公交優(yōu)先宣傳材料(編輯修改稿)
2024-09-28 19:10 本頁面
【文章內容簡介】 集聚的增強，都為石家莊公交的發(fā)展提供了良好的發(fā)展空間。因此要大力發(fā)展公共客運、積極做好線路的開發(fā)，要結合城市發(fā)展和道路建設情況，進一步優(yōu)化線網結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白道路進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。 石家莊公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略為省會實施城市“1＋4”組團發(fā)展規(guī)劃創(chuàng)造了有利交通環(huán)境，也必將為省會實現建設經濟繁榮、文化先進、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美、服務完善的全省“首善之區(qū)”的奮斗目標做出重要貢獻。 公交優(yōu)先是解決城市交通擁堵、優(yōu)化城市交通結構的需要。 《建設部關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》指出：隨著經濟的發(fā)展和城市規(guī)模的擴大，一些城市交通擁堵、出行不便等問題日益突出，嚴重影響了人民群眾的正常生活和城市的發(fā)展。2004年6月，溫家寶總理、曾培炎副總理分別對城市公共交通的發(fā)展作出了重要批示，溫總理的批示是：優(yōu)先發(fā)展公交
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