傷二人，燒傷面積13％，屬輕傷。（2）輸油管、電纜在同一條管溝內敷設是發(fā)生事故的主要原因。輸油管、電纜、排水在同一條管溝敷設發(fā)生的事故較多，“規(guī)范”禁止這種做法。如果在管溝內回填砂子或隔斷，油氣就不會進人配電室，斷電時產生的電火花也就不會成為爆炸的點火源。（3）配電室門窗與油氣產生源的安全距離，一定要符合規(guī)范要求。否則，油氣會進人配電室引發(fā)事故。另外，站房內良好的通風，也是加油站預防或減少事故發(fā)生的安全技術 措施。14，2013年3月1日，遼寧省朝陽市建平縣鴻燊商貿有限責任公司硫酸儲罐爆炸泄漏事故，導致7人死亡、2人受傷。事故企業(yè)未取得工商注冊，在項目建設過程中，除辦理了臨時占地手續(xù)外，項目可研、環(huán)評、安全評價、設計等相關手續(xù)均未辦理。12012年12月31日，山西省潞城市山西潞安集團天脊煤化工集團股份有限公司苯胺泄漏事故，造成區(qū)域環(huán)境污染事件。事故直接原因雖然是事故儲罐進料管道上的金屬軟管破裂導致的，但經調查發(fā)現(xiàn)安全生產責任制不落實（當班員工18個小時不巡檢）和領導帶班值班制度未嚴格落實是導致事故發(fā)生的重要原因。12012年2月28日，河北省石家莊市趙縣河北克爾化工有限公司重大爆炸事故，造成29人死亡、46人受傷，直接經濟損失4459萬元。事故暴露出的主要問題之一就是公司從業(yè)人員不具備化工生產的專業(yè)技能。該公司車間主任和重要崗位員工多為周邊村里的農民（初中以下文化程度），缺乏化工生產必備的專業(yè)知識和技能，未經有效的安全教育培訓即上崗作業(yè)，把危險程度較低的生產過程變成了高度危險的生產過程，針對突發(fā)異常情況，缺乏及時有效應對緊急情況的知識和能力，最終導致事故發(fā)生。12008年8月26日，廣西河池市廣維化工股份有限公司爆炸事故，造成21人死亡、59人受傷，廠區(qū)附近3公里范圍共11500多名群眾疏散，直接經濟損失7586萬元。事后調查發(fā)現(xiàn)，該起事故與罐區(qū)重大危險源監(jiān)控措施不到位有直接關系，事故儲罐沒有安裝液位、溫度、壓力測量監(jiān)控儀表和可燃氣體泄漏報警儀表。，2010年7月16日，遼寧省大連市的大連中石油國際儲運有限公司原油罐區(qū)發(fā)生的輸油管道爆炸事故，造成嚴重環(huán)境污染和1名作業(yè)人員失蹤、1名消防戰(zhàn)士犧牲。該起事故是未嚴格執(zhí)行變更管理程序導致事故發(fā)生的典型案例。事故單位的原油硫化氫脫除劑的活性組分由有機胺類變更為雙氧水，脫除劑組分發(fā)生了變更，加注過程操作條件也發(fā)生了變化，但企業(yè)沒有針對這些變更進行風險分析，也沒有制定風險控制方案，導致了在加劑過程中發(fā)生火災爆炸事故，大火持續(xù)燃燒15個小時，泄漏原油流入附近海域。2012年5月26日，江蘇省鹽城市大豐躍龍化學有限公司中毒事故，導致2人死亡。事故原因是尾氣吸收崗位因有毒氣體外逸并在密閉空間積聚，導致當班操作人員中毒，當班職工在組織救援的過程中因防范措施不當，盲目施救，致使3名救援人員在施救過程中相繼中毒。12011年11月6日，吉林省松原市松原石油化工股份有限公司氣體分餾車間發(fā)生爆炸引起火災，造成4人死亡、1人重傷，6人輕傷。事后調查發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生時，氣體分餾裝置存在硫化氫腐蝕，事發(fā)前曾出現(xiàn)硫化氫嚴重超標現(xiàn)象，企業(yè)沒有據此縮短設備監(jiān)測檢查周期，排查隱患，加強維護保養(yǎng)，充分暴露出企業(yè)隱患治理工作沒有落實到位，為事故發(fā)生埋下伏筆。12010年5月9日，上海中石化高橋分公司煉油事業(yè)部儲運2號罐區(qū)石腦油儲罐火災事故，造成1613罐罐頂掀開，1615罐罐頂局部開裂，經濟損失60余萬元。事故直接原因是1613油罐鋁制浮盤腐蝕穿孔，造成罐內硫化亞鐵遇空氣自燃。事故企業(yè)2003年至事發(fā)時只做過一次內壁防腐，石腦油罐罐壁和鋁制浮盤嚴重腐蝕，一直帶病運行，最終導致了事故的發(fā)生。，2011年7月11日，廣東省惠州市中海油煉化公司