對發(fā)展會議經(jīng)濟的調(diào)研思考(編輯修改稿)
2025-09-29 00:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 條快速路的建成，將把 **到 **的鐵路車程和公路車程分別從現(xiàn)在的 20 余個小時縮短到 5 個小時以內(nèi)和 9 個小時左右。 **機場建設(shè)已取得突破性進展， **的立 第 4 頁 共 8 頁 體交通網(wǎng)絡(luò)正在加快構(gòu)建。 其二，具備一定的會議硬件設(shè)施和會議服務(wù)經(jīng)驗?，F(xiàn)在擁有**會展中心、博物館、圖書館、藝術(shù)館、體育館等基礎(chǔ)設(shè)施，每年均舉辦一些大型會議、活動和體育賽事，有舉辦各種大型活動的豐富經(jīng)驗 。 二、 **發(fā)展會議經(jīng)濟面臨的困難和問題 （一）思想觀念需進一步解放。其一，在干部群眾中，對于**是不是有條件發(fā)展會議經(jīng)濟，要不要發(fā)展會議經(jīng)濟還存在不同的認識。其二，會議經(jīng)濟所稱之 “ 會議 ” ，主要是指以市場方式運作的，以會議運營商為主體的，既能產(chǎn)生一定的社會效益，又能產(chǎn)生經(jīng)濟效益的會議。不是一般意義上的由政府為主體承辦的會議。要減少甚至杜絕用財政的錢 “ 請客吃飯 ” ，改變過去政府包攬一切的思路，盡可能去培育市場，利用市場的力量，使每項事情都有專業(yè)人才、專門機構(gòu)去運作。運作機制可以是政府主導、企 業(yè)操作， ...但最終要向政府引導、企業(yè)操作過渡。其三，要給予會議參與者以寬松的政策環(huán)境和法治環(huán)境。給予會議運營商以 “ 綠色通道 ” ，簡化手續(xù)，強化服務(wù)；給予會議參與者寬松的人文環(huán)境和治安環(huán)境，不要過多干預會議參與者的活動。 （二）立體交通體系需盡快完善。雖然 **的交通相對較為便捷，但與承辦大型會議的要求仍有相當差距。為了方便會議或者會展展品的運輸，必須加快高速公路和內(nèi)河航運建設(shè)；為了方便 第 5 頁 共 8 頁 高端人士便捷出入 **，必須加快 **機場建設(shè)?？梢哉f， **機場不啟用， **的會議經(jīng)濟永遠不會步入發(fā)展的快車道。 （三）城市基礎(chǔ)設(shè)施尚不配套。其一， **的高星級賓館太少，會議接待能力極不適應(yīng)會議經(jīng)濟的發(fā)展。其二，城市交通狀況不容樂觀，交通擁擠現(xiàn)象亟待改善。 （四）會議服務(wù)主體發(fā)展滯后。會議服務(wù)主體或稱會議運營商，即會議服務(wù)公司，其主要業(yè)
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