副區(qū)長在防汛工作會議致辭(編輯修改稿)
2024-09-28 21:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 患。建立運輸船舶安全隱患數(shù)據(jù)庫，按照分級監(jiān)控的原則落實隱患監(jiān)控整治責(zé)任，建立隱患整治后評估和“銷號”制度，努力實現(xiàn)隱患排查整治工作制度化、經(jīng)常化。 （三）因地制宜，完善預(yù)案。我們在抓好預(yù)防的同時，決不能忽視應(yīng)急管理工作。要嚴(yán)格遵循“平時搞防范，險時搞救援”的原則，做好應(yīng)對水上交通安全事故的組織準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、隊伍準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、裝備準(zhǔn)備，一旦發(fā)生事故要迅速組織，開展有力、有效的救援，[更多精彩文章來自“公務(wù)員之家：/”]最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。要健全應(yīng)急管理體系，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮機構(gòu)。進一步完善水上交通防汛工作預(yù)案，加大應(yīng)急保障投入，依靠科技進步，推進應(yīng)急救援裝備的技術(shù)進步。組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。 三、落實責(zé)任，認真履職 一是落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要強化“一崗雙責(zé)”，構(gòu)建“一把手”負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)在職責(zé)范圍內(nèi)各負其責(zé)的安全管理責(zé)任體系
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