道路交通安全調(diào)研報告(編輯修改稿)
2024-10-01 04:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 受時間、地點限制，效果不明顯。一旦上路開展清理整頓，違章者、執(zhí)法者經(jīng)常上演“游擊戰(zhàn)”，違章者駕車或躲或藏，交警撤退，違章依舊。山區(qū)鎮(zhèn)交警中隊采取劃片管理，一般一個中隊負責幾個鎮(zhèn)的交通管理任務，管理面大、管理頻率低，對偏遠鎮(zhèn)、通村公路的交通安全管理鞭長莫及，力不從心。 ㈤交通違法行為突出，交通秩序混亂。由于群眾安全意識淡漠、交通管控措施落實不到位，農(nóng)村道路三輪車、拖拉機等違法載人，騎乘摩托車不戴安全頭盔且超載行駛、無證駕駛行為比比皆是，拖拉機無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法載客等違法行為屢見不鮮，公路上打場曬糧、晾曬秸稈等占道行為隨處可見。由于對農(nóng)村交通違法行為處罰難度大，往往采取批評教育為主的手段，警告后放行，這樣根本沒有引起交通違法行為人的重視，交通違法行為得不到根治，致使各種交通違法行為屢禁不止，形成了惡性循環(huán)。 三、加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的應對措施 農(nóng)村道路的交通安全事關(guān)農(nóng)村群眾安居樂業(yè)、社會和諧穩(wěn)定，與廣大群眾的最直接、最實際的利益息息相關(guān)，也直接影響到整個社會的安定有序。如何順應農(nóng)村道路交通發(fā)展趨勢，著力解決農(nóng)村道路交通管理中出現(xiàn)監(jiān)管不嚴、隱患突出、秩序混亂等問題，努力創(chuàng)造一個秩序好、事故少、群眾滿意的和諧農(nóng)村道路交通環(huán)境，促進農(nóng)村道路交通業(yè)的健康蓬勃發(fā)展，建議如下： ㈠建立農(nóng)村道路交通管理社會化工作機制，是加強農(nóng)村道路交通安全工作的關(guān)鍵。強化農(nóng)村交通安全管理工作，僅靠公安交警部門單打獨斗來管理是遠遠不夠的，交通運輸、交警、農(nóng)機等職能部門必須整體聯(lián)動，主動出主意、想辦法、提建議、擬方案、定措施、抓落實，建立“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、群眾參與、綜合治理”的農(nóng)村道路交通管理工作機制，形成各司其職、各負其責、齊抓共管的格局。一是要研究制訂加強農(nóng)村道路交通安全工作的指導性意見，明確相關(guān)部門的工作職責，將道路交通安全工作納入政府行政執(zhí)法考核事項，實行量化考核，對工作不力的啟動政府問責制，切實把維護交通安全的責任落實到相關(guān)部門，特別是要落實到鎮(zhèn)（區(qū)），使交通安全真正成為“政府民心工程”。二是要落實
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