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正文內(nèi)容

保險(xiǎn)施救知會(huì)函格式(編輯修改稿)

2025-09-28 16:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝置是否安全可靠;撤離前收回警示牌、錐形筒,并清理完現(xiàn)場(chǎng)遺留物和清洗路面。 拖車。拖車途中應(yīng)打開警示燈勻速行駛,車速不高于60公里/小時(shí);副駕駛員應(yīng)時(shí)刻觀察被拖車輛是否安全,及時(shí)排除可能發(fā)生的安全隱患;拖車未進(jìn)站時(shí),施救員不得無故中途停留。 回站。協(xié)助保安對(duì)車載貨物和隨車物品進(jìn)行清點(diǎn)和進(jìn)站登記、辦理相關(guān)手續(xù),簽字確認(rèn)后,將車輛停放在指定位置。 放車:施救站憑交警的放車單放車。施救站內(nèi)部的操作程序?yàn)椋汉藢?duì)交警部門的放車單→車主在《放行單》和《機(jī)動(dòng)車輛入(出)庫(kù)登記單》上簽字→保安對(duì)照《放行單》、核對(duì)車輛牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào),查驗(yàn)被放行車輛真?zhèn)巍鶕?jù)《機(jī)動(dòng)車輛入(出)庫(kù)登記單》核對(duì)客戶物品,交客戶簽名確認(rèn)→放行。 五、投資商基本情況 富興集團(tuán)始建于1990年,是一家以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為龍頭,汽車服務(wù)業(yè)為核心,房地產(chǎn)業(yè)為支柱,公益服務(wù)業(yè)和休閑旅游業(yè)為輔,科工貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展的跨國(guó)、跨區(qū)域、跨行業(yè)的大型綜合性民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。公司總資產(chǎn)120億元人民幣,凈資產(chǎn)80億元人民幣。擁有全資、控股、參股 的企業(yè)30多家,分布在北京、上海、武漢、沈陽(yáng)、深圳、湖南長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲、湘潭、衡陽(yáng)等大中城市以及加拿大溫哥華市。全集團(tuán)有員工2800多人,具有大專以上學(xué)歷的占53%,其中博士、碩士及雙學(xué)位的占7%,中高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的占17%。 公司本著“來源于社會(huì),奉獻(xiàn)于社會(huì),服務(wù)于社會(huì)”的企業(yè)宗旨,堅(jiān)持“誠(chéng)信為本,依法經(jīng)營(yíng),規(guī)范管理”的辦企方針,憑借良好的團(tuán)隊(duì)精神、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、嚴(yán)格的規(guī)章制度、科學(xué)的企業(yè)管理、優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。年上交國(guó)家稅費(fèi)過億元,提供就業(yè)崗位2000多個(gè),贏得了各級(jí)政府和社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。被授予“全國(guó)重合同守信用企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)雙滿意企業(yè)”、“XX省十大誠(chéng)信民營(yíng)企業(yè)”、“XX省aaa信用等級(jí)企業(yè)”、“XX省信貸誠(chéng)信企業(yè)”,2008年入選“中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)500強(qiáng)”。董事長(zhǎng)兼總裁易大盛先生為XX省第 九、 十、十一屆人大代表。 富興汽車服務(wù)業(yè)。汽車服務(wù)業(yè)以車輛施救為龍頭,延伸到汽車拖曳、停放、維修、保養(yǎng)、檢測(cè)、銷售、出租、配件供應(yīng)、中介服務(wù)等,形成了完整的汽車服務(wù)體系。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋107國(guó)道咸寧至株洲段、京珠高速公路臨長(zhǎng)段、常吉高速公路、武薦高速、杭瑞高速湖北段、XX市五區(qū)四縣、XX市、XX市、XX市和XX市。道路交通施救實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)軍事化管理,并以“96222”為支撐,建立了統(tǒng)一的全天候服務(wù)呼叫平臺(tái),打造省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面廣、設(shè)備精良、技術(shù)精湛、快捷高效的新型社會(huì)車輛施救系統(tǒng)。全集團(tuán)汽車服務(wù)現(xiàn)有13家一類汽車修理廠、23個(gè)施救站、7個(gè)汽車檢測(cè)站、4個(gè)汽車4s店,從業(yè)人員超過1000人,2001年通過isop001(2000)國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證,是目前中南地區(qū)汽車服務(wù)鏈最完整、規(guī)模最大、管理最規(guī)范的大型汽車服務(wù)企業(yè)。“金盾施救”、“邦田汽修”已成為湖南及周邊地區(qū)知名品牌。 富興房地產(chǎn)。經(jīng)過十余年的快速發(fā)展,房地產(chǎn)已成為全集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè),形成了“專注工業(yè)房產(chǎn),適度住宅開發(fā)”的經(jīng)營(yíng)特色。已開發(fā)、竣工的建筑面積逾200萬(wàn)m2,工程合格率為100%,其中優(yōu)良率達(dá)80%。在北京已形成以工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)開發(fā)為特色,興建了“隆盛、興盛、康盛三大工業(yè)園”,在上海興建了“國(guó)際企業(yè)公園總部”,在武漢興建了“國(guó) 際服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)基地”。引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)300多家,其中世界500強(qiáng)企業(yè)8家,引進(jìn)資金200多億元,成為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)資源的聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。同時(shí),商住開發(fā)實(shí)施精品戰(zhàn)略,在長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)等地開發(fā)的“富興康城”、“富興嘉誠(chéng)”、“富興華城”系列大型住宅小區(qū),均以“設(shè)計(jì)新穎優(yōu)越,性價(jià)比高,功能布局合理,人文環(huán)境舒適”的特色,受到市場(chǎng)熱捧,成為當(dāng)?shù)氐闹放啤? 富興資本運(yùn)作。公司積極介入實(shí)業(yè)發(fā)展,不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。從2003年起,采用承債式的方式,先后兼并了湖南飛鴿藥業(yè)、長(zhǎng)沙儀器廠、山鷹潭度假村等國(guó)有企業(yè)。公司投巨資對(duì)飛鴿藥業(yè)進(jìn)行新廠區(qū)建設(shè)與技術(shù)革新改造,并通過國(guó)家藥監(jiān)gmp認(rèn)證。新建七大劑型生產(chǎn)車間,擁有85個(gè)產(chǎn)品批文,年生產(chǎn)能力達(dá)10億元人民幣。 公司依托山鷹潭度假村,開拓商貿(mào)休閑旅游業(yè)。山鷹潭度假村占地500畝,依撈刀河畔,靠洪山廟宇,自然人文景觀雅致,是XX市內(nèi)的綠洲和天然氧吧。幾年來,通過對(duì)軟件、硬件設(shè)施全面的升級(jí)提質(zhì)改造,已發(fā)展成集商貿(mào)、度假、健身、餐飲、娛樂于一體的休閑山莊,被評(píng)為長(zhǎng)沙十大最受歡迎的休閑勝地和花園式單位。 富興集團(tuán)將繼續(xù)秉承“厚德載物,有容乃大,以人為本,追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,以更開闊的國(guó)際視野,更有力的工作舉措,更務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),為把富興集團(tuán)建設(shè)成為高效、文明、富強(qiáng)的現(xiàn)代企業(yè),為辦成百年老店而努力奮斗。 第五篇:城市施救方案市道路交通施救項(xiàng)目 實(shí) 施方 案 湖南富興集團(tuán)有限公司2011年月日 一、項(xiàng)目概述 汽車事故救援作為汽車服務(wù)中的一個(gè)分支,自汽車問世以來就伴隨而生。在歐美各國(guó)由于汽車的普及,汽車救援服務(wù)作為道路安全和行車安全的保障,已有非常成熟的經(jīng)營(yíng)模式和服務(wù)模式,并已實(shí)現(xiàn)品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域化服務(wù)與經(jīng)營(yíng)。比如德國(guó),全德國(guó)的汽車道路施救由3家汽車俱樂部承擔(dān)。駕駛員加入其中一個(gè)俱樂部交納了一定的會(huì)費(fèi)之后,其駕駛的車輛在歐洲地域內(nèi),不論在任何地方發(fā)生了事故或故障,需要施救和拖曳的,俱樂部都無償?shù)匕衍囕v拖曳到司乘人員指定的地方。特別是近些年以來,隨著汽車旅游業(yè)的發(fā)展,為了提高道路救援與保障能力,在歐美汽車車輛救援與生命救援已逐步融合,形成了汽車事故施救、生命救援、汽車拖曳服務(wù)、車輛故障處理完整的救援服務(wù)體系。 在國(guó)內(nèi),城市道路交通施救業(yè)務(wù)早期都是由交警部門負(fù)責(zé)。進(jìn)入本世紀(jì)以來,由于政策的限制,很多地方的交警部門退出了汽車救援的經(jīng)營(yíng)性服務(wù),逐步實(shí)行了社會(huì)化服務(wù)。但在過程中,汽車救援服務(wù)一直處于一種邊緣化的狀況,行業(yè)呈現(xiàn)分散且不規(guī)范的特征,行業(yè)內(nèi)基本沒有形成服務(wù)品牌,也服務(wù)沒有標(biāo)準(zhǔn),更沒有形成區(qū)域化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),小規(guī)模經(jīng)營(yíng),各自為戰(zhàn)。這種狀況因此導(dǎo)致出現(xiàn)以下主要問題:一是城市沒有統(tǒng)一規(guī)范的道路救援機(jī)構(gòu),發(fā)生大的交通事故或有重大警保衛(wèi)任務(wù)時(shí),不便于
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