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正文內(nèi)容

公路收費部門增收堵漏工作交流材料(編輯修改稿)

2024-09-28 20:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 這樣既可以瞞過交警和運管部門的核查,又使其高速公路通行費減了“肥”。遇到這種情況處理起來會比較棘手,這就要求我們收費員火眼金睛,仔細核對其證件年審章是否有效,若發(fā)現(xiàn)過期,則要堅持原則,以理服人,說服駕駛員出示新證。 另外,在收費過程中,憑借職業(yè)的敏感,我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一些駕駛員出示行駛證上的噸位與實際裝載貨物噸位不符,收費員就有必要提醒其出示養(yǎng)路費。近日,我發(fā)現(xiàn)一例這樣的情況:這位駕駛員的行駛證沒有問題,其行駛證上登記噸位數(shù)為6噸(三類車),但此車是四軸的,覺得有疑點,就請司機出示養(yǎng)路費,卻發(fā)現(xiàn)其所繳養(yǎng)路費已上升到25噸,經(jīng)耐心講解駕駛員最終出示新證,按標準繳費。 經(jīng)過了一段時間對假行駛證的查處,大家都摸索了不少經(jīng)驗,使在高速公路使用假證的情況已得到了有效的遏制,但卻還面臨不少問題,比如說一些死不承認型,遇到這類軟磨硬泡的司機他死不承認自己的證件是假的,一定要我們拿出有力證據(jù),叫我們上網(wǎng)查詢,有的時間長了則還要我們賠償經(jīng)濟損失或揚言要投
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