車輛二級維護制度[小編推薦](編輯修改稿)
2025-10-01 04:32 本頁面
【文章內容簡介】 目參照制造廠要求進行。 二、燃油、潤滑油的使用規(guī)定 燃料油、潤滑油的選用必須符合制造廠說明書的技術要求。 不同種類、牌號的燃油、潤滑油不得混合使用。 根據(jù)季節(jié)變化，更換不同型號的潤滑油，并做好清洗工作。 認真做好廢舊油料的回收工作。 三、特殊條件下使用規(guī)定 冬季應采取防凍、防凝、保溫措施，使用前應預熱。 更換冬季潤滑油。柴油機使用低凝點柴油。 在冰雪路上行駛時，應采取有效的防滑安全措施。 夏季加強冷卻系的維護，保持良好的冷卻效果。更換夏季潤滑油。保持電瓶電解液密度，液面高度和通氣孔暢通。 行車中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑方法降低輪胎氣壓和溫度。 爬長坡、陡坡注意提前換檔。下長坡、陡坡前檢查制動系工作狀況，禁止熄火空檔滑行。 車輛涉水后，要低速行駛，輕踏制動，待制動性能完全恢復后，再轉入正常行駛。 加強車輛日常檢查維護，堅持“出車前、行車中、收車后”的檢查，發(fā)現(xiàn)故障或不符合技術規(guī)定的問題，要立即修復。 第五章車輛維修 一、必須遵照生產(chǎn)廠家、交通運輸管理部門、公安交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間按期強制保養(yǎng)。 二、公司車輛統(tǒng)一到修理廠進行維護、保養(yǎng)。修理廠必須認真按規(guī)定項目維護作業(yè)，維修實行漏報不漏修，確保維修質量。車輛維修后，應將維護級別、項目填入車輛技術檔案，并簽發(fā)合格證。 三、車輛修理作業(yè)范圍分車輛大修、總成大修、小修和零件修理。車輛大修、總成大修、送修標志，嚴格按交通管理部門及廠家規(guī)定技術標準為準。 四、車輛修竣檢驗合格后，修理廠應簽發(fā)出廠合格證，并將修理技術資料和合格證移交運輸大隊和送修單位。 五、車輛大修或發(fā)動機大修出廠時，應安裝限速裝置，并配齊安全裝備。 六、運輸大隊設備員對出廠車輛進行驗收時，發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求情況時，修理廠應立即查明、及時處理。 七、運輸大隊必須嚴格執(zhí)行車輛走合期規(guī)定，在保證期內因修理質量發(fā)生故障由修理廠負責免費修理。如是違反使用規(guī)定，由運輸大隊負責，修理廠負責修復。如發(fā)生糾紛由綜合技術部進行技術分析，論定責任。 八、公司按規(guī)定提取車輛大修理基金，只用于保證車輛正常大修。 第六章車輛更新、報廢 以新車輛或高效率，低消耗、性能先進的車輛更換在用車輛，必須以提高公司運輸整體經(jīng)濟效益為原則，并符合國家及公安、交通運輸管理規(guī)定。 公司根據(jù)在用車輛使用狀況，編制年度車輛更新計劃，積極組織落實。 更新下來的運輸車輛，根據(jù)國家有關規(guī)定進行處理。處理后的變現(xiàn)收入只能用于車輛更新，不得挪作他用。 公司內部車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，物料消耗嚴重，維修費用過高，繼續(xù)使用不經(jīng)濟，不安全或使用年限達到國家規(guī)定標準的應予以報廢。 報廢程序為各使用單位提出申請，由公司綜合技術部進行鑒定，提出處理意見，報公司主管副經(jīng)理審批。 公司報廢車輛嚴禁向其他單位和個人轉讓。車籍卡，車輛報廢回收證明一律存檔備查。報廢車輛殘值收入應作為車輛更新資金，不得挪作他用。 第七章獎勵與處罰 一、凡做出下列成績之一的，根據(jù)公司經(jīng)濟責任制考核規(guī)定對各單位或個人給予表彰和獎勵 推行現(xiàn)代化車輛技術管理，使車輛技術狀況不斷改善，取得顯著成效的。 發(fā)現(xiàn)車輛隱患，及時防止或避免重大事故的。 在車輛維修的工藝、技術方面具有推廣價值，并取得顯著成效的。 正確使用車輛節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費用成績顯著的。 二、凡有下列行為之一，根據(jù)公司經(jīng)濟責任制考核規(guī)定對各單位或個人給予批評教育或經(jīng)濟處罰 由于超負荷運行，嚴重失保、失修等原因造成車況顯著下降或造成重大機械事故的。 違反駕駛操作規(guī)程，造成車輛嚴重損壞，影響運輸生產(chǎn)的。 技術管理混亂、玩忽職守、職責不清或無人管理對車輛損壞不做及時處理，造成車輛技術狀況嚴重下降的。 對車輛
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