公路局十佳文明職工先進事跡(編輯修改稿)
2025-09-28 20:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人為堵塞和損壞嚴重，路政矛盾多，路況環(huán)境復雜，因此，養(yǎng)護管理難度相對較大，真是“剛學剃頭就碰上個絡腮胡”。但她沒有被困難嚇退怯，為了打開局面，她上任的第一件事步行全線調(diào)查路況病害和難點問題，并一一記錄在工作日記上，然后召集全班職工反復探討、詳細研究對策，以過人的膽略，化困難為機遇，變壓力為動力，在局領導的大力支持下，率先試行公路養(yǎng)護承包責任制，將水溝、路肩、路樹、路面清掃等項養(yǎng)護工作按路段劃分承包到個人，實行定額生產(chǎn)、計量支付、聯(lián)產(chǎn)聯(lián)酬，把競爭和激勵機制引入道班，打破“吃大鍋飯”的平均分配制度，有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)干勁和勞動熱情，使全體職工感到確‘壓力、有動力，轉變了以往干好干壞一個樣的現(xiàn)象，職工責任心明顯增強。在她的帶領下，全班當年用去瀝青達10噸，修補路面坑槽7000余平方米，整修公路邊溝10000余米，清理路邊垃圾70余立方，疏通涵洞23道計250余米，使青山道班管養(yǎng)的7公里超齡油路的路況路貌得到顯改善和提高，年末好路率由年初的68％％。由于她工作成績突出，當年她被萍鄉(xiāng)公路分局評為“十佳文明職工”。 xx年，局里又派她擔任桐田道班班長。為了在新的道班當好班長這個“兵頭將尾”，完成好局里下達的目標任務，在新的崗位做出新成績，她更是全身心地投入到公路養(yǎng)護和管理工作當中。每年上半年水毀搶修期間和下半年油路搶修“黃金季節(jié)”，她和全班職工常常是幾個月都沒有休息日。有時搶修任務重、時間緊時，她還將愛人也叫來一起參加搶修。在她的影響下，班
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