獨(dú)家原創(chuàng)-高速公路路政內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)(編輯修改稿)
2024-10-01 00:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 文化素質(zhì)和職業(yè)道德。加快推行執(zhí)法責(zé)任制，提高路政執(zhí)法水平，并建立一整套對路政執(zhí)法人員進(jìn)行考核和監(jiān)督檢查制度。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻(xiàn)精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊(duì)伍。 加強(qiáng)高速公路管理信息化、智能化建設(shè) 一是加大收費(fèi)、監(jiān)控、通信及供電系統(tǒng)改造和升級力度。重點(diǎn)完成收費(fèi)系統(tǒng)軟件和設(shè)備的更新工作，使機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備陳舊、老化和落后的現(xiàn)象得到明顯改善。二是探索智能化交通管理新模式。統(tǒng)一全省收費(fèi)系統(tǒng)軟件平臺，做好儲值卡及銀行聯(lián)名卡的開發(fā)與推廣工作，實(shí)現(xiàn)車牌自動識別和車道圖像抓拍功能。三是進(jìn)一步完善道路監(jiān)控系統(tǒng)。在重點(diǎn)路段增加監(jiān)控設(shè)施，對指揮調(diào)度分中心和收費(fèi)站監(jiān)控功能進(jìn)一步整合。四是提高辦公自動化水平。初步建立視頻會議系統(tǒng)，辦公自動化局域網(wǎng)延伸到各個(gè)收費(fèi)站。 進(jìn)一步深化體制改革，實(shí)現(xiàn)機(jī)制創(chuàng)新 一是深化所屬企業(yè)改革。優(yōu)化局屬高速公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，增強(qiáng)市場競爭力。推進(jìn)經(jīng)營方式改革，創(chuàng)造最佳效益。二是穩(wěn)步推進(jìn)干部人事制度改革。按照全省事業(yè)單位人事制度改革的總體安排，實(shí)行全員聘任制、工資總額包干和績效工資制度。三是加強(qiáng)管理處、所和站的建設(shè)。進(jìn)一步下放管理權(quán)限，明確管理處的獨(dú)立法人地位，強(qiáng)化自主管理功能，擴(kuò)大綜合執(zhí)法、資金使用、人事管理等方面的自主權(quán)。 加強(qiáng)路政內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理，增加路政隊(duì)伍科技含量 路政內(nèi)業(yè)管理主要包括統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度、信息處理制度、裝備購置管理制度、文字檔案管理制度、路產(chǎn)登記制度、路政巡查制度、會議制度等。建立健全的規(guī)章制度，照章辦事，規(guī)范行為，科學(xué)管理，充分提高內(nèi)業(yè)人員業(yè)務(wù)水平
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