春運(yùn)交通管理工作肓區(qū)之反想(編輯修改稿)
2024-09-29 08:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對客運(yùn)車輛車容、車況都放松了檢查，不少民警發(fā)現(xiàn)客車不超員就登記放行，不去認(rèn)真檢查該車車況是否良好，燈光、剎車裝置是否齊全有效，車上是否配齊滅火器等安全設(shè)備、安全門是否阻擋不通暢等等。實(shí)際上，有的車主在春運(yùn)前臨檢合格取得春運(yùn)證后，就以為萬事大吉了，錯(cuò)誤地把春運(yùn)證當(dāng)作“通行證”了，放松了對車輛的安全檢查。為了搶時(shí)間，爭客源，把車輛的維護(hù)保養(yǎng)拋至腦后，能拖就拖，反正交警也不檢查，導(dǎo)致病車上路。 三、重罰款，輕教育。由于《交通安全法》對客運(yùn)車輛超員規(guī)定的罰款數(shù)額較為明確，操作簡單，而對駕駛員和廣大旅客的交通安全教育必然需要車輛和滯留，容易導(dǎo)致歸家心切的廣大旅客的情緒異常，致使多數(shù)民警忽視了對駕駛員和廣大旅客的交通安全教育。長期這樣下去，使駕駛員或車主產(chǎn)生“我超員你罰款、你罰款我超員”的逆反心理，更
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