安全設(shè)施驗(yàn)收匯報(bào)材料(編輯修改稿)
2024-09-30 19:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 年9月3日安裝完畢，一臺(tái)使用一臺(tái)備用。XX市佳平安全測試中心于09年4月對風(fēng)機(jī)性能進(jìn)行了監(jiān)測，性能正常；11年4月對礦井通風(fēng)阻力進(jìn)行了測定，風(fēng)阻分布合理。目前礦井風(fēng)機(jī)雙級(jí)運(yùn)行時(shí)，礦井總進(jìn)風(fēng)量970m3/min，總回風(fēng)量985m3/min，負(fù)壓979pa。運(yùn)行以來未出現(xiàn)任何故障，滿足礦井生產(chǎn)需要。 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng) 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)是江蘇三恒生產(chǎn)的kj70n型系統(tǒng)（原是kj101），2009年10月6日安裝。地面中心站布置在調(diào)度所中。主機(jī)為兩臺(tái)，互為備用。主機(jī)與分站通訊通過線纜傳輸。監(jiān)測主機(jī)配置打印機(jī)，同時(shí)主機(jī)都插有網(wǎng)卡，作為計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)工作站，監(jiān)測主機(jī)的信息可以全部上傳。地面中心站有2臺(tái)顯示屏，地面設(shè)置一臺(tái)分站，井下暫設(shè)4個(gè) 分站，傳感器39個(gè)，能夠有效地監(jiān)控各地點(diǎn)的瓦斯、一氧化碳、煙霧、溫度、風(fēng)門和設(shè)備開停等情況。 地面抽風(fēng)機(jī)房直接將風(fēng)機(jī)負(fù)壓、運(yùn)轉(zhuǎn)情況傳輸至地面中心站。安全監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)已投入正常使用，試運(yùn)轉(zhuǎn)以來運(yùn)行穩(wěn)定。 機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)（1）、提升系統(tǒng) 主提升系統(tǒng)。礦井技術(shù)改造后混合井仍然作為主提升井，立井雙滾筒雙罐籠混合提升，天輪直徑2米，井筒裝備采用鋼絲繩罐道，下部固定，上部拉緊，兩根罐道繩兼做防墜繩。地面安裝絞車，功率95kw。 暗斜井（54m～103m）提升系統(tǒng)選型計(jì)算根據(jù)礦現(xiàn)有設(shè)備情況，選用jd40礦用調(diào)度絞車，電機(jī)功率40kw。，該系統(tǒng)投入使用至今運(yùn)行穩(wěn)定，安全可靠。 （2）、運(yùn)輸系統(tǒng) 井下原煤主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸。采區(qū)上山原煤運(yùn)輸采用膠帶機(jī)；回采工作面順槽原煤運(yùn)輸采用刮板機(jī)機(jī)606工作面—606機(jī)巷—膠帶輸送機(jī)—煤倉，然后經(jīng)主下山40絞車提升到54井底車場。井底車場為南北翼兩個(gè)方向進(jìn)出車的 環(huán)形車場，井底車場及大巷輔助運(yùn)輸采用人力推車，1t標(biāo)準(zhǔn)系列礦車；采區(qū)上山輔助提絞選用25kw調(diào)度調(diào)度絞車。 供電系統(tǒng) 本礦井地面設(shè)6kv地面變電所一座。本次改造主要是開關(guān)柜和更換4臺(tái)變壓器，由于原型號(hào)為sj315已淘汰。重新選擇四臺(tái)變壓器，兩臺(tái)型號(hào)為s11315/，供地面負(fù)荷使用；兩臺(tái)型號(hào)為s11315/，供井下負(fù)荷使用。地面變電所內(nèi)原安裝10臺(tái)高壓開關(guān)柜，7臺(tái)低壓開關(guān)柜，本次設(shè)計(jì)均保留使用，但需根據(jù)使用規(guī)范要求對開關(guān)柜進(jìn)行了整修，于2009年10月31日改裝完畢。
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