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正文內(nèi)容

工程單位述職報(bào)告(編輯修改稿)

2024-09-30 21:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 井、c6x6井,共產(chǎn)油4000噸,產(chǎn)氣8000方(克服諸多原因,現(xiàn)c6x6井仍為水力噴射泵采油井并產(chǎn)油)。xx年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次,克服地層原因,產(chǎn)天然氣58000方。 幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸,產(chǎn)天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機(jī)理:井斜和上、下行困難。開展了“抽油桿接箍護(hù)罩測(cè)繪”、參與了“φ70斜井泵的設(shè)計(jì)”、參與了“光桿密封器設(shè)計(jì)”、參加了“雙級(jí)旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步獎(jiǎng)(推廣)三等獎(jiǎng),排名五。參與推廣的“雙級(jí)旋流除砂器”獲國家專利,排名四。參與設(shè)計(jì)的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國家專利,排名三。 四、任重而道遠(yuǎn) 在工作中我還提出了一些設(shè)想、創(chuàng)意,例如?!皾L動(dòng)扶正桿”、“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“加重桿式防腐裝置”、“油管內(nèi)部探傷儀”等等。部分已設(shè)計(jì)實(shí)施。“伸縮節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實(shí)施,可進(jìn)行油水井打撈、油水井施工?!坝凸軆?nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功,一套設(shè)備60萬元,可監(jiān)測(cè)油管可用、選用和報(bào)廢,可保證下井油管的質(zhì)量,節(jié)約大筆維護(hù)費(fèi)用,延長檢泵周期,利于增油上產(chǎn)。 在過去的11年里,我作了一些艱苦、卓越、細(xì)致的工作,取得了一些成績。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,我將繼續(xù)努力工作,為石油事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。 我的述職結(jié)束,謝謝大家。 (二)各位領(lǐng)導(dǎo)、 同志們: 一年來,受公司委托,負(fù)責(zé)喜河水電站工程的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞工程現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、協(xié)調(diào)、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。 一、安全工作 xx年年初,成立了工程安全管理委員會(huì),定期組織安全檢查,召開安全會(huì)議,分析安全形勢(shì),布置安全工作。通過努力,喜河水電站工程沒有發(fā)生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。 1X公路通車后,施工區(qū)交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午,陜西水電工程集團(tuán)公司喜河項(xiàng)目部一輛130雙排座客貨兩用車在1X公路~索橋右橋頭處翻到路下,所幸車掉在索橋右岸開挖平臺(tái)的虛土上,隨車的項(xiàng)目副經(jīng)理葉志強(qiáng)等3人受輕傷,當(dāng)即被送往漢陽坪醫(yī)院治療。為此,我們專門下達(dá)了緊急通知,做出了限速30km/h、嚴(yán)禁施工車輛在貨廂內(nèi)載人行駛、禁止非專職駕駛?cè)藛T開車、禁止各單位領(lǐng)導(dǎo)開車等幾項(xiàng)規(guī)定,同時(shí),制作了有關(guān)標(biāo)示牌。通過這些措施,交通安全基本上得到了控制。 壩右肩是1X公路最窄的部位,外邊緊鄰廠房基坑。為此,我們專門要求在路邊設(shè)置鋼欄桿,但設(shè)計(jì)單位對(duì)此考慮不足,在大壩與1X公路接頭位置仍留出了空擋,為此,我們專門協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì),補(bǔ)齊空缺處的欄桿。施工區(qū)爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。 前期曾發(fā)
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