個人第三季度工作總結(jié)及第四季度工作計劃多篇某年(編輯修改稿)
2024-09-28 15:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 如果采購三科的降本壓力持續(xù)增加，而我司的產(chǎn)品又不降價的話，其進入配套路線是遲早的事。 ，由于第一輪試制下來，發(fā)現(xiàn)的問題比較多，十堰辦事處也將此信息及時地反饋給公司，現(xiàn)在公司方面的答復(fù)是在4月20日之前將基本解決好這些問題。 ，第一輪試制下來發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)在基本上只剩下一個——面板燈光問題（東風(fēng)商用車公司技術(shù)中心要求背景燈及按鍵燈光都為波長為470nm的藍光），因此機原先燈光都是綠色，現(xiàn)改為藍光的話要加上許多發(fā)光二極管，電路要重新設(shè)計，重新開模，可能成本也要上去，時間節(jié)點能否保證也還是一個未知數(shù)。 2）新市場開拓方面。東風(fēng)特種車身廠屬于東風(fēng)集團下面的東風(fēng)實業(yè)有限公司，和東風(fēng)商用車公司是相互獨立的，其年產(chǎn)量大約為4000050000，收放機主要由十堰振鴻銘工貿(mào)公司及東風(fēng)天成工貿(mào)公司2家進行配套，我個人比較看好這個市場，但是更加需要總部和領(lǐng)導(dǎo)的支持。 個人第三季度工作總結(jié)及第四季度工作計劃篇五 時間過的很快，一個季度的物流工作就要結(jié)束了，下面簡單總結(jié)一下這個季度的工作情況，總體來說主要有以下幾點： 非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼。各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難，物
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