地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展情況匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-09-28 22:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 市、xx縣等重點(diǎn)旅游縣市客運(yùn)站的維修改造和各縣（市）農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)及配套設(shè)施的完善，縣級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)現(xiàn)微機(jī)售票。 （六）道路運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行。五年來(lái)，全地區(qū)客、貨運(yùn)輸量保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，共完成客運(yùn)量6767萬(wàn)人、貨運(yùn)量5487萬(wàn)噸。 分頁(yè)閱讀第1頁(yè)： 一、交通運(yùn)輸概況第2頁(yè)： 四、阿勒泰公路交通發(fā)展政策建議 四、阿勒泰公路交通發(fā)展政策建議 （一）農(nóng)村公路建設(shè)地方配套資金所占比重大，地方財(cái)政壓力重，建議免去地方配套費(fèi)，由國(guó)家全額投資。2011年以來(lái)，自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)放在南疆三地州，其他地州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行定額補(bǔ)助（重要農(nóng)村公路每公里補(bǔ)助60萬(wàn)元、通村油路每公里補(bǔ)助35萬(wàn)元、通達(dá)公路第公里補(bǔ)助20萬(wàn)元，危橋改造項(xiàng)目每米補(bǔ)助2萬(wàn)元），缺口資金由地方政府配套，地方還要自行承擔(dān)占工程總投資5%的前期費(fèi)（設(shè)計(jì)費(fèi)、征地拆遷費(fèi)）。xx區(qū)主要為山區(qū)地形和豐水區(qū)，重要農(nóng)村公路平均每公里造價(jià)120140萬(wàn)元、通村油路5060萬(wàn)元、通達(dá)公路3035萬(wàn)元，危橋每米造價(jià)810萬(wàn)元。由于各縣（市）財(cái)力有限，地方政府配套壓力過(guò)大。 （二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成本高，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)低，建議農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)由國(guó)家全額補(bǔ)助。阿勒泰地域較廣、城鎮(zhèn)分散，地形地質(zhì)條件差，暴風(fēng)雪、洪水等自然災(zāi)害頻發(fā)，公路養(yǎng)護(hù)規(guī)模大、成本高。目前，xx區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)4709公里。2012年，上級(jí)拔付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)僅280萬(wàn)元，加之地方盡力自籌，全年投入養(yǎng)護(hù)費(fèi)不足2000萬(wàn)元。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)的低標(biāo)準(zhǔn)，加之沒(méi)有必要的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，致使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高，嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的使用期
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